Secma F16 Turbo
| Secma F16 Turbo | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Secma
|
| Tipo principale | roadster |
| Produzione | dal 2016 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3182 mm |
| Larghezza | 1735 mm |
| Altezza | 1165 mm |
| Passo | 2320 mm |
| Massa | 673 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Secma F16 Secma Fun Buggy |
La Secma F16 Turbo è una piccola roadster francese prodotta dalla Secma.
Storia e Profilo
[modifica | modifica wikitesto]La Secma F16 Turbo è stata presentata nel 2016 al Salone dell'automobile di Ginevra[1]. Prodotta dalla piccola casa automobilistica francese, la piccola cabriolet 2 posti derivata dalla Secma F16 ha, a partire dall'evoluzione del 2020, un motore Peugeot Puretech 4 cilindri in linea, 16 valvole da 225 CV posteriore centrale, con una trasmissione manuale a 6 marce con differenziale autobloccante Torsen di serie e trazione posteriore[2].
Durante il grand meeting SECMA del 2022, è stata presentata la versione restyling della F16 Turbo, denominata GT e che si affianca al modello "pre-restyling", con un frontale completamente rimodellato, con un pacchetto aerodinamico integrato e nuove luci a LED[3][4][5].
Dati tecnici
[modifica | modifica wikitesto]| Caratteristiche tecniche - Secma F16 Turbo | ||
| Motore | Motore Peugeot 4 cilindri in linea, 16 valvole | |
| Cilindrata | 1.598 cm³ | |
| Potenza max | 225 CV a 5.500 giri/min | |
| Coppia max | 300 Nm a 1.750 giri/min | |
| Cambio | a 6 rapporti RM | |
| Trazione | posteriore | |
| Emissioni WLTP | Euro 6 | |
| Carrozzeria | monoscocca stampata in polietilene ad alta resistenza | |
| Sospensioni ant. | a ruote indipendenti, doppi bracci trasversali con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici | |
| Sospensioni post. | a ruote indipendenti, doppi bracci trasversali con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici | |
| Impianto frenante | a disco sulle 4 ruote con comando idraulico a doppio circuito, tubi dei freni di tipo aeronautico | |
| Pneumatici | Anteriori: 195/50 – 15 | Posteriori: 215/45 – 16 |
| Peso | 673 kg a vuoto | |
| Accelerazione | 0-100km/h in 4,8 sec. | |
| Velocità massima | 240 km/h | |
| Consumo | Urbano: 8,3 l/100 km Extra urbano: 4,8 l/100 km Misto: 6,2 l/100 km | |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (FR) Genève 2016 : Secma F16 Turbo, su Autonews, 7 marzo 2016. URL consultato il 22 giugno 2023.
- ^ (FR) F16 Turbo, performance et polyvalence | SECMA AUTOMOBILE, su SECMA. URL consultato il 22 giugno 2023.
- ^ (FR) SECMA F16 Turbo GT: à la rencontre de la dernière sportive française artisanale, su Challenges, 26 marzo 2023. URL consultato il 22 giugno 2023.
- ^ Essai Secma F16 Turbo GT. Le roadster « bio », local et authentique !, su www.largus.fr. URL consultato il 22 giugno 2023.
- ^ (FR) F16 TURBO Phase 2 disponible !, su SECMA, 20 luglio 2022. URL consultato il 22 giugno 2023.