Williams FW29
Williams FW29 | |||||||||
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Alexander Wurz guida la Williams FW29 al Gran Premio d'Italia 2007. | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Williams | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | AT&T Williams | ||||||||
Progettata da | Samuel "Sam" Michael Edwin "Ed" Wood Loïc Bigois | ||||||||
Sostituisce | Williams FW28 | ||||||||
Sostituita da | Williams FW30 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | Toyota RVX-07T 2396cc V8. Montatura centrale aspirata | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Petrobras | ||||||||
Pneumatici | Bridgestone | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 2007 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio d'Australia 2007 | ||||||||
Piloti | 16. Nico Rosberg 17. Alexander Wurz 1-16 17. Kazuki Nakajima 17 | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Williams FW29 è stata una monoposto di Formula 1 della stagione 2007 guidata da Nico Rosberg e fino all' ultima gara da Alexander Wurz, dove è stato sostituito da Kazuki Nakajima.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Come propulsore, la vettura impiegava un Toyota RVX-07 90º V8, il medesimo impiegato dal team ufficiale Toyota. Gestito da un cambio Paddle Operated a sette marce, erogava una potenza di 740 cv, mentre il telaio in carbonio e kevlar era in configurazione monoscocca. L'impianto frenante era composto da freni a disco ceramici ventilati. Le sospensioni erano a doppi bracci trasversali con configurazione push-rod e molle elicoidali. Gli ammortizzatori erano di origine Sachs.[1]
Stagione
[modifica | modifica wikitesto]Da questa stagione la Williams passò ai motori Toyota, chiudendo così la parentesi Cosworth. La stagione si rivelò mediocre, ma comunque migliore della precedente, con i due piloti capaci di marcare punti con una certa regolarità; al Gran Premio del Canada poi Alexander Wurz riuscì anche a cogliere un buon 3º posto riportando la scuderia di Grove sul podio dopo due anni di assenza. Il team chiuse quarto nel campionato costruttori con 33 punti.
Piloti
[modifica | modifica wikitesto]Piloti ufficiali | ||
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Nazione | Nome | Numero |
Nico Rosberg | 16 | |
Wurz | 17 | |
Kazuki Nakajima | ||
Piloti di riserva | ||
Nazione | Nome | Numero |
Narain Karthikeyan | 38 |
Risultati in Formula 1
[modifica | modifica wikitesto]Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti | Punti | Pos. | |||||||||||||||||
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2007 | AT&T Williams | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | Rosberg | 7 | Rit | 10 | 6 | 12 | 10 | 16 | 9 | 12 | Rit | 7 | 7 | 6 | 6 | Rit | 16 | 4 | 33 | 4º |
Wurz | Rit | 9 | 11 | Rit | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Rit | Rit | 12 | |||||||
Nakajima | SP | SP | SP | SP | SP | 10 |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti/Non class. | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Squalificato | Ritirato | Non partito | Non qualificato | Solo prove/Terzo pilota |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Williams FW29 Toyota, su ultimatecarpage.com. URL consultato il 10 aprile 2014.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Williams FW29