コンテンツにスキップ

京成臼井駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
京成臼井駅*
南口 駅ビル「ViM」(2023年8月)
けいせいうすい
Keisei-Usui
KS33 ユーカリが丘 (2.5 km)
(5.3 km) 京成佐倉 KS35
地図
所在地 千葉県佐倉市王子台三丁目30番3号
北緯35度43分47.7秒 東経140度10分50.6秒 / 北緯35.729917度 東経140.180722度 / 35.729917; 140.180722座標: 北緯35度43分47.7秒 東経140度10分50.6秒 / 北緯35.729917度 東経140.180722度 / 35.729917; 140.180722
駅番号 KS34
所属事業者 京成電鉄
所属路線 本線
キロ程 45.7 km(京成上野起点)
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[京成 1]16,549人/日
-2023年-
開業年月日 1926年大正15年)12月9日
備考 *営業案内では平仮名表記の「うすい」を用いる場合がある。
テンプレートを表示
北口(2023年11月)

京成臼井駅(けいせいうすいえき)は、千葉県佐倉市王子台三丁目にある、京成電鉄本線である。駅番号KS34

駅名の表記

[編集]
「うすい」の方向幕を表示した京成3500形電車

当駅は長らく、線内路線図・方向幕などの旅客案内においては、平仮名で「うすい」と表記された[1]。平仮名表記は、北総開発鉄道北総・公団線(現:北総鉄道北総線)が開通し、京成高砂駅へ延伸して直通運転が開始されてからは、漢字の見た目が似ている白井駅との誤認を防ぐことにもなった[注釈 1]

その後、2019年より京成電鉄の旅客案内が正式駅名での表記に変更されたことに伴い、以後に更新・新設された案内類や路線図などでは、順次「うすい」から「京成臼井」の表記に変更されている。

歴史

[編集]

駅構造

[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。隣のユーカリが丘駅と同じように島式ホーム2面4線に拡張できる用地を備えているが、上下線いずれも待避線が敷設されていない。また、京成佐倉駅方に引き上げ線があり、日中は主に京成上野駅発の各駅停車の折り返しに使用される。有効長は8両編成対応である。

バリアフリー対応として、コンコースとホームを連絡するエレベーター多機能トイレが設置されている。また、自動改札機設置の有人駅(京成佐倉駅管理)であり、フルカラーLED発車標がコンコースに1台、上下線ホームにそれぞれ1台ずつ設置されている。トイレはコンコースフロアに設置されており、通常のトイレが上りホームへ下りる階段付近に、多機能トイレが改札口を入って左手に設置されている。

駅舎は「京成臼井駅ビルViM(ユアエルムうすい店)」と名付けられた駅ビルとなっており、ココカラファインダイソーなどが出店している。当初駅ビルはホテルなどを含む地上10階・地下1階建ての大規模なものを建設する予定であった[要出典]が、現在の形に縮小された。

のりば

[編集]

路線名は成田空港線開業後の旅客案内の名称に基づく。

番線 路線 方向 行先
1 KS 京成本線 上り 京成船橋日暮里京成上野押上A 都営浅草線方面
2 下り 京成佐倉京成成田 成田空港方面

利用状況

[編集]

2023年度の1日平均乗降人員16,549人である[京成 1]。京成線の駅では第29位であり、特急停車駅の京成佐倉駅より多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員[# 1]
1日平均
乗車人員[* 1]
1998年(平成10年) 14,184 [* 2]
1999年(平成11年) 13,946 [* 3]
2000年(平成12年) 13,634 [* 4]
2001年(平成13年) 13,385 [* 5]
2002年(平成14年) 12,979 [* 6]
2003年(平成15年) 25,681 [# 2] 12,777 [* 7]
2004年(平成16年) 25,437 [# 3] 12,605 [* 8]
2005年(平成17年) 25,076 [# 4] 12,414 [* 9]
2006年(平成18年) 24,654 [# 5] 12,232 [* 10]
2007年(平成19年) 24,283 [# 6] 12,065 [* 11]
2008年(平成20年) 24,116 [# 7] 11,983 [* 12]
2009年(平成21年) 23,386 [# 8] 11,623 [* 13]
2010年(平成22年) 22,742 [# 9] 11,308 [* 14]
2011年(平成23年) 22,017 [# 10] 10,946 [* 15]
2012年(平成24年) 21,854 [# 11] 10,871 [* 16]
2013年(平成25年) 21,985 [# 12] 10,938 [* 17]
2014年(平成26年) 21,124 [# 13]
2015年(平成27年) 21,077 [# 14]
2016年(平成28年) 20,840 [# 15]
2017年(平成29年) 20,639 [# 16]
2018年(平成30年) 20,392 [# 17]
2019年(令和元年) 19,787 [京成 2] 9,873 [京成 2]
2020年(令和02年) 14,040 [京成 3] 7,006 [京成 3]
2021年(令和03年) 14,676 [京成 4] 7,326 [京成 4]
2022年(令和04年) 15,801 [京成 5] 7,887 [京成 5]
2023年(令和05年) 16,549 [京成 1] 8,268 [京成 1]

駅周辺

[編集]
印旛沼(西印旛沼)

駅周辺は市の路上喫煙禁止区域に指定されている。駅北口側には国道296号、駅東側には千葉県道64号千葉臼井印西線佐倉街道)が通っている。駅北口側には、印旛沼(西印旛沼)があり、駅西側には手繰川が流れる。

