東條 輝雄(とうじょう てるお、1914年大正3年)9月23日 - 2012年平成24年)11月9日)は、昭和期の日本の航空技術者実業家

来歴・人物

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陸軍大将・第40代内閣総理大臣東條英機の次男として東京府東京市(現東京都)にて出生。東京府立第六中学校旧制福岡高等学校を卒業。当初は数学が好きなので数学の先生になることを考え、大学受験時に父に相談すると、飛行機を勧められ、航空学科を選択した[1]。1937年(昭和12年)3月、東京帝国大学工学部航空学科を卒業[2]。同期は高山捷一内藤子生渋谷巌などで「花の十二年組」と呼ばれた。三菱重工業に入社[3]し、名古屋航空機製作所に勤務。ゼロ戦の設計チームに配属され[3]、強度計算を担当した。その後、様々な機種の基本計画の作成のほか、爆撃機などの陸軍の大型機を担当し、四式重爆撃機「飛龍」やキ97試作中型輸送機の設計などをした[3]

 
伊丹空港に着陸するYS-11

第二次世界大戦敗戦後、航空機の研究・設計・製造の全面禁止で閑職となり、水島工場にて自動車の設計を担当する[3]。航空禁止令の一部解除後、日本航空機製造に出向してYS-11C-1輸送機の開発のリーダーを務める[3][4]。三菱重工業に戻り、名古屋航空機製作所の所長となり、副社長に昇進し、MU-2MU-300など自社開発事業の指揮やボーイングとの共同開発事業YX/B767を立ち上げた[3][4]。日本の航空機産業全体を束ねる人物として見られていた[3]

1981年(昭和56年)から三菱自動車工業社長、同社会長、同社相談役等を歴任した。社長になった翌年、三菱・パジェロが発売されている。2003年(平成15年)に日本航空協会から「航空機工業界の要職にあってYS-11を始めとする航空航空宇宙分野の技術開発に尽力されました。」として航空亀齢賞を授与されている[5]

2012年(平成24年)11月9日、老衰のために逝去した[6]。98歳没。

親族

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脚注

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  1. ^ 前間孝則『戦闘機屋人生-元空将が語る零戦からFSXまで90年』講談社、2005年11月29日、66頁。ISBN 4062132060 
  2. ^ 前間孝則『戦闘機屋人生-元空将が語る零戦からFSXまで90年』講談社、2005年11月29日。ISBN 4062132060 
  3. ^ a b c d e f g 前間孝則『戦闘機屋人生-元空将が語る零戦からFSXまで90年』講談社、2005年11月29日、76-77頁。ISBN 4062132060 
  4. ^ a b 西岡, 喬「東條輝雄さんを偲んで」『日本航空宇宙学会誌』第61巻第5号、2013年、197頁、doi:10.14822/kjsass.61.5_197 
  5. ^ 平成15年度「空の日」航空関係者表彰 受賞おめでとうございます”. www.aero.or.jp. 日本航空協会. 2020年7月7日閲覧。
  6. ^ “(おくやみ)東条輝雄氏が死去 元三菱自動車社長”. 日本経済新聞. (2012年11月13日). https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG13021_T11C12A1CC1000/#:~:text=東条 輝雄氏(とうじょう,設計・開発に携わった。 

関連項目

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先代
曽根嘉年
三菱自動車工業社長
第4代:1981年 - 1983年
次代
舘豊夫