Wikipedia

フラッシング・アベニュー駅 (INDクロスタウン線)

曖昧さ回避 フラッシング・アベニューとブロードウェイ交差点にあるBMTジャマイカ線の駅については「フラッシング・アベニュー駅 (BMTジャマイカ線)」をご覧ください。

フラッシング・アベニュー駅（Flushing Avenue）はブルックリン区ベッドフォード＝スタイベサントとウィリアムズバーグの境界付近にあるニューヨーク市地下鉄 INDクロスタウン線の駅である。フラッシング・アベニュー、ユニオン・アベニュー、マーシー・アベニューの交差点にあり、終日G系統が停車する。

フラッシング・アベニュー駅
Flushing Avenue
ニューヨーク市地下鉄駅
クイーンズ方面ホーム
駅情報
住所 Flushing Avenue & Union Avenue
Brooklyn, NY 11206
区 ブルックリン区
地区 ベッドフォード＝スタイベサント、ウィリアムズバーグ
座標 北緯40度41分59秒 西経73度57分01秒 / 北緯40.699739度 西経73.950176度 / 40.699739; -73.950176座標: 北緯40度41分59秒 西経73度57分01秒 / 北緯40.699739度 西経73.950176度 / 40.699739; -73.950176
ディビジョン Bディビジョン（IND）
路線 INDクロスタウン線
運行系統    G Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: B57
構造 地下駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 2線
その他の情報
開業日 1937年7月1日 (87年前) (1937-07-01)
利用状況
乗客数 (2015)866,803 [1]人 増加 7.2%
順位 376位（422駅中）
次の停車駅
北側の隣駅 ブロードウェイ駅: G Stops all times
南側の隣駅 マートル-ウィロビー・アベニュース駅: G Stops all times
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

駅構造

編集
配線図
凡例
 
 
   
     
     
     
     
 
 
 
G 地上階 出入口
P
ホーム階 		相対式ホーム、右側ドアが開く
北行線 ←   コート・スクエア駅行き（ブロードウェイ駅）
南行線 →   チャーチ・アベニュー駅行き（マートル-ウィロビー・アベニュース駅）→
相対式ホーム、右側ドアが開く
 
北行ホームに降りる階段

駅は1937年7月1日のクロスタウン線ナッソー・アベニュー駅 - ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅間延伸に合わせて開業[2]した相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホーム壁面には濃緑色で縁取りされたライムグリーンの帯が水平に引かれており、ライムグリーンで縁取りされた濃緑色の地に白のサンセリフ体で "FLUSHING AVE." とレタリングした駅名標が取り付けられている。帯と駅名標の下には、黒地に白で駅名と方向指示を書いたタイルが取り付けられている。

2015年から2019年にかけてのMTA キャピタル・プランにより、この駅はニューヨーク市地下鉄のその他30駅と共に大規模なリニューアルが行われ最大6ヶ月間休止される予定。リニューアルでは携帯電話サービスやWi-Fi、充電場所の設置、案内標識や照明の更新などが行われる予定であった[3][4]。しかし、これらのリニューアルについては資金不足のため2020年から2024年にかけてのキャピタル・プランまで延期されている[5]。

出口

編集

改札はホーム階の南端に位置しており、また南北ホームを結ぶ連絡通路はなく、いったん改札を出なければならない構造となっている。ホームには2つ改札機があり、出口専用と出入兼用のものが1つずつ設置されている。北行ホームはユニオン・アベニューとゲリー・ストリート交差点の北東へ通じる階段が接続している。南行ホーム側の改札は週末は無人となり、階段はフラッシング・アベニュー-マーシー・アベニュー交差点の南西に出る。また、以前はホーム北端にも改札があったがこちらは閉鎖された。

脚注

編集
  1. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. Metropolitan Transportation Authority. 2016年4月19日閲覧。
  2. ^ “New Crosstown Subway Line Is Opened”. Brooklyn Daily Eagle. (July 1, 1937). https://bklyn.newspapers.com/image/52688792/?terms=crosstown+subway 24 December 2015閲覧。 
  3. ^ “MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist. 2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
  4. ^ “MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. 2016年7月18日閲覧。
  5. ^ Berger, Paul (2018年4月3日). “New York Subway Cuts Back Plans to Renovate Stations” (英語). Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. https://www.wsj.com/articles/mta-runs-low-on-funds-cuts-back-station-upgrade-program-1522747921 2018年4月3日閲覧。 

外部リンク

編集
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=フラッシング・アベニュー駅_(INDクロスタウン線)&oldid=90095760」から取得