Fata Morgana (traghetto)
Aspetto
Fata Morgana | |
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Fata Morgana a Messina nel 1999 con la livrea FS | |
Descrizione generale | |
Tipo | Traghetto ferroviario bidirezionale |
Proprietà | Bluferries |
Porto di registrazione | Messina (1988-2012) Catania (dal 2012) |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: Numero MMSI: 247052900 IMO 8506543 |
Costruttori | Fincantieri |
Cantiere | Livorno, Italia |
Impostazione | 1987 |
Completamento | 1988 |
Entrata in servizio | 1989 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 1.050 |
Stazza lorda | 2.377 tsl |
Lunghezza | 102 m |
Larghezza | 18,82 m |
Pescaggio | 4,5 m |
Propulsione | 2 motori GMT 4 cilindri Diesel, 10.357 kW |
Velocità | 15,2 nodi (28,15 km/h) |
Capacità di carico | 79 auto, 24 carri o 12 carrozze ferroviarie |
Equipaggio | 10 |
Passeggeri | 500 |
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Fata Morgana è una nave traghetto bidirezionale, adatta al trasporto ferroviario, di proprietà di Bluferries, società del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Ha operato sino al 1º giugno 2012 in Bluvia, divisione per la navigazione di RFI, transitando poi in Bluferries.
Navi gemelle
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (DA) Fata Morgana, su faergelejet.dk. URL consultato il 17 settembre 2020.
- ^ FATA MORGANA, su marinetraffic.com. URL consultato il 17 settembre 2020.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Fata Morgana
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- shipsofmessina.altervista.org, http://www.shipsofmessina.altervista.org/Fata Morgana.htm .