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Stazione di Fesca-San Girolamo

Coordinate: 41°07′47.64″N 16°49′25.32″E
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Fesca-San Girolamo
stazione ferroviaria
già Lamasinata
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàBari
Coordinate41°07′47.64″N 16°49′25.32″E
Lineeferrovia Bari-Barletta e ferrovia Bari-San Paolo
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1965
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante, di diramazione
Binari5
GestoriFerrotramviaria
OperatoriFerrotramviaria
 
Mappa di localizzazione: Bari
Fesca-San Girolamo
Fesca-San Girolamo
Ferrovia metropolitana di Bari - FM1
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Fesca-San Girolamo
 Tesoro
 Cittadella
 San Gabriele
 Ospedale
 Cecilia
 Regioni
Ferrovia metropolitana di Bari - FM2
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Europa
   Aeroporto
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto Centrale
Ferrovia regionale di Bari - FR1
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Palese
 Macchie
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto
 Sovereto
 Terlizzi
 Ruvo
 Corato Sud - Ospedale
 Corato
 Andria Sud
 Andria Centrale
 Andria Nord
 Barletta Scalo
   Barletta Centrale
Ferrovia regionale di Bari - FR2
   Bari Centrale
 Quintino Sella
 Brigata Bari
 Francesco Crispi
 Europa
   Aeroporto
 Bitonto Santi Medici
Capolinea FNB   Bitonto
 Sovereto
 Terlizzi
 Ruvo
 Corato Sud - Ospedale
 Corato
 Andria Sud
 Andria Centrale
 Andria Nord
 Barletta Scalo
   Barletta Centrale

La stazione di Fesca-San Girolamo è una stazione ferroviaria di Bari, posta sulla linea Bari–Barletta gestita dalla Ferrotramviaria quale località di diramazione delle linee gestite da tale società.

Inaugurata con il nome di Lamasinata, la stazione fu aperta al traffico contestualmente alla ferrovia Bari-Barletta nel 1965[senza fonte], con ciò sostituendo la precedente linea tranviaria.

Nel 1999 fu bandita la gara di appalto per la realizzazione di una nuova linea a doppio binario fra Bari e il quartiere San Paolo; consegnata nel 2008, tale opera comportò il parziale spostamento dell'impianto,[senza fonte] situato alla progressiva chilometrica 4 125[1].

La stazione di Fesca-San Girolamo ha assunto importanza come località di diramazione[2], in quanto dopo di essa termina il doppio binario; la Bari-Barletta e la ferrovia per il San Paolo confluiscono dunque in un unico binario che arriva a Bari Centrale della Ferrotramviaria.

È in fase di realizzazione un parcheggio di interscambio di circa 260 posti per auto ed autobus[3], nonché in fase di progettazione un sottopassaggio di interconnessione con la stazione di Bari Zona Industriale di Rete Ferroviaria Italiana.[4] A livello della stazione vi è anche l'interconnessione con la stessa rete RFI, che, secondo il progetto regionale, dovrebbe consentire ai treni della Ferrotramviaria di arrivare sul Binario 5 Ovest di Bari Centrale RFI, consentendo una migliore gestione del traffico.[5]

La fermata è servita da tutte le linee delle Ferrovie del Nord Barese: la FR1, la FR2 e, del servizio metropolitano, la FM1 e la FM2.[6] Non tutti i treni, pur passandovi, vi fermano.[7]

Galleria d'immagini

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  1. ^ Notizia su Tutto Treno, n. 114, novembre 1998, p.9.
  2. ^ Hans Jürgen Rosenberger, Gian Guido Turchi, Puglia: lavori da Nord a Sud-Est, in I Treni, n. 294, giugno 2007, p. 22.
  3. ^ Parcheggio di scambio ferro/gomma a Fesca - San Girolamo: approvato studio di fattibilità, su Comune di Bari, 6 maggio 2016.
  4. ^ Carta dei Servizi 2022 (PDF), su Ferrotramviaria, p. 12. URL consultato il 30 giugno 2022.
  5. ^ Bari Centrale, progetto Ferrotramviaria sul tronco 5 Ovest: un investimento regionale mal gestito, su BariSeranews, 8 giugno 2021. URL consultato il 30 giugno 2022.
  6. ^ Orari e Percorsi, su Ferrotramviaria.
  7. ^ ORARIO IN VIGORE DAL 13/12/2020 (PDF), su Ferrotramviaria.

Voci correlate

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Altri progetti

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