プログレスM1-11
ISSに近接するプログレスM1-11 | |
任務種別 | ISSの補給 |
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運用者 | ロシア連邦宇宙局 |
COSPAR ID | 2004-002A |
特性 | |
宇宙機種別 | プログレス-M1 (11F615A55) |
製造者 | RKKエネルギア |
任務開始 | |
打ち上げ日 | 2004年1月29日 11時58分8秒 (UTC) |
ロケット | ソユーズ-U |
打上げ場所 | バイコヌール 1/5 |
任務終了 | |
廃棄種別 | 軌道離脱 |
減衰日 | 2004年6月3日 10時36分25秒 (UTC) |
軌道特性 | |
参照座標 | 地球周回軌道 |
体制 | 低軌道 |
傾斜角 | 51.6 度 |
ISSのドッキング(捕捉) | |
ドッキング | ズヴェズダ Aft |
ドッキング(捕捉)日 | 2004年1月31日 13時13分11秒 (UTC) |
分離日 | 2004年5月24日 9時19分29秒 (UTC) |
dock時間 | 4ヶ月 |
プログレスM1-11は2004年にロシア連邦宇宙局が国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAではProgress 13、13Pなどとも称し、プログレス-M1 (11F615A55)型であり、シリアル番号は260であった[1]。
プログレス-M1(11F615A55)の最後の打ち上げであり、その後のすべての飛行ではプログレス-M型が利用されている。その後のプログレス-M1系の飛行として近代化されたプログレスM-1M型を利用したプログレスM1-01Mが計画されていたが、実施はされていない。
運用
[編集]プログレスM1-11は2004年1月29日11時58分8秒(GMT)にバイコヌール宇宙基地1/5発射台からソユーズ-Uで打ち上げられた[1]。2日後の1月31日13時13分11秒(GMT)にISSズヴェズダモジュールAftポートにドッキングした[2][3]。またISSからの離脱の前に再加速マニューバにも使われた。
4ヶ月間ドッキングを続け、プログレスM-49の到着に備えて同年5月24日9時19分29秒(GMT)にドッキングを解除した[2][4]。ドッキング後、10日間軌道を周回して、高度制御系の試験を行った[4]。 6月3日9時50分(GMT)に軌道を離脱[2]、太平洋上で大気圏に再突入して燃焼し、燃え残りは10時36分25秒ごろ海上に落下した[2][5]。
搭載貨物
[編集]プログレスM1-11はISSクルー用の食料、水、酸素、科学研究用の物品類が積まれていた。貨物にはオーラン宇宙服、デスティニーの交換用フレックスホース、新しいエレクトロン酸素発生器とすでにISSに搭載されているエレクトロン用のスペアパーツ、化学的酸素発生器、予備バッテリー、新型火災検知抑制装置、ガス分析システム、カメラ、データカセット、ズヴェズダの外部実験パッケージ、マトリョーシカなどが含まれていた[3]。
参考文献
[編集]- ^ a b McDowell, Jonathan. “Launch Log”. Jonathan's Space Page. 2009年6月7日閲覧。
- ^ a b c d Anikeev, Alexander. “Cargo spacecraft "Progress M1-11"”. Manned Astronautics - Figures & Facts. 2007年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月7日閲覧。
- ^ a b Wade, Mark. “Progress M1”. Encyclopedia Astronautica. 2016年7月11日閲覧。
- ^ a b Zak, Anatoly. “Progress cargo ship”. RussianSpaceWeb. 2009年6月7日閲覧。
- ^ McDowell, Jonathan. “Satellite Catalog”. Jonathan's Space Page. 2009年6月7日閲覧。