Susi Air
| Susi Air | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Barkas:Susi air-logo.png | |||||||
| |||||||
| Didegaké | 2004 | ||||||
| Hub |
| ||||||
| Ukuran armada | 45 | ||||||
| Kutha tujuan | 168 (disarujuki) | ||||||
| Perusahaan induk | PT ASI Pudjiastuti Aviation | ||||||
| Kantor pusat | Pangandaran, Jawa Kulon | ||||||
| Wong wigati | Susi Pudjiastuti (CEO), Christian von Strombeck (Direktur Operasi) | ||||||
| Situs web | http://www.susiair.com | ||||||
Susi Air ya iku maskapé pamaburan Indonésia kang dioperasèkaké déning PT ASI Pujiastuti Aviation kanti penerbangan kanthi jadwal lan charter. Kantor-punjer ing Pangandaran, Jawa Kulon, Susi Air duwé laladan saka lima pangkalan mligi ing Medan, Jakarta, Balikpapan, Kendari, Bandung, Cilacap, lan Sentani nanging maskapé iki isih terdaftar ing Pratélan maskapé penerbangan dilarang ing Uni Éropah.[1]
Didegaké nalika akir 2004 déning pasangan pasutri Christian von Strombeck lan Susi Pudjiastuti, Susi Air awalé diyasa kanggo ngeteraké momotan perikanan duwéné perusahaan liya Susi, PT ASI Pudjiastuti. Lindhu Samudera Hindia 2004 kang kadadéan ing pasisir kulon Sumatra sawisé montor mabur Cessna Grand Caravan kawiwitan Susi Air dipesen, langsung uga kanggo mbantu pangiriman piranti lan usada kanggo regu panulong.
Nalika 2005 Grand Caravan ketelu gabung karo armada Susi Air saéngga Susi Air bisa miwiti penerbangan minangka duwé jadwal saka Medan. Sabanjure pira-pira Grand Caravan tambahan, Diamond Twin Star, Pilatus Turbo Porter lan Diamond Diamond Star uga ditambahake sajrone armada Susi Air. Nalika Juni 2009, Susi Air ngumumake yèn dhèwèké wis pesen 30 pesawat Grand Caravan ingParis Air Show.[2] wulan sabanjuré Piaggio Avanti kapisan Susi Air wiwit digunakaké.
Armada
[besut | besut sumber]
Susi Air ya iku operator gedhé dhéwé Cessna Grand Caravan ing Asia Pasifik.
| Pesawat | Jumlah | Pesan | Pilihan | Jumlah Panumpang | Layanan | Cathetan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio P.180 Avanti II | 3 | 1 | 0 | 8 | Charter VIP lan Charter Medevac | |
| Cessna C208B Grand Caravan | 32 | 7 | 0 | 12 | Penumpang reguler, charter penumpang lan charter cargo | 20 dipesen nalika Paris Airshow 2009.[3][4] 2 pesawat ngalami kacilakaan ing yahun 2011. |
| Pilatus PC-6 Porter | 6 | 0 | 3 | 7 | Penumpang, Cargo, lan Charter Survey | PK VVQ rusak nalika kecelakaan ing Kalimantan Timur nalika 25 April, 2012. |
| Air Tractor AT-802 | 1 | 0 | 0 | 0 | Tanki muat bahan bakar | ngalami kerusakan propeler nalika landing ing Wamena. |
| Diamond DA42 Twin Star | 1 | 0 | 0 | 3 | Charter Penumpang | |
| AgustaWestland Koala | 1 | 0 | 0 | 6 | [5] | |
| AgustaWestland Grand | 1 | 0 | 0 | 7 | Charter VIP ing Jakarta | [5] |
| Total | 45 | 8 | 2 | Last Updated: January 2013 |
Penerbangan
[besut | besut sumber]Susi Air ngoperasikake penerbangan saka 5 pangkalan utama ya iku ing Medan (Sumatra Lor), Kendari (Jakarta), Jawa Tengah (Cilacap), Jawa Barat (Pangandaran dan Bandung), Balikpapan (Kalimantan Timur) lan Jayapura (Papua). Penerbangan padinan kang dijadwalake bakal beroperasi saka Medan kanggo Papan Anggegana Nagan Raya (Meulaboh), Papan Anggegana Lasikin (Pulau Simeulue), Papan Anggegana Silangit lan Papan Anggegana Aek Godang.
