山下健太

日本のレーシングドライバー

山下 健太(やました けんた、1995年8月3日 – )は、千葉県出身のレーシングドライバー。愛称は「ヤマケン」[1]

山下 健太
基本情報
国籍 日本の旗 日本
生年月日 (1995-08-03) 1995年8月3日(29歳)
出身地 千葉県千葉市
スーパーフォーミュラ(SF)およびSUPER GTでの経歴
デビュー 2017(SF)
2015(SUPER GT)
所属 KONDO RACING(SF)
TGR TEAM au TOM'S(SUPER GT)
車番 3(SF)
36(SUPER GT)
過去所属 Porsche Team KTR,VivaC team TSUCHIYA,LEXUS TEAM WedsSport BANDOH,LEXUS TEAM LeMans WAKO'S,TGR TEAM ENEOS ROOKIE(SUPER GT)
出走回数 58(SF)
63(SUPER GT)
優勝回数 1(SF)
5(SUPER GT)
ポールポジション 1(SF)
3(SUPER GT)
過去参加シリーズ
2012
2013

2014-2016
スーパーFJもてぎ選手権
フォーミュラチャレンジ・ジャパン
全日本F3選手権
選手権タイトル
2012
2013

2016
2019
スーパーFJもてぎ選手権
フォーミュラチャレンジ・ジャパン
全日本F3選手権
SUPER GT(GT500)

人物

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身長175cm、体重63kg、血液型AB型、獅子座[2]

幼少期からレーシングカートに乗り、小学5年生から本格的にレース参戦。東海大学付属浦安高等学校から東海大学工学部動力機械工学科に進学し、学生時代から全日本F3選手権をはじめとして数々のタイトルを獲得してきた[3]。2017年にスーパーフォーミュラSUPER GTにフル参戦デビュー。

先輩ドライバーやファンからは“天然キャラ”として愛されている。

座右の銘は「石の上にも三年」。

餃子うなぎ牛タンが好きな食べ物のトップ3で、とくに『餃子の王将』をこよなく愛している[1]

2016年マカオグランプリのグリッド上で、公式の放送による英語のインタビューをされたとき、「アイキャントスピークイングリッシュ」とだけ返した。このため「英語が苦手」とイジられることが多い。

経歴

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2011年の全日本カート選手権での成績によって日本自動車連盟(JAF)から限定A級ライセンスが発給される。

2012年にはスーパーFJもてぎ選手権に参戦。出場した全4レースで優勝、チャンピオンに。加えてフォーミュラトヨタ・レーシングスクール(FTRS)を受講。

2013年はスカラシップでフォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に参戦、最終戦で3連続ポールトゥーウィン、逆転でシリーズチャンピオン獲得。

2014年 - トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)の支援で、TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。優勝2回、シリーズランキング2位。第61回マカオグランプリ(FIA FORMULA 3 INTERNATIONAL CUP)に初出場し日本人最上位の9位。初挑戦のマカオを全セッションノークラッシュで走り切り入賞を果たした。

2015年 - TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。優勝5回、シリーズランキング2位。マカオグランプリへも2年目の挑戦をし、全セッションノークラッシュだったが、苦戦を強いられ15位で決勝レースを終える。SUPER GT GT300クラスにもPorsche Team KTR Excellence Motorsportから参戦し、シリーズ20位。

2016年 - TEAM TOM'Sから全日本F3選手権に参戦。B-MAX RACING TEAMヤン・マーデンボローとチャンピオン争いを繰り広げる。最後の3レースを前にした時点ではマーデンボローにポイントで先行されていたが、残り3戦を全勝して、マーデンボローを大逆転。参戦3年目にして悲願のシリーズチャンピオンを獲得した[4]。この年もマカオグランプリへ参戦。新たなチャレンジとしてスリーボンド・ウィズ・Tスポーツ(ThreeBond with T-Sport)から参戦し、走り出しから最終日の決勝レースまで安定した速さを見せ、最終的に4位となった。SUPER GTにはGT300クラスVivaC team TSUCHIYAに第6戦鈴鹿1000kmの第3ドライバーとして抜擢され、決勝の第2・第5スティントを任された。チームは序盤からポイント圏内を走行していたが、終盤に起きたマシントラブルのためポイント獲得はならなかった[5]。11月に行われた スーパーフォーミュラ合同テスト・ルーキードライバーテストにKONDO RACINGから参加[6]。スーパーフォーミュラ初走行となった。

2017年はKONDO RACINGからスーパーフォーミュラに初参戦。岡山ではルーキーながらポールポジションを獲得し、才能の片鱗を見せた。SUPER GT(GT300クラス)にはTeam TSUCHIYAから2年ぶりにフル参戦している。また第2戦の富士500kmではFIA 世界耐久選手権に参戦のためSUPER GTを欠場した国本雄資に代わりTEAM WedsSport BANDOHでGT500クラスにスポット参戦した[7]

2018年も引き続きKONDO RACINGでスーパーフォーミュラに参戦。鈴鹿で3位表彰台に上ったのみであったものの、KONDOのチームタイトル獲得に貢献した。SUPER GTではTEAM WedsSport BANDOHでGT500クラスにフル参戦する。チームメイトは国本雄資。

