重岡駅
重岡駅（しげおかえき）は、大分県佐伯市宇目大字大平にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である[1]。
| 重岡駅 | |
|---|---|
 駅舎（2009年7月） | |
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しげおか Shigeoka | |
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◄*直川 (10.6 km) (6.8 km) 宗太郎► | |
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| 所在地 | 大分県佐伯市宇目大字大平[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日豊本線 |
| キロ程 | 224.2 km（小倉起点） |
| 電報略号 | シオ←シヲ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
16人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
33人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）3月26日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
概要
編集佐伯駅から当駅終着の普通列車が2本あり、うち1本は折り返し大分行きの普通列車になる（残りの1本は当駅到着後、佐伯駅まで回送）。一方、当駅から延岡方面行きの列車は午前6時47分発の普通列車1本のみであるが787系を使用、先頭車両のみが利用可能であるためグリーン車も連結されている。
2020年10月16日より運行開始の観光列車「36ぷらす3」では、『土曜日ルート "緑の路"』で宗太郎駅とともに特別停車駅（同駅での乗降は不可だが停車中はホームに降りることができ、佐伯市の特産品を販売する）となっている[3][4]。
歴史
編集駅構造
編集駅舎に接した単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
プラットホームは映画『なごり雪』の撮影にも使用された（駅舎の撮影は上臼杵駅）。木造の駅本屋と便所は2006年（平成18年）に解体され、従来から駅前にある自治体設置便所と同デザインの待合所（簡易駅舎）が建設された[1]。ホーム内の待合所には、映画のロケ地を示す看板を設置していたが、2009年（平成21年）上期に行われたホーム改良工事により従来の待合所は解体され、同時に看板も撤去された。
佐伯市宇目地区の高校生の利用が多数を占める。
前述のダイヤ改正でそれまで南延岡行きの夕方2本の普通列車が当駅止まりになったため、折り返し普通列車は3番のりばに停まるようになり、それに伴いホームの一部かさ上げ、ミラー設置等の工事が行われた。なお、「36ぷらす3」は3番のりばに停車するが、前3両のドアのみ開閉する。
無人駅で改札はなく、切符集札箱がある。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日豊本線 | 下り | 延岡方面 | |
| 2・3 | 上り | 佐伯方面 | 「36ぷらす3」（特別停車）および当駅始発・終着の列車は3番のりば |
-
旧待合所と、映画「なごり雪」のロケ地を示す看板 -
跨線橋から佐伯・大分方面を望む -
跨線橋から延岡・宮崎方面を望む
利用状況
編集- 2013年度の1日平均乗車人員は15人（前年度比-1人）。佐伯市宇目地区の高校生の利用が多数を占める。
- 昭和30 - 40年代には1日の乗降客数が600名以上だった[11]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 31 |
| 2001 | 33 |
| 2002 | 35 |
| 2003 | 36 |
| 2004 | 30 |
| 2005 | 31 |
| 2006 | 30 |
| 2007 | 32 |
| 2008 | 27 |
| 2009 | 20 |
| 2010 | 15 |
| 2011 | 16 |
| 2012 | 16 |
| 2013 | 15 |
| 2014 | 12 |
| 2015 | 16 |
駅周辺
編集山間部に位置し、国道10号沿いに民家が点在する。駅前には商店や大衆食堂があったが、ともに廃業した。駅北西側には小規模な住宅地があり、民家が数軒建っている。
- 宇目郵便局
- 大原団地 - 大分県住宅供給公社が整備した住宅地。A - Hの8棟から構成される[12]。
- 鴟野尾神社
- 国道10号
- 大分県道39号小野市重岡線
- 鎧川
バス路線
編集- 佐伯市コミュニティバス（大分バス委託）（いずれも平日のみ運行）
- 佐伯駅経由 葛港行き
- 柿木経由 ふれあいセンター宇目行き
隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、21頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、756頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『「36ぷらす3」運行開始日と旅行プランについて』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2020年6月30日。オリジナルの2020年6月30日時点におけるアーカイブ。2020年6月30日閲覧。
- ^ https://www.jrkyushu-36plus3.jp/about/dia/index2.php
- ^ “「通報」日豊本線重岡駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1985年12月9日)
- ^ 台風第１８号による被害状況について（第1報） (PDF) - 国土交通省災害情報（2017年9月18日10:00現在）（2017年9月18日発表、9月19日閲覧。）
- ^ 鉄道代行輸送についてのご案内 (PDF) -九州旅客鉄道（2017年9月19日、同日閲覧）[リンク切れ]
- ^ “JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う”. 大分合同新聞: p. 11（夕刊）. (2017年9月19日)
- ^ 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鉄道（2017年9月25日発表、同日閲覧。同日オリジナル (PDF) をアーカイブ化）
- ^ 「36ぷらす3」https://www.jrkyushu-36plus3.jp/
- ^ “JR九州「36ぷらす3」土曜日「緑の路」試乗、宗太郎駅・重岡駅停車” (日本語). マイナビニュース. (2020年10月10日) 2020年10月14日閲覧。
- ^ “大原団地”. 佐伯市営住宅. 大分県住宅供給公社. 2024年7月28日閲覧。
関連項目
編集
外部リンク
編集- 重岡駅（駅情報） - 九州旅客鉄道