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ジャック・フィンドレイ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ジャック・フィンドレイ
グランプリでの経歴
国籍 オーストラリアの旗 オーストラリア
活動期間 1958 - 1978
チーム スズキ、他
レース数 156
優勝回数 3
表彰台回数 25
ポールポジション回数 1
ファステストラップ回数 1
初グランプリ 1958 500cc 西ドイツ
初勝利 1971 500cc アルスター
最終勝利 1977 500cc オーストリア
最終グランプリ 1978 500cc 西ドイツ
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ジャック・フィンドレイCyril John "Jack" Findlay, 1935年2月5日 - 2007年5月19日)は、オーストラリア出身の元オートバイレーサー。

最も長くグランプリを走り続けたライダーとして知られている。20年間に渡るグランプリキャリアの大半において、ワークスチームに加わらないプライベーターとして戦ったにもかかわらず、度々上位に食い込む走りを見せた。

経歴

[編集]

メルボルンの約120マイル北にあるビクトリア州ムーループナで生れた。15歳でレースを始める時、レース免許取得年齢に2年足りなかったため父親の身分証明を使って免許を取り、この時父親の名前であるジャックを名乗った[1]

学校を出た後、1957年までオーストラリア・コモンウェルス銀行で会計士見習いとして働いていたが[1]1958年にレース活動のためにイギリスに移り住む。バーミンガムにあるBSAの工場で働くかたわら、350ccのノートン・マンクスロードレース世界選手権への参戦を開始した[1]1959年にはマン島TTレースへの初出場を果たしている。

この後、フィンドレイは1978年までグランプリを戦い続けることになる。

グランプリのベストシーズンは1968年で、マチレスのマシンでジャコモ・アゴスチーニに次ぐ500ccクラスランキング2位を獲得した[2]

グランプリ初勝利はスズキのマシンを駆った1971年アルスターグランプリ。この優勝はスズキにとっても500ccクラス初優勝であった[1]

フィンドレイの最も輝かしい勝利は、初出場から15年かけて獲得した1973年マン島シニアTTでの勝利であろう[3]

1973年1974年にはスズキのTR500で戦った。1974年はスズキのファクトリーチームの一員として、バリー・シーンポール・スマートとともに新たなワークスマシンRG500の開発にも携わった。翌1975年には、FIM選手権フォーミュラ750でそのバリー・シーンを破ってタイトルを獲得している[4]

1977年、クラッシュによって頭蓋骨骨折という重傷を負ったフィンドレイはこのためにレース活動を縮小せざるを得なくなり、1978年を最後にグランプリからの引退を決意した[1]。この10年後の1987年には再びハイスピードのクラッシュを経験し、それ以降はオートバイに乗ることはなかった。

プライベートではフランス人レーサーのジョージ・モヌレの未亡人であるドミニク・モヌレと結婚し、フランスに活動の拠点を置いた。ドミニクとの間には息子がいる。

1992年、彼はFIMによってグランプリのテクニカル・ディレクターに任命され、2001年まで同職をつとめた。この時にはフランス語とイタリア語を流暢に話せることが役立った。

2006年7月にはブロンズ像が作られ「ジャック・フィンドレイ公園」と名付けられた故郷の公園に展示された[5]。像はスズキのマシンに乗ってマン島TTレースに勝利した時の姿を表している。

2007年5月19日、72歳で死去[6]