2019年はトヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラムの一環として、新たに発足した“TGR WECチャンジドライバー”の第一号として、WECのLMP2クラスにハイクラス・レーシングからフル参戦することとなった。GT500は籍をチームルマンに移し、大嶋和也とコンビを組んだ。大嶋が的確なコメントでセッティングを決め、山下が自慢の速さで圧倒するという役割分担が功を奏し、タイで優勝を挙げると続く富士でもピット戦略の成功で2連勝を飾った[8]。ポイントリーダーで迎えた最終戦では大嶋がオープニングで大幅に順位を落とすも、代わった山下が果敢な走りでTOM'Sの関口雄飛を交錯しつつも攻略し、GT500シリーズチャンピオンを獲得した[9]。またスーパーフォーミュラでは岡山で念願の初優勝を飾った[10]

レース戦績

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全日本フォーミュラ3選手権

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チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
2014年 PETRONAS TEAM TOM'S トヨタ SUZ1
1
SUZ2
3
TRM1
2
TRM2
2
TRM3
2
OKA1
5
OKA2
1
FSW1
2
FSW2
2
TRM1
3
TRM2
6
SUG1
6
SUG2
2
FSW1
3
FSW2
2
2位 90
2015年 SUZ1
Ret
SUZ2
3
TRM1
2
TRM2
1
TRM3
1
OKA1
8
OKA2
1
FSW1
1
FSW2
3
OKA1
2
OKA2
2
FSW1
5
FSW2
1
TRM1
3
TRM2
2
SUG1
4
SUG2
3
2位 113
2016年 ZENT TEAM TOM'S SUZ1
1
SUZ2
1
FSW1
5
FSW2
2
OKA1
1
OKA2
6
SUZ1
Ret
SUZ2
2
FSW1
6
FSW2
4
TRM1
5
TRM2
2
OKA1
1
OKA2
5
SUG1
1
SUG2
1
SUG3
1
1位 113

スーパーフォーミュラ

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チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2017年 KONDO RACING ダラーラ・SF14 トヨタ SUZ
14
OKA1
7
OKA2
6
FSW
Ret
TRM
6
AUT
13
SUG
11
SUZ1
DNQ
SUZ2
DNQ
11位 6.5
2018年 SUZ
9
AUT
C
SUG
8
FSW
18
TRM
6
OKA
6
SUZ
3
9位 11.5
2019年 ダラーラ・SF19 トヨタ SUZ
3
AUT
7
SUG
6
FSW
17
TRM
13
OKA
1
SUZ
9
5位 21
2020年 TRM
2
OKA SUG
6
AUT
5
SUZ
9
SUZ
6
FSW
10
7位 34
2021年 FSW
12
SUZ
12
AUT
11
SUG
14
TRM
15
OKA
8
SUZ
6
8位 8
2022年 FSW
11
FSW
4
SUZ
16
AUT
12
SUG
Ret
FSW
7
MOT
6
MOT
NC
SUZ
14
SUZ
13
15位 19
2023年 ダラーラ・SF23 FSW
Ret
FSW
3
SUZ
5
AUT
4
SUG
8
FSW
17
MOT
9
SUZ
11
SUZ
9
8位 32
2024年 SUZ
2
AUT
7
SUG
6
FSW
13
MOT
2
FSW
10
FSW
8
SUZ
8
SUZ
9
7位 48.5

SUPER GT

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2015年 Porsche Team KTR ポルシェ・911 GT3 R GT300 OKA
14
FSW
12
CHA
8
FSW
Ret
SUZ
18
SUG
17
AUT
8
TRM
14
20位 6
2016年 VivaC team TSUCHIYA トヨタ・86 MC GT300 OKA FSW SUG FSW SUZ
22
CHA TRM TRM NC 0
2017年 GT300 OKA
4
AUT
1
SUG
3
FSW
29
SUZ
18
CHA
15
TRM
5
5位 48
LEXUS TEAM WedsSport BANDOH レクサス・LC500 GT500 FSW
10
20位 1
2018年 GT500 OKA
9
FSW
12
SUZ
13
CHA
3
FSW
10
SUG
Ret
AUT
3
TRM
5
11位 32
2019年 LEXUS TEAM LeMans WAKO'S GT500 OKA
13
FSW
8
SUZ
3
CHA
1
FSW
1
AUT
6
SUG
6
TRM
2
1位 85
2020年 TGR TEAM SARD トヨタ・スープラ GT500 FSW
5
FSW SUZ TRM FSW SUZ 16位 21
TGR TEAM KeePer TOM'S TRM
6
FSW
2
2021年 TGR TEAM ENEOS ROOKIE GT500 OKA
1
FSW
2
SUZ
12
TRM
13
SUG
12
AUT
11
TRM
6
FSW
3
5位 52
2022年 GT500 OKA
1
FSW
7
SUZ
8
FSW
7
SUZ
14
SUG
11
AUT
4
MOT
3
5位 49
2023年 GT500 OKA
4
FSW
4
SUZ
6
FSW
11
SUZ
3
SUG
6
AUT
8
MOT
6
7位 45
2024年 TGR TEAM au TOM'S GT500 OKA
1
FSW
4
SUZ
5
FSW SUZ SUG AUT MOT 1位* 37*

FIA 世界耐久選手権

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2019-20年 ハイクラス・レーシング オレカ・07 LMP2 SIL
7
FUJ
4
SHA
6
BHR
7
COA
7
SPA
7
LMN
Ret
BHR 13位 47

(key)

脚注

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外部リンク

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