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千葉県道1号市川松戸線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
主要地方道
千葉県道1号標識
千葉県道1号
市川松戸線
松戸街道
路線延長 4.637km
起点 千葉県市川市市川
終点 千葉県松戸市小山
接続する
主な道路
記法
国道14号
国道298号
国道6号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

千葉県道1号市川松戸線(ちばけんどう1ごう いちかわまつどせん)は、千葉県市川市市川国道14号千葉県道60号市川四ツ木線千葉街道)、千葉県道283号若宮西船市川線との交点である「市川広小路」交差点を起点とし、松戸市小山の国道6号水戸街道)、千葉県道5号松戸野田線千葉県道54号松戸草加線(流山街道)との交点である「松戸二中前」交差点を終点とする県道主要地方道)である。

千葉県道路愛称名による愛称は松戸街道[1][2]

概要

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路線データ

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  • 起点:千葉県市川市市川 「市川広小路」交差点
  • 終点:千葉県松戸市小山 「松戸二中前」交差点
  • 区間延長 : 4.637 km
  • 総延長:*.* km(葛南土木事務所管内:*.* km、東葛飾土木事務所管内:*.* km)
  • 重用延長:*.* km(葛南土木事務所管内:*.* km、東葛飾土木事務所管内:*.* km)
  • 実延長:4.637 km(葛南土木事務所管内:2.863 km[3]、東葛飾土木事務所管内:2.043 km[4]
  • Googleマップ

路線状況

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交通データ

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平成22年2010年)時点での市川松戸線の自動車類交通量や幅員構成、車線数については以下の通りになっている[5]

交通調査地点 昼間12時間自動車類交通量 24時間自動車類交通量 道路部幅員 車道部幅員 車道幅員 歩道幅員 車線数
小型車 大型車 合計 小型車 大型車 合計 上り 下り
千葉県市川市国府台4-7-3 7327台 2748台 10075台 11060台 3448台 14508台 11.10m 7.00m 7.00m 2.10m 1.90m 2
千葉県松戸市栗山5-7 7632台 3514台 11146台 11328台 8638台 17276台 11.50m 7.50m 6.50m 2.00m 2.00m 2

・市川市と松戸市を結ぶ幹線道路で、国道298号と併せて三郷方面へ利用する車両も合流する関係で全体的に交通量が多く、終日にわたる渋滞が慢性化していた[6]。なお、2018年6月2日東京外環自動車道および国道298号の延伸開通により、渋滞は大幅に緩和された[7]

地理

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通過する自治体

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接続する主な道路

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沿線の主な施設

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ギャラリー

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脚注

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  1. ^ 道路愛称名”. 千葉県 (2010年12月16日). 2013年4月8日閲覧。
  2. ^ 松戸街道” (PDF). 千葉県. 2013年4月8日閲覧。
  3. ^ 主要施設の管理状況(令和3年4月1日現在)」『令和3年度事業概要』(レポート)千葉県葛南土木事務所、29頁https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-katsunan/jigyo/documents/r3gaiyou.pdf2022年9月11日閲覧 
  4. ^ 管内道路(令和4年4月1日現在)」『令和4年度 事業概要2』(レポート)千葉県東葛飾土木事務所、23頁https://www.pref.chiba.lg.jp/cs-toukatsu/documents/r4jigyougaiyou2.pdf2024年7月3日閲覧 
  5. ^ 道路交通センサス一般交通量調査箇所別基本表(PDF).千葉県. 平成22年度. 19、20ページ参照。
  6. ^ 外環整備により市川松戸線の交通を分散し、渋滞緩和を図ります。』(レポート)関東地方整備局https://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/limit/koujyou/pdf/jyuutai/jyuutai-16.pdf2024年7月4日閲覧 
  7. ^ 東京外かく環状道路(千葉区間)開通5年後の整備効果』(レポート)東日本高速道路https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/kanto/2023/0630/00012670.html2024年7月4日閲覧 

関連項目

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座標: 北緯35度45分15.3秒 東経139度54分0.7秒 / 北緯35.754250度 東経139.900194度 / 35.754250; 139.900194