ウラル-5323
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ウラル-5323(ロシア語: Урал-5323、英語: Ural-5323)は、8x8のオフロード大型軍用トラックである。設計・製造は、ソビエト連邦(現在のロシア連邦)のミアスに所在するウラル自動車工場が担当する。1989年から製造が開始された。
概要
[編集]ウラル-5323-20は8x8という車軸配置により不整地の走破性に優れ、最大10トンまでの貨物を積載することができ、あわせて全重量16トンまでのフルトレーラーを牽引可能である。トラクタートラック型のウラル-542301/02は、全重量28トンまでのセミトレーラーを牽引可能である。無給油で1,000km走行できるだけの燃料タンク容量を備える。
軍用のほか、民間でも石油・ガス掘削業者や林業産業によって使用されている。
ウラル-5323のプラットホームは、以下の兵器に使用された。
- 高射ミサイル砲複合車両 パーンツィリ-S1 試作車(量産車はKAMAZ-6560トラックを使用)[1][2][3]
- 防空ミサイルシステム 9K331M 用レーダー指揮車両「トールM1TA」[2][3]
- 自走榴弾砲 2С21 の実験サンプル[4][5][6]
- 自走榴弾砲 Пат-К の試作車[6]
- 浮橋 ПП-91[7][8] 及び ПП-91М (ПП-2005)[7][9] の運搬車両
製造開始から2000年以前まではKAMAZ製キャビンを使用していたが、シャシとの組み合わせが悪く、製造ラインの効率が良くなかった。2000年以降はイヴェコ(この時にイヴェコとウラル自動車工場の合弁会社が設立されている)製キャビンを使用することとなり、量産性が高まった。
軍用バージョンと民間バージョンでは前照灯の取り付け位置が異なり、軍用ではキャビン前側に取り付けられているが、民間用ではバンパー内に埋め込まれている。
主要諸元
[編集]- 有効搭載量:12t
- 車輪数:8x8
- サスペンション:独立懸架リーフスプリングサスペンション
- エンジン:YaMZ-238B type - V8 ターボディーゼル、ohv, 排気量14,866cc
- 出力:300hp(220kW) @ 2,000rpm
- トルク:885lb・ft(1,200N・m) @ 1,200-1,400rpm
- 変速機:8x2速 locking transaxle differential
- 軸距:2.75m 1.4m
- 荷台の大きさ:5.68m x 2.33m x 1m
- 操作性:
- 旋回半径 26m
- 最大登坂角 31°
- 降坂角:20°
- 車高:0.4m
overcome ford:3ft 11in, overcome trench 3'11". Brakes:drums, with air-hydraulic control.
- 全備重量:47,245 lb (21.43t)
- 牽引重量:16t
- 燃料タンク:79.3 55.5gal
- タイヤ:14.00-20 146G
- タイヤ空気圧調整装置
- 空気圧:調整あり
脚注
[編集]- ^ Саид Аминов. (2007年8月9日). “Зенитный ракетно-пушечный комплекс 96К6 ≪Панцирь-С1≫”. Вестник ПВО. 2012年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月5日閲覧。
- ^ a b Николай Яковлевич Василин, Александр Леонидович Гуринович. (2002). Зенитные ракетные комплексы (11 000 экз ed.). Минск: ООО ≪Попурри≫. ISBN 985-438-681-3。11 000 экз&rft.pub=ООО ≪Попурри≫&rft.date=2002&rft.isbn=985-438-681-3&rft.au=Николай Яковлевич Василин, Александр Леонидович Гуринович.&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:ウラル-5323" class="Z3988">
- ^ a b Андриан Николаев. (2007年9月18日). “ТРАНСПОРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ (1980?90 гг.)”. Россия ? Номенклатура вооружений. ≪Военный паритет≫. 2012年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月28日閲覧。
- ^ Олег Желтоножко, Владислав Белогруд. (2010). Борьба за самоходную артиллерию. Мста по-уральски (Арсенал ed.). pp. 86–98.
- ^ Евгений Дмитриевич Кочнев. (2008). Энциклопедия военных автомобилей 1769?2006 гг (2-е изд., дополненное и переработанное 3000 экз ed.). М.: ООО ≪Книжное издательство ?За рулем“≫. ISBN 978-5-9698-0152-3。3000 экз&rft.pub=ООО ≪Книжное издательство ?За рулем“≫&rft.date=2008&rft.isbn=978-5-9698-0152-3&rft.au=Евгений Дмитриевич Кочнев.&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:ウラル-5323" class="Z3988">
- ^ a b Белянская О. (2010). "Часть 2. 1980?1989 гг. Отделение № 2". 40 лет на страже отечества и мира. Книга очерков (Юбилейное подарочное издание ed.). Нижний Новгород: ОАО ≪ЦНИИ ?Буревестник“≫. Под ред. Споршева Г. М. p. 31.
- ^ a b Василий Фёдорович Трефилов. (2007). Берег левый ? берег правый… (500 экз ed.). Нижний Новгород: РИ ≪Бегемот≫. ISBN 978-5-901086-67-4。500 экз&rft.pub=РИ ≪Бегемот≫&rft.date=2007&rft.isbn=978-5-901086-67-4&rft.au=Василий Фёдорович Трефилов.&rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:ウラル-5323" class="Z3988">
- ^ Юрий Авдеев. (2006年4月22日). “Им нет преград”. Красная звезда. 2011年4月16日閲覧。
- ^ “Ведомость-спецификации на поставку средств инженерного вооружения для войсковой части 52684 в 2008 году”. 2008年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月11日閲覧。