茨城県道218号大塚真壁線

一般県道
	茨城県道218号大塚真壁線
総延長	9.271 km
実延長	9.271 km
制定年	1959年10月14日
起点	茨城県石岡市大塚
終点	茨城県桜川市真壁町白井
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茨城県道218号大塚真壁線（いばらきけんどう218ごうおおつかまかべせん）は、茨城県石岡市大塚から桜川市真壁町白井に至る一般県道である。

概要

起点である石岡市大塚と終点の桜川市真壁町白井までを、筑波山地の一本杉峠を越えて東西に結ぶ県道路線。大塚から一本杉峠までの東側半分の区間と、真壁側の山麓部は車両通行可能であるが、一本杉峠から真壁側の未舗装区間は「この先車両通行不能」の現地案内標識が建てられており実質的に歩行者以外通行することはできない。特に、この真壁側の峠道は一部の酷道マニアの間で話題に挙がるほど荒れた県道として知られており、サイト検索では必ずヒットするほど茨城県内随一のいわゆる険道としても紹介されている。数キロメートル (km) 南側を茨城県道7号が走っており、こちらが迂回路となる。

路線データ

起点：茨城県石岡市大塚字池袋2135番4地先（茨城県道64号土浦笠間線交点）^[1]
終点：茨城県桜川市真壁町白井543番地先（茨城県道41号つくば益子線交点）^[1]
総延長：9.271 km^[2]
重用延長：なし^[2]
未供用延長：なし^[2]
実延長：9.271 km^[2]
自動車交通不能区間延長^{[注釈 1]}：5.717 km^[2]

歴史

1959年（昭和34年）10月14日、新たな県道として新治郡八郷町大字大塚を起点とし、真壁郡真壁町を終点とする区間を本路線とする県道大塚真壁線として茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に整理番号218となり現在に至る。

年表

1944年（昭和19年）6月14日：現在の路線の前身である（旧）県道大塚真壁線が路線認定される^[3]。
1959年（昭和34年）10月14日
- 現在の路線が路線認定される（図面対象番号251）^[4]。
- 道路の区域は、新治郡八郷町大字大塚の県道八郷稲田線^{[注釈 2]}分岐から真壁郡真壁町大字白井の県道岩瀬真壁線^{[注釈 3]}交点までと決定される^[5]。
1983年（昭和58年）5月2日：新治郡八郷町大字大塚地内の県道八郷稲田線の旧道区間（928m）を編入^[1]。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号307から現在の番号（整理番号218）に変更される^[6]。

路線状況

山麓部を除くほとんどの区間が未舗装。

通行不能区間

北筑波稜線林道と交差する一本杉峠から桜川市白井の山麓部までの区間は廃道同然に荒れており、四輪車は通行不可能である。

道路施設

坂口橋（二神川、桜川市真壁町白井）

地理

通過する自治体

茨城県
- 石岡市 - 桜川市

交差する道路

茨城県道64号土浦笠間線（起点・石岡市大塚）
北筑波稜線林道（一本杉峠）
茨城県道41号つくば益子線（終点・桜川市真壁町白井）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
^ 現在の県道土浦笠間線にあたる
^ 現在の県道つくば益子線にあたる

出典

^ ^a ^b ^c “道路の区域変更（昭和58年5月2日茨城県告示第755号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7138号: p. p. 5, (1983年5月2日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1983/198305/n7138.pdf 道路の区域変更（昭和58年5月2日茨城県告示第755号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=1983年5月2日&rft.volume=第7138号&rft.pages=p. p. 5&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道218号大塚真壁線">
^ ^a ^b ^c ^d ^e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 13
^ 茨城県報　第二千七十号　昭和十九年六月十四日 - 茨城県告示第四百十八号より
^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
^ 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日茨城県告示第436号） (PDF) ,茨城県報第637号（1995年（平成7年）3月30日）より

参考文献

茨城県土木部『茨城県道路現況調書令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。

外部リンク

茨城県土木部
- 土浦土木事務所（石岡市区間の道路管理事務所）
- 筑西土木事務所（桜川市区間の道路管理事務所）

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[3] 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。

[6] 現在の県道土浦笠間線にあたる

[7] 現在の県道つくば益子線にあたる

[kokuji755-1] “道路の区域変更（昭和58年5月2日茨城県告示第755号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7138号: p. p. 5, (1983年5月2日)[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1983/198305/n7138.pdf 道路の区域変更（昭和58年5月2日茨城県告示第755号）] ([[Portable Document Format|PDF]])&rft.jtitle=茨城県報&rft.date=1983年5月2日&rft.volume=第7138号&rft.pages=p. p. 5&rft.pub=茨城県&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:茨城県道218号大塚真壁線">

[茨城現況-2] 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 13

[4] 茨城県報　第二千七十号　昭和十九年六月十四日 - 茨城県告示第四百十八号より

[kokuji901-5] 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より

[kokuji903-8] 道路の区域決定（昭和三十四年十月十四日茨城県告示第九百三号） (PDF) ,茨城県報号外（1959年（昭和34年）10月14日）より

[9] 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日茨城県告示第436号） (PDF) ,茨城県報第637号（1995年（平成7年）3月30日）より

[1]

[2]

[注釈 1]

[3]

[4]

[注釈 2]

[注釈 3]

[5]

[6]

概要