Saipem 7000

Saipem 7000
Descrizione generale
Tipo	nave officina
Armatore	Saipem
Proprietà	Saipem
Porto di registrazione	Nassau
Costruttori	Fincantieri - Alcune componentistiche: Reggiane
Cantiere	Cantiere navale di Monfalcone, Italia
Impostazione	1985
Varo	15 dicembre 1987
Costo originale	400 milioni di dollari
Nomi precedenti	Micoperi 7000
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Lunghezza	198 m
Larghezza	87 m
Velocità	9,5 nodi (18 km/h)
Equipaggio	725
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Saipem 7000 (precedentemente Micoperi 7000) è una nave gru semi-sommergibile costruita nel 1987 nel Cantiere navale di Monfalcone, facente parte della flotta della Saipem, società del gruppo Eni. La Saipem 7000 è una nave officina semi-sommergibile munita di due gigantesche gru dalla portata di 7000 tonnellate ciascuna; nel suo genere è la più grande del mondo. La nave è munita di tutte le comodità per le persone imbarcate, compresa una grande piscina coperta, una sauna, una sala di ginnastica (palestra), dei saloni di ricreazione, le mense e due cinema oltre, naturalmente, a cabine con servizi privati, all'impianto completo d'aria condizionata ed ampi locali di servizio e agli spogliatoi.

Caratteristiche tecniche

Dimensioni

• Lunghezza: 197,95 m
• Larghezza: 87 m
• Altezza di costruzione al ponte principale: 45 m
• Immersione di transito: 10,5 m
• Massima immersione operativa: 27,5 m

Posizionamento dinamico

• DP (AAA) Lloyds Register; IPD 3 RINa; classe 3 notazioni norvegese Direzione marittima; completamente ridondante.

Sistema d'ormeggio

• 14 x 1.350 kW argani a tamburo singolo, ogni 3.350 mx 3 ¾ "linea di ormeggio e 40 t ancore.

Propulsione e manovra

• 4 x 4.500 kW unità azimutali di propulsione, a passo fisso, che garantiscono una velocità massima di 9,5 nodi.
• 2 x 5.500 kW propulsori azimutali di manovra a scomparsa, a passo fisso;
• 4 x 3.000 kW propulsori azimutali di manovra a scomparsa, a passo fisso;
• 2 x 2.500 kW propulsori di manovra intubati, a passo fisso.

Centrale elettrica

• Potenza totale dell'impianto: 70.000 kW, 10.000 V;
• 12 generatori diesel a olio combustibile divisi in 6 sale motori separate, classificato UMS.

Impianto di zavorra

• Impianto di zavorra informatizzato con capacità di simulazione che comprende 4 x 6.000 t/h pompe zavorra.
• 40 casse di zavorra per un totale di 83.700 m^3
• 14 casse di zavorramento rapido per un totale di 26000 m^3

Impianti di sollevamento della gru principale

• Arco 2 gemelle S 7000 modello completamente girevoli montate Amhoist;
• Gru costruite da Officine Meccaniche Reggiane (Reggio Emilia). Principali blocchi tandem ascensore: 14.000 t.;
• Blocco ascensore principale singolo: 7.000 t girevoli a 40 m rad./41 m tieback;
• 6.000 t girevoli a 45 m rad./50 m; m tieback;
• Aux. 1 blocco: 2.500 t girevoli a 74 m rad.;
• Aux. 2 isolato: 900 t girevoli a 115 m rad.;
• Capacità di abbassamento a 450 m sotto il livello del mare;
• Oscillazione della gru: 120 t girevoli a 150 m rad.

Battitura / disponibilità di attrezzature di movimentazione

• 2 Menck MHU 3000 martelli idraulici;
• 2 Menck MHU 1700 martelli idraulici;
• 2 Menck MHU 1000 martelli idraulici;
• 2 Menck MHU 600 martelli idraulici;
• 1 Menck MHU 220 martello idraulico;
• 1 Menck MHU 195 martello idraulico;
• 2 confezioni di potenza sott'acqua;
• 1 compensatore martello idraulico.

Equipaggio strutture

• 405 completamente AC cabine singole o doppie fino a 725 persone.

Eliporto

• Adatto per due elicotteri Chinook LR BV234 (uno parcheggiato);
• Classificato sistema di rifornimento in elicottero.

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