Società Anonima Navigazione Aerea

SANA Società Anonima di Navigazione Aerea
Stato	Italia
Forma societaria	Società Anonima
Fondazione	1925 a Genova
Chiusura	1934 (confluita in Ala Littoria)
Settore	Aeronautico

La Società Anonima di Navigazione Aerea SANA nasce a Genova nel 1925 dalla Società Anonima Italiana Costruzioni Meccaniche (SAICM) già Società Anonima Industrie Meccaniche Gallinari, costruttore di idrovolanti durante la Grande Guerra su licenza della Dornier.

La società è stata una compagnia aerea per le rotte aeree nazionali e internazionali, operanti con idrovolanti. L'obiettivo fu raggiunto quando l'azienda firmò in aprile del 1925 un contratto con il governo italiano per la concessione di due servizi aerei: Genova - Barcellona (Spagna) e Genova - Brindisi.

Idrovolante Dornier Wal

Il presidente Rinaldo Piaggio già proprietario dell'omonima ditta di Finale Ligure era anche vice presidente dell'azienda Costruzioni Meccaniche Aeronautiche, CMASA, che produceva su licenza Dornier gli idrovolanti Wal e Superwal per la prima linea aerea Genova-Roma-Napoli-Palermo inaugurata il 7 aprile 1926.

Nel 1934, la compagnia aerea diventa Ala Littoria dalla fusione di Aero Espresso Italiana, Società Italiana Servizi Aerei (SISA) e la Società Aerea Mediterranea (SAM) diventando la prima compagnia di bandiera italiana.

Flotta

Idrovolante Dornier Do X Alessandro Guidoni

• Dornier Do J Wal: 19 velivoli da 12 posti
• Dornier Do R SuperWal: 6 velivoli da 12 posti
• Dornier Do X: 2 velivoli da 66 posti

Collegamenti esterni

• https://web.archive.org/web/20060506231000/http://www.lanternafil.it/Public/Rubrica/Postaerea/idrovolanti.htm
• http://www.europeanairlines.no/history-of-the-societa-anonima-di-navigazione-aerea-sana-1925-1934/
• (en)http://www.timetableimages.com/ttimages/sana.htm
• (en)https://web.archive.org/web/20071209123959/http://www.idrovolanti.eu/english/seaplanes.htm