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Costa Atlantica

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Margaritaville at Sea Islander
Costa Atlantica a Stoccolma nel 2007
Descrizione generale
Tiponave da crociera
ClasseAtlantica
ArmatoreMargaritaville at Sea
ProprietàMargaritaville at sea
Registro navaleRINA, n. 76445
Bahamas Register, n. 7001393
Porto di registrazione Genova (2000-2020)
Nassau (dal 2020)
Identificazionenominativo internazionale ITU:
India
I
Bravo
B
Lima
L
Quebec
Q
(India-Bravo-Lima-Quebec)

numero MMSI: 247645000
numero IMO: 9187796

Ordine26 giugno 1996
CostruttoriKvaerner Masa-Yards
CantiereHelsinki, Finlandia
Impostazione27 febbraio 1998
Varo11 novembre 1999
Completamento4 luglio 2000
Consegna30 giugno 2000
Viaggio inaugurale17 luglio 2000
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda85 861 tsl
Lunghezza292,5 m
Larghezza32,2 m
Pescaggio7,8 m
Propulsione6 motori Diesel Wärtsilä 9R46

2 Azipod ABB da 35,2 MW
con 2 eliche quadripala traenti
2 pinne stabilizzatrici antirollio
3 eliche di manovra prodiere da 1910 kW l’uno per un totale di 62370 kW di potenza installata

Velocitàda 22 a 24 nodi
Numero di ponti12
Numero di cabine1056
Equipaggio897
Passeggeri2 680
Note
MottoCiak, si naviga (prec.)
fonte faktaomfartyg.se[1]
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Margaritaville at Sea Islander, capoclasse della omonima classe di navi, è una nave da crociera della Margaritaville at Sea. Precedentemente parte della flotta della compagnia genovese Costa Crociere.

Costruita nel 2000 in Finlandia, è la prima nave costruita secondo il progetto avviato dai cantieri "Kværner Masa Yard" di Helsinki che prevedeva la costruzione di altre 5 navi oltre alla presente: Costa Mediterranea (la gemella), Carnival Pride, Carnival Spirit, Carnival Legend e Carnival Miracle, queste ultime 4 per la statunitense Carnival Cruise Lines. Il battesimo di Costa Atlantica si è tenuto il 16 luglio 2000 in piazza San Marco a Venezia. Attualmente è in riparazione presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast.

Nel 2011 la nave ha fatto da set per il film Benvenuto a bordo, del francese Éric Lavaine. Consulente per quel film fu Francesco Schettino, allora comandante su quella nave, tristemente noto per le vicende occorse un anno dopo a Costa Concordia. Il film infatti, inizialmente programmato per i primi mesi del 2012, è uscito nelle sale a giugno dello stesso anno.[2] La pellicola è stata girata mentre la nave effettuava regolare servizio effettuando crociere nel centro e nord America.

Nel gennaio 2015 la nave è entrata in bacino di carenaggio, a Shanghai, per essere adattata al mercato cinese. Durante i lavori di rinnovamento fu demolito il centro benessere (denominato "Ischia spa") per far posto a 47 nuove cabine.

Nel 2018[3] viene venduta a CSSC per operare nel mercato asiatico[4], dove doveva iniziare ad operare nel 2023, ma la nave verrà venduta alla compagnia Margaritaville at Sea.

Caratteristiche

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Costa Atlantica ha una lunghezza di 292 metri, una larghezza di 32 metri, stazza 85 619 tonnellate e può accogliere un massimo di 2 680 passeggeri, ospitati nelle 1 056 cabine, di cui 620 e 54 suite con balcone privato affacciato sul mare. Fu la prima nave di Costa Crociere ad essere dotata di cabine con balcone e ad avere gli interni progettati dall'architetto americano Joseph Farcus[5].

Può raggiungere una velocità di 24 nodi. Per le sue dimensioni può transitare attraverso il canale di Panama (si tratta infatti di una nave panamax come Costa Luminosa, Costa Deliziosa e Costa Mediterranea), transito compiuto per la prima volta nel suo giro del mondo per la clientela cinese.

I 12 ponti passeggeri hanno ciascuno il nome di un famoso film del rinomato regista italiano Federico Fellini e le insegne dei ponti sono illustrate da disegni di Milo Manara[6]:

  • Ponte 1: Luci del varietà
    • cabine ospiti
  • Ponte 2: La dolce vita
    • Teatro Caruso, a prua
    • Casinò Fortuna, a centro nave
    • Atrio La Dolce Vita, a centro nave
    • Ristorante Tiziano, a poppa
  • Ponte 3: La strada
    • Teatro Caruso, a prua
    • Galleria Shops, a centro nave
    • Ristorante Tiziano, a poppa
  • * Ponte 4: Roma
    • Teatro Caruso, a prua
    • cabine ospiti
  • Ponte 5: I clowns
    • cabine ospiti

È decorata con marmo di Carrara e con un preziosissimo lampadario in vetro di Murano. A bordo è stato ricostruito fedelmente il settecentesco Caffè Florian di Venezia. Il suo salone d'ingresso "La dolce vita" è percorso da tre ascensori panoramici che dal cuore della nave salgono verso un'ampia vetrata.

Dispone di 12 bar, 4 piscine di cui una con copertura semovente in vetro e toboga, 4 vasche idromassaggio, un campo polisportivo, un percorso jogging esterno, fino al 2015 un centro benessere denominato Ischia Spa, un teatro, un casinò, una discoteca, un'internet point, una biblioteca, uno shopping center e lo Squok Club con piscina per bambini.

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Vista panoramica dell'atrio La Dolce Vita

Nella stagione invernale 2012/2013 ha effettuato crociere negli Emirati Arabi e nell'estate del 2013 ha iniziato a fare crociere in Cina, Corea del Sud e Giappone insieme alla Costa Victoria. Il 1º marzo 2015 è partita per un giro del mondo di 86 giorni da Shanghai. Ha operato per Costa Asia prima di passare a CSSC.

La nave è protagonista del film Benvenuto a bordo del 2011, diretto da Éric Lavaine e ambientato a bordo della stessa.

Galleria d'immagini

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  1. ^ (SV) Micke Asklander, M/S Costa Atlantica (2000), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 1º settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 26 maggio 2012).
  2. ^ Benvenuto a bordo: il film sulla nave Costa, Schettino consulente riprese. URL consultato il 18 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 17 giugno 2012).
  3. ^ L’ex Costa Mediterranea entrerà in servizio a Tianjin entro fine anno, su Shipping Italy, 24 maggio 2023. URL consultato il 13 luglio 2023.
  4. ^ Diventa operativa l'alleanza tra Carnival e i cinesi di Cssc, su themeditelegraph.com, 14 gennaio 2020. URL consultato il 15 ottobre 2021.
  5. ^ Le navi di Costa Crociere: Costa Atlantica Caratteristiche, su crocierissime.it. URL consultato il 20 giugno 2012 (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2012).
  6. ^ Piani nave e descrizione

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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