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Hyundai i20 N Rally2

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Hyundai i20 N Rally2
Hyundai i20 N Rally2
Descrizione generale
CostruttoreCorea del Sud (bandiera)  Hyundai
Categoriagruppo R
ClasseRally2
Produzione2021-
SquadraHyundai Motorsport
SostituisceHyundai i20 R5
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaiomonoscocca in acciaio
Motore1598 cm³ a 4 cilindri in linea turbo con 16 valvole
TrasmissioneCambio sequenziale a 5 marce con trazione integrale permanente
Dimensioni e pesi
Lunghezza4035 mm
Larghezza1820 mm
Passo2570 mm
Peso1210 kg
Altro
PneumaticiMichelin
Risultati sportivi
DebuttoRally di Ypres 2021
PilotiJari Huttunen, Oliver Solberg, Andrea Crugnola
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
1 1
Notedati riferiti al campionato mondiale WRC-2
Statistiche aggiornate al 23 agosto 2021

La Hyundai i20 N Rally2 è una versione da competizione della Hyundai i20 omologata nella categoria Rally2, sviluppata dal reparto corse tedesco della casa automobilistica coreana Hyundai e prodotta dal 2021 per competere nella serie WRC-2 del campionato del mondo rally.

Omologata secondo le nuove normative e specifiche del regolamento nella categoria Rally2, la vettura va a sostituire la Hyundai i20 R5.[1]

La vettura ha debuttato ufficialmente a livello internazionale al Rally di Ypres 2021[2] a bordo di due equipaggi, ottenendo la vittoria nella categoria WRC-2 in gara con Jari Huttunen e Mikko Lukka;[3] l'altra vettura era guidata da Oliver Solberg e Aaron Johnston.[4] Oltre al WRC-2, la vettura viene impiegata nel campionato europeo rally e in svariati campionati nazionali. In Italia la vettura ha debuttato al Rally del Friuli Venezia Giulia 2021,[5] ottenendo la vittoria con alla guida Andrea Crugnola.[6]

Presentata nell'ottobre 2020[7] i20 N rally è basata su un corpo vettura a 5 porte. Sul fronte tecnico è dotata si sospensioni McPherson sia all'anteriore che al posteriori. Il motore è un 1,6 litri quattro cilindri turbo a iniezione diretta della famiglia "Gamma", dotato di una flangia per ridurre il flusso d'aria con un diametro di 32 mm in conformità con il regolamento FIA. Sviluppa una 290 CV. Lo sviluppo della vettura si è articola su un percorso di 3 mila chilometri, collaudata dai piloti Craig Breen e da Ott Tänak.[8]

I freni, che sono a disco autoventilanti su tutte e quattro le ruote e vengono forniti dalla Brembo, sono composti da pinze a 4 pistoncini avantreno con freno a mano idraulico. Il cambio è sequenziale a cinque velocità della Ricardo.

Vittorie nei rally

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No. Evento Anno Pilota Co-pilota Partecipante Rif
1 Rally di Ypres 2021 2021 Jari Huttunen Mikko Lukka Hyundai Motorsport N

Risultati nei rally

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Risultati WRC-2

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Anno Scuderia Pilota 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Squadre Punti
2021 Hyundai Motorsport N Jari Huttunen LUN ARCO CRO POR ITA KEN est BEL

1

GRE FIN ESP JPN 4°* 37*
Oliver Solberg LUN ARCO CRO POR ITA KEN est BEL

Ret

GRE FIN ESP JPN

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Collegamenti esterni

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