北口

[編集]

南口

[編集]
聖隷佐倉市民病院

バス路線

[編集]
のりば 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
臼井駅(北口) 宗像路線 岩戸・吉田宮前・鎌刈・日医大病院印旛日本医大駅 印西牧の原駅 大成交通
岩戸・鎌苅・日医大病院印旛日本医大駅
師戸改善センター・造谷橋・印西牧の原駅印旛日本医大駅 日医大病院
八幡台循環線(はっちまん) 船戸・八幡台会館 八幡台団地⇔臼井駅 京成タクシー佐倉
臼井駅(南口) 1 染井野線 地区センター 染井野南 ちばグリーンバス
地区センター・染井野小学校 染井野循環⇔臼井駅
2 臼井線 内黒田入口 四街道駅
3 臼井線 聖隷佐倉市民病院(一部便のみ) 田町車庫
聖隷佐倉市民病院(一部便のみ)・田町車庫 京成佐倉駅
聖隷佐倉市民病院・田町車庫・京成佐倉駅 JR佐倉駅 平日朝1本のみ
4 臼井線 東邦大佐倉病院 志津駅南口
寺崎線 臼井南中学校・寺崎北 JR佐倉駅
深夜急行バス JR佐倉駅・JR酒々井駅公津の杜駅JR成田駅 成田空港第2旅客ターミナル 金曜日のみ
マイタウン・ダイレクトバス(高速バス) 東京駅(八重洲口)国際展示場駅(平日のみ) 東雲車庫 ちばグリーンバス・京成バス千葉内陸バス 一部便は東京駅止まり
佐倉市コミュニティバス(畔田・下志津ルート) 畔田・東邦大佐倉病院 ユーカリが丘駅南口 (佐倉市コミュニティバス(ちばグリーンバスが受託))
佐倉市コミュニティバス(飯重・寺崎ルート) 住吉神社・地区センター JR佐倉駅北口 (佐倉市コミュニティバス(ちばグリーンバスが受託))

このほか、新橋駅発京成佐倉駅行き深夜急行バス(ちばグリーンバス)が当駅で降車扱いする(乗車は不可)。

付記

[編集]
  • 臼井は長嶋茂雄BUMP OF CHICKENの出身地である。長嶋は高校時代には通学で当駅から京成佐倉駅までを利用していた[4]。このため、北口・南口の各駅前広場には「ようこそ 長嶋茂雄さんのふるさと 佐倉市臼井へ」というモニュメントが設置されている。また、BUMP OF CHICKENも「Small World」など、楽曲のミュージックビデオ撮影で駅舎等を使用している。
  • 「京成」が付かない単なる「臼井駅」は福岡県嘉穂郡碓井町(現・嘉麻市)のJR九州上山田線に所在したが、同線が1988年9月1日に廃止されたため存在しなくなり、当駅が国内で唯一「臼井」と名乗る駅名となった。

隣の駅

[編集]
京成電鉄
KS 本線
快速特急・特急
通過
通勤特急・快速・普通
ユーカリが丘駅 (KS33) - 京成臼井駅 (KS34) - 京成佐倉駅 (KS35)

ただし周辺での花火大会等によっては特急が停車する[5]

当駅から京成佐倉駅の区間は5.3キロメートルと離れており、約6分かかる。成田以遠成田空港周辺の区間を除けば本線では最も長い。

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ 類似事例としては、大阪府の難波駅我孫子駅中百舌鳥駅の表示をひらがなとしているものがある。

出典

[編集]
  1. ^ 路線図[リンク切れ]
  2. ^ a b 日本鉄道旅行地図帳3号 関東1(今尾恵介 監修 新潮社 2008年7月18日発行 ISBN 9784107900210 )37頁
  3. ^ a b c JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』(石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行)110-111頁
  4. ^ 2018年12月にフォト・パブリッシングが発行した、生田誠による著書「京成電鉄古地図さんぽ」京成臼井駅のページに記載あり。
  5. ^ 花火大会開催日の臨時列車運転について”. 2023年7月13日閲覧。

利用状況

[編集]
京成電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c d 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2023年度1日平均)” (PDF) (JP). 2024年5月11日閲覧。
  2. ^ a b 駅別乗降人員(2019年度1日平均) (PDF) 、京成電鉄ホームページ、2021年5月29日閲覧
  3. ^ a b 駅別乗降人員(2020年度1日平均) (PDF) 、京成電鉄ホームページ、2021年5月29日閲覧
  4. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均)” (PDF) (JP). 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月19日閲覧。
  5. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均)” (PDF) (JP). 2024年5月11日閲覧。
関東交通広告協議会
  1. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  2. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  3. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  4. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  5. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  6. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧
  7. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  8. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  9. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  10. ^ 京成電鉄 (PDF) - 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  11. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  12. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成25年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  13. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成26年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2016年6月6日閲覧。
  14. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成27年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
  15. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成28年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
  16. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成29年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。
  17. ^ 京成電鉄 (PDF) 、平成30年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2021年3月17日閲覧。

統計

[編集]
千葉県統計年鑑
  1. ^ 千葉県統計年鑑
  2. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  3. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  4. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  5. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  6. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  7. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  8. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  9. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  10. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  11. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  12. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  13. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  14. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  15. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。
  16. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。
  17. ^ 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 (Microsoft Excelの.xls) - 千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式サイト、2016年3月6日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]