ロードレース世界選手権での戦績

[編集]
  • 凡例
  • ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ポイント 順位 勝利数
1958 500cc ノートン IOM
-
NED
-
BEL
-
GER
12
SWE
-
ULS
-
ITA
-
0 - 0
1959 350cc ノートン FRA
-
IOM
NC
GER
-
SWE
-
ULS
-
ITA
-
0 - 0
500cc ノートン FRA
-
IOM
NC
GER
-
NED
-
BEL
-
ULS
-
ITA
-
0 - 0
1960 500cc ノートン FRA
-
IOM
-
NED
11
BEL
-
GER
12
ULS
13
ITA
8
0 - 0
1961 500cc ノートン GER
-
FRA
-
IOM
DNS
NED
DNS
BEL
8
DDR
5
ULS
8
ITA
6
SWE
NC
ARG
-
3 20位 0
1962 350cc ノートン IOM
NC
NED
-
ULS
-
DDR
-
ITA
-
FIN
-
0 - 0
500cc ノートン IOM
NC
NED
12
BEL
5
ULS
NC
DDR
NC
ITA
-
FIN
-
ARG
-
2 21位 0
1963 250cc モンディアル SPA
-
GER
-
IOM
NC
NED
-
BEL
-
ULS
5
DDR
-
ITA
-
ARG
-
JPN
-
2 18位 0
500cc ノートン IOM
NC
NED
-
BEL
9
ULS
NC
DDR
5
FIN
-
ITA
2
ARG
-
8 8位 0
1964 350cc AJS IOM
NC
NED
-
GER
-
DDR
-
ULS
-
FIN
-
ITA
-
JPN
-
0 - 0
500cc マチレス USA
NC
IOM
13
NED
-
BEL
5
GER
8
DDR
-
ULS
-
FIN
9
ITA
5
4 14位 0
1965 125cc ヤマハ USA
-
GER
-
SPA
8
FRA
-
IOM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
ITA
-
JPN
-
0 - 0
250cc DMW USA
-
GER
-
SPA
-
FRA
-
IOM
10
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
ITA
-
JPN
-
0 - 0
350cc AJS GER
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
ITA
-
JPN
-
0 - 0
500cc マチレス USA
-
GER
4
IOM
10
NED
11
BEL
12
DDR
11
CZE
9
ULS
4
FIN
5
ITA
8
8 7位 0
1966 50cc ブリヂストン SPA
-
GER
-
NED
-
IOM
NC
ITA
-
JPN
6
1 13位 0
125cc ブルタコ SPA
-
GER
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
NC
ITA
-
JPN
-
0 - 0
250cc ブルタコ SPA
4
GER
-
FRA
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
4
ULS
-
IOM
5
ITA
4
JPN
4
14 7位 0
500cc マチレス GER
-
NED
6
BEL
NC
DDR
2
CZE
4
FIN
3
ULS
4
IOM
8
ITA
3
20 3位 0
1967 250cc ブルタコ SPA
-
GER
4
FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
-
CAN
-
JPN
-
3 14位 0
500cc マチレス GER
3
IOM
DNS
NED
-
BEL
4
DDR
3
CZE
DNS
FIN
-
ULS
3
ITA
9
CAN
-
15 5位 0
1968 250cc ブルタコ GER
5
SPA
-
IOM
NC
NED
-
BEL
-
DDR
6
CZE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
5
5 9位 0
350cc アエルマッキ GER
-
IOM
6
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
ITA
-
1 18位 0
500cc マチレス GER
NC
SPA
2
IOM
NC
NED
2
BEL
2
DDR
3
CZE
2
FIN
2
ULS
5
ITA
NC
34 2位 0
1969 250cc ヤマハ SPA
-
GER
-
FRA
-
IOM
NC
NED
-
BEL
7
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
-
YUG
-
4 33位 0
350cc ヤマハ SPA
5
GER
4
IOM
3
NED
5
DDR
-
CZE
-
FIN
7
ULS
-
ITA
-
YUG
-
34 6位 0
500cc リント SPA
NC
GER
3
FRA
NC
IOM
NC
16 13位 0
アエルマッキ NED
5
BEL
NC
DDR
NC
CZE
DNS
FIN
NC
ULS
NC
ITA
DNS
YUG
-
1970 250cc ヤマハ GER
-
FRA
-
YUG
-
IOM
14
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
-
SPA
-
0 - 0
350cc ヤマハ GER
-
YUG
-
IOM
NC
NED
-
DDR
6
CZE
7
FIN
-
ULS
-
ITA
-
SPA
-
9 20位 0
500cc Seeley GER
-
FRA
NC
YUG
4
IOM
4
NED
NC
BEL
NC
DDR
12
FIN
-
ULS
4
ITA
-
SPA
-
24 8位 0
1971 250cc ヤマハ AUT
-
GER
-
IOM
13
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
-
SPA
-
0 - 0
350cc ヤマハ AUT
-
GER
-
IOM
NC
NED
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
FIN
-
ULS
-
ITA
-
SPA
6
5 32位 0
500cc スズキ AUT
4
GER
NC
IOM
-
NED
NC
BEL
3
DDR
-
SWE
10
FIN
5
ULS
1
ITA
5
SPA
6
50 5位 1
1972 350cc ヤマハ GER
-
FRA
-
AUT
-
ITA
-
IOM
4
YUG
-
NED
7
DDR
-
CZE
-
SWE
6
FIN
-
SPA
-
41 9位 0
500cc Jada GER
7
FRA
-
AUT
-
ITA
NC
IOM
NC
YUG
-
NED
6
BEL
NC
DDR
5
CZE
2
SWE
NC
FIN
-
SPA
3
31 8位 0
1973 500cc スズキ FRA
10
AUT
-
GER
-
IOM
1
YUG
-
NED
5
BEL
3
CZE
5
SWE
-
FIN
NC
SPA
-
38 5位 1
1974 500cc スズキ FRA
12
GER
NC
AUT
4
ITA
4
IOM
NC
NED
NC
BEL
5
SWE
NC
FIN
4
CZE
7
34 5位 0
1975 500cc ヤマハ FRA
-
AUT
NC
GER
10
ITA
NC
IOM
-
NED
NC
BEL
3
SWE
9
FIN
3
CZE
-
23 10位 0
1976 350cc ヤマハ FRA
-
AUT
-
ITA
-
YUG
-
IOM
8
NED
-
FIN
-
CZE
-
GER
-
SPA
-
3 32位 0
500cc スズキ FRA
-
AUT
8
ITA
NC
IOM
NC
NED
5
BEL
NC
SWE
2
FIN
7
CZE
-
GER
-
25 8位 0
1977 500cc スズキ VEN
-
AUT
1
GER
13
ITA
NC
FRA
-
NED
-
BEL
9
SWE
14
FIN
-
CZE
-
GBR
NC
17 16位 1
1978 500cc スズキ VEN
-
SPA
-
AUT
-
FRA
-
ITA
-
NED
NC
BEL
15
SWE
-
FIN
-
GBR
NC
GER
18
0 - 0

脚注

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関連項目

[編集]

外部リンク

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