Hanomag 1,3 Liter
Hanomag 1,3 Liter | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Hanomag |
Tipo principale | Berlina |
Produzione | dal 1939 al 1941 |
Sostituisce la | Hanomag Garant |
Esemplari prodotti | 9.187 |
La Hanomag 1,3 Liter è stata un'auto media prodotta dalla ditta tedesca Hanomag dal 1939 al 1941 come sostituta della Hanomag Garant e delle sue successive versioni. La carrozzeria abbandonava le forme classiche delle auto dell’epoca, con parafanghi esterni e predelline laterali per adottare un'architettura completamente rinnovata e dalle caratteristiche spiccatamente aerodinamiche che, sotto certe angolazioni, ricordava la Volkswagen Maggiolino.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1939 la Hanomag decise di presentare un'autovettura che si staccasse nettamente dai suoi modelli proposti precedentemente, sia come linea sia come dimensioni che raggiungevano i 4230 mm di lunghezza. Sotto al cofano anteriore c'era un motore a quattro cilindri da 1298 cm³ che erogava 32 CV e che poteva spingere il veicolo oltre la soglia dei 100 km/h.
Le ruote posteriori erano azionate dal motore per mezzo di un albero di trasmissione comandato da un cambio a quattro velocità completamente sincronizzato, con differenziale. Il veicolo possedeva una carrozzeria portante in lamiera d'acciaio con quattro posti comodi esclusivamente sotto forma di berlina chiusa a due porte incernierate posteriormente. L'assale posteriore rigido era sospeso con molle a balestra longitudinali semiellittiche; le ruote anteriori erano indipendenti con barre di torsione. La produzione fu interrotta nel 1941 e non poté essere ripresa dopo la guerra perché gli stampi erano rimasti ubicati nella zona orientale della Germania. La Volvo acquistò una Hanomag 1,3 per studiare la carrozzeria monoscocca e si ispirò ad essa per il design della Volvo PV.
Dati tecnici
[modifica | modifica wikitesto]Modello | 1,3 Liter |
Periodo di produzione | 1938–1941 |
Carrozzeria | L2 |
Motore | 4 cilindri, quattro tempi |
Valvole | in testa (ohv) |
Diametro cilindri (alesaggio) × corsa | 71 mm × 82 mm |
Cilindrata | 1298 cm³ |
Potenza (CV) | 32 |
Potenza (kW) | 23,5 |
a numero di giri (1/min) | 3600 |
Coppia (Nm) | |
a numero di giri (1/min) | |
Rapporto di compressione | 6 : 1 |
Consumo | 9,5 l / 100 km |
Marce avanti | 4-velocità |
Velocità massima | 115 km/h |
Peso a vuoto | 970 kg |
Peso a massimo carico | 1400 kg |
Impianto elettrico | 12 Volt |
Lunghezza | 4230 mm |
Larghezza | 1600 mm |
Altezza | 1680 mm |
Passo | 2500 mm |
Altezza da terra anteriore e posteriore | 1300 mm / 1300 mm |
Raggio di sterzata | 10 m |
Pneumatici | 5,25-16" |
- L2 = 2-porte Berlina
Altri progetti
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