Susi Air nglakkake layanane (nalika wulan Fèbruari 2010)[6]
o Jawa
- Bandung-Papan Anggegana Husein Sastranagara
- Cilacap-Papan Anggegana Tunggul Wulung
- Jakarta-Papan Anggegana Halim Perdanakusuma
- Pangandaran-Papan Anggegana Pangandaran
- Balikpapan-Papan anggegana Sultan Aji Muhammad Sulaiman
- Banjarmasin-Papan Anggegana Syamsudin Noor
- Datah Dawai-Papan Anggegana Datadawai
- Kotabaru-Papan Anggegana Stagen
- Long Apung-Papan Anggegana Udara Long Ampung
- Long Bawan-Papan Anggegana Udara Long Bawan
- Malinau-Papan Anggegana Malinau
- Melak-Papan Anggegana Melak
- Muara Teweh-Papan Anggegana Muara Teweh
- Samarinda-Papan Anggegana Temindung
- Tarakan-Papan Anggegana Juwata
- Tanjung Selor-Papan anggegana tanjung harapan
o Sulawesi
- Kendari-Papan Anggegana Internasional Haluoleo
- Bau-Bau-Papan Anggegana Betoambari
- Wakatobi-Papan Anggegana Udara Matahora
- Kolaka-Papan Anggegana Sangia Ni Bandera
o Papua
- Jayapura-Papan Anggegana Sentani
- Biak-Papan Anggegana Frans Kaisiepo
- Bintuni-Papan Anggegana Stenkol
- Fak-Fak-Papan Anggegana Torea
- Jila-Papan Anggegana Jila
- Jita-Papan Anggegana Jita
- Manokwari-Papan Anggegana Rendani
- Mulia-Papan Anggegana Mulia
- Nabire-Papan Anggegana Nabire
- Oksibil-Papan Anggegana Oksibil
- Sorong-Papan Anggegana Dominique Eduard Osok
- Serui-Papan Anggegana Sudjarwo Tjondronegoro
- Sinak-Papan Anggegana Sinak
- Tanah Merah-Papan Anggegana Tanah Merah
- Timika-Papan Anggegana Mozes Kilangin
- Wamena-Papan Anggegana Wamena
o Sumatra
- Aek Godang-Papan Anggegana Aek Godang
- Blang Pidie-Papan Anggegana Blang Pidie
- Medan-Papan Anggegana Internasional Polonia
- Meulaboh-Papan Anggegana Ngan Raya
- Silangit-Papan Anggegana Silangit
- Pulau Simeulue-Papan Anggegana Lasikin
- Kutacane-Papan Anggegana Alas Leuser
- Banda Acèh-Papan Anggegana Internasional Sultan Iskandar Muda
o Kupang
- Kupang-Papan Anggegana El Jogèd
- Atambua-Papan Anggegana Haliwen
- Larantuka-Papan Anggegana Gewayantana
- Lewoleba-Papan Anggegana Wunopito
- Sabu-Papan Anggegana Tardamu
Blue Sky Network
[besut | besut sumber]Susi Air wis dipirantèni minangka kansistem pelacakan satelit canggih saka Blue Sky Network. Sistem iki duwé mupangat minangka perusahaan bisa nglacak lakuné motor mabur liwat jaringan satelit Iridium. Sistem iki uga duwé sistem kanggo ngundang suwara marang lan saka pesawat liwat jaringan satelit Iridium, sarta kanggo ngirim lan nampa kodhe pesan cendak. Lan Susi Air ya iku reseller Blue Sky Network kanggo wewengkon Indonésia.[7]
Insiden lan kacilakan
[besut | besut sumber]- Nalika wulan Oktober 2008, pesawat Susi Air jinis Diamond DA-40 nindakaké pendaratan darurat ing Lapangan tembak Pusat Wiyata Infanteri (Pusdikif) Kacamatan Cipatat, Kabupatèn Bandung Barat. Pilot terpaksa nglakoke pendaratan darurat amarga kentekan bahan bakar. Gigi baling-baling pesawat iku rusak bisa ngantem lemah ing lapangan suket kang ora rata. Saliyané juru anggegana, pesawat gawa 2 mékanik kanggo dandani pesawat liya Susi Air kang wis rusak ing papan anggegana Nusawiru.[8]
- Nalika 23 November 2011 pesawat Cessna 208B Grand Caravan (PK VVG) remuk bisa lepas landas ing Papan Anggegana Sugapa, Nabire, Papua, matèni kojuru anggegana asal Spanyol, Albert Citores, wondene juru anggegana Jesse Becer sajrone keadaan tatu parah, sarta 2 awak kang nindakaké penerbangan kargo. Kecelakaan pesawat kadadéan sawisé ngindari landasan pacu ing salah sijiné landasan pacu kurang dikelola ing Pegunungan Bintang ing Papua Barat. Pilot mutusaké kanggo mabur manèh, nanging laladan iku diubengi déning pagunungan lan jurang, nyebapake kecelakaan iku. Penyebab pasti kecelakaan iku nanging arep ditentokake sawisé dislidiki.[9]
Cathetan sikil
[besut | besut sumber]- ↑ List of airlines banned within the EU
- ↑ Peaford, Alan "PARIS AIR SHOW: Susi Air fleet grows with Piaggio and Cessna", Flight Global, 16 Juni 2009,Kaunduh 14,1,13
- ↑ "Cessna crowing over its orders for 26 aircraft 20 February 2008". Diarsip saka sing asli ing 15 May 2008. Dibukak ing 14 January 2013.
- ↑ Cessna Announces Order from Indonésia’s Susi Air for 30 Grand Caravan Aircraft 16 June 2009
- ↑ a b "Susi Air Orders An AW119 Ke And A Grand 15 June 2009". Diarsip saka sing asli ing 7 July 2011. Dibukak ing 14 January 2013.
- ↑ http://www.susiair.com/scheduled.htm Archived 2012-06-20 at the Wayback Machine. SCHEDULED
- ↑ "Archive copy". Diarsip saka sing asli ing 2011-06-18. Dibukak ing 2013-01-14.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ↑ [1]
- ↑ Susi Air Jatuh dan Maut di Jalur Perintis[pranala mati permanèn]
Pranala njaba
[besut | besut sumber]
- Situs web resmi Susi Air Archived 2013-01-16 at the Wayback Machine.
 |
Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Susi Air. |