Motore V3
Il motore V3 è un motore a V con due cilindri in una bancata e un cilindro nell'altra. È una configurazione rara, che è stata utilizzata principalmente nei motori a due tempi per le motociclette che gareggiano nei Gran Premi.
Storia e descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il primo esempio è stato il DKW 350 RM del 1955.[1] La Suzuki RP68 del 1968 era destinata a competere nella stagione dell'anno, tuttavia un cambio di regola che imponeva ai motori monocilindrici significava che la RP68 da 50c3 non ha mai corso.[2][3]
Honda in seguito ha ripreso il layout delle motociclette da corsa Honda NS5000/NSR500 Grand Prix 1982-1984[4]. Le Honda MVX 250F del 1983-1984 e Honda NS400R del 1985-1987 utilizzavano motori a due tempi con configurazione V3.
Un layout correlato era il motore W3, anche se questo posizionava tutti e tre i cilindri sullo stesso piano, ma nessuno di loro sulla stessa banca. Questo è stato utilizzato per il motore Anzani a quattro tempi del 1905–1915, che è stato utilizzato in applicazioni di moto e aerei.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 1955 DKW 350 Three-Cylinder, su web.archive.org, 14 agosto 2003. URL consultato il 23 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 14 agosto 2003).
- ^ (EN) bennetts.co.uk, https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/features/racing/10-most-extreme-6070s-race-bikes/. URL consultato il 6 dicembre 2019.
- ^ Copia archiviata, su classic50racingclub.co.uk. URL consultato il 6 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 6 dicembre 2019).
- ^ (EN) motovue.net, https://motovue.net/2016/02/23/the-1982-ns500-and-1984-nsr500-grand-prix-racers/. URL consultato il 30 novembre 2019.
