茨城県道343号木崎雨引線
| 一般県道 | |
|---|---|
   | |
| 茨城県道343号木崎雨引線 | |
| 総延長 | 3.320 km |
| 実延長 | 3.127 km |
| 制定年 | 2005年9月15日 |
| 起点 | 茨城県桜川市 |
| 終点 | 茨城県桜川市 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
本項参照 |
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茨城県道343号木崎雨引線（いばらきけんどう343ごう きさきあまびきせん）は、茨城県桜川市内を通る県道である。
概要
[編集]桜川市大国玉、大国小学校前の茨城県道148号東山田岩瀬線より分岐して東方向へ向かい、桜川市役所前を通り茨城県道41号つくば益子線・大曽根交差点に至る東西約3km足らずの路線。かつては筑波鉄道 雨引駅へ接続のための木崎雨引停車場線とよばれる路線であったが、1987年（昭和62年）3月に筑波鉄道廃線と共に雨引駅も廃止、現在は鉄道駅接続道路としての機能は喪失している。路線名の「木崎」は字名、「雨引」は、旧・雨引駅周辺の地区名が由来となっている。
路線データ
[編集]- 起点：桜川市大字大国玉字木崎632番6（茨城県道148号東山田岩瀬線交点）[1]
- 終点：桜川市大字大曽根字深町647番4（茨城県道41号つくば益子線交点＝大曽根交差点）[1]
- 総延長：3.320 km[2]
- 重用延長：0.193 km[2]
- 未供用延長：なし[2]
- 実延長：3.127 km[2]
- 自動車交通不能区間延長[注釈 1]：なし[2]
歴史
[編集]- 1918年（大正7年）9月7日：雨引駅が開業する。
- 1923年（大正12年）4月1日：木崎雨引停車場線の前身である雨引停車場本木線が路線認定される[3]。
- 1934年（昭和9年）8月28日：同じく雨引新治停車場線が路線認定される[4]。
- 1959年（昭和34年）10月14日：雨引停車場本木線、雨引新治停車場線が合わさり、現在の路線の前身である木崎雨引停車場線（真壁郡大和村大字木崎の県道東山田岩瀬線分岐から真壁郡大和村大字本木の雨引停車場まで、図面対照番号125）が路線認定される[5]。
- 1971年（昭和46年）1月28日：真壁郡大和村大字羽田 - 同村大字大曽根の現道（1.69 km）を拡幅改良供用開始[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：雨引駅が廃止される。
- 1993年（平成5年）3月18日：道路拡張の為、羽田橋を架け替え開通する[7]。
- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号184から現在の番号（整理番号343）に変更される[8]。
- 2005年（平成17年）9月15日：
路線状況
[編集]道路法の規定に基づき、桜川市大国玉（一般県道山田岩瀬線交差） - 同市大曽根（大曽根交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている[10]。
道路施設
[編集]- 羽田橋（桜川、桜川市羽田 - 大国玉）
- 本木橋（谷部沢川、桜川市本木）
地理
[編集]通過する自治体
[編集]接続する道路
[編集]沿線
[編集]- 桜川市立大和中学校（桜川市羽田）
- 桜川市役所（桜川市羽田）
脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
出典
[編集]- ^ a b c “道路の区域の決定（平成17年9月15日 茨城県告示第1099号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1706号: p. p. 34, (2005年9月15日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2005/200509/n1706.pdf 道路の区域の決定（平成17年9月15日 茨城県告示第1099号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=2005年9月15日&rft.volume=第1706号&rft.pages=p. p. 34&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道343号木崎雨引線">
- ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 20
- ^ 茨城県報 第千八十七号 大正十二年四月十六日 - 茨城県告示第百九十四号より
- ^ 茨城県報 第七百七十六県 昭和九年八月二十八日 - 茨城県告示第四百九十八号より
- ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
- ^ “道路の区域変更・道路の供用開始（昭和46年1月28日 茨城県告示第93・94号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第5882号: p. pp. 7–8, (1971年1月28日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1971/197101/n5882.pdf 道路の区域変更・道路の供用開始（昭和46年1月28日 茨城県告示第93・94号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=1971年1月28日&rft.volume=第5882号&rft.pages=p. pp. 7–8&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道343号木崎雨引線">
- ^ “道路の供用の開始（平成5年3月18日 茨城県告示第326号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第431号: pp. pp. 6-7, (1993年3月18日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1993/199303/n431.pdf 道路の供用の開始（平成5年3月18日 茨城県告示第326号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=1993年3月18日&rft.volume=第431号&rft.pages=pp. pp. 6-7&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道343号木崎雨引線">
- ^ 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF) ,茨城県報 第637号（1995年（平成7年）3月30日）より
- ^ “県道路線の変更及び告示について（平成17年9月15日 茨城県告示第1098号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1706号: pp. p.33-34, (2005年9月15日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2005/200509/n1706.pdf 県道路線の変更及び告示について（平成17年9月15日 茨城県告示第1098号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=2005年9月15日&rft.volume=第1706号&rft.pages=pp. p.33-34&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道343号木崎雨引線">
- ^ “道路の占用を制限する区域の指定（平成30年3月19日 茨城県告示第299号） (PDF)”, 茨城県報 第2980号: pp. pp. 18–28, (2018年3月19日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2018/201803/n2980.pdf 道路の占用を制限する区域の指定（平成30年3月19日 茨城県告示第299号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=2018年3月19日&rft.volume=第2980号&rft.pages=pp. pp. 18–28&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道343号木崎雨引線">
参考文献
[編集]- 茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。
関連項目
[編集] | この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |