Classe Mukha
| Progetto 11451 Sokol, classe Mukha | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | pattugliatore antisommergibile |
| Classe | Progetto 11451 Sokol, Mukha |
| Proprietà | URSS, Russia e Ucraina |
| Cantiere | Yuzhanaya Tochka Zavod, a Feodosiya |
| Entrata in servizio | 1986 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 475 tsl |
| Lunghezza | 49,97 m |
| Larghezza | 9,9 m |
| Altezza | 7,26 m |
| Propulsione | Foliborne: 2 turbine a gas M-10 (NK-12M) da 36.000 shp 2 M-16 10000 hp ; Hullborne: 2 motori diesel M-401, 2.200 shp |
| Velocità | Foliborne: 50 nodi; Hullborne: 12,2 nodi |
| Equipaggio | 39 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | |
| Sistemi difensivi | MR-123/176 Vympel |
| Armamento | |
| Armamento | 1 cannone antiaereo da 76,2 mm cal. 59, 1 cannone da 30 mm a canne multiple, otto tubi lanciasiluri da 400 mm in due impianti quadrupli. |
| Note | |
| Le caratteristiche tecniche divergono, a seconda delle fonti. | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
La classe Mukha (progetto 11451 Sokol secondo la classificazione russa) è composta da aliscafi antisommergibile, utilizzati prevalentemente per scopi sperimentali. Oggi ne sopravvive un solo esemplare. In Russia, la classificazione è MPK
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Dal punto di vista tecnico, si tratta di una versione modificata della precedente classe Babochka, con la quale ha in comune scafo e sistema propulsivo. In particolare, la propulsione con lo scafo fuori dall'acqua (foilborne) è assicurata da due turbine a gas M-10 (NK-12M) da 36.000 shp 2 M-16 GTU , che consentono una velocità massima di 50 nodi, mentre quella con lo scafo in acqua (hullborne) da due motori diesel M-401 da 2.200 shp (12,2 nodi di velocità massima). Al momento della costruzione, non risultava imbarcato alcun armamento missilistico, anche se poi tali unità hanno ricevuto sistemi di vario tipo. In dettaglio, risultano montati sia missili antiaerei SA-N-8[1], sia missili antinave SS-N-29[2]. Le fonti divergono anche sul cantiere in cui sarebbe avvenuta la costruzione.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]I due esemplari entrarono in servizio nella seconda metà degli anni ottanta, nella Flotta del Mar Nero. La produzione futura, probabilmente, fu cancellata, e le navi vennero utilizzate solo per scopi sperimentali. In particolare, un esemplare fu impiegato per le prove del missile antinave SS-N-29, che si protrassero tra il 1993 ed il 1997.
Solo uno, chiamato MPK-220 Valdimirets, risultava ancora a carico della marina russa, nell'ottobre 2001. Le sue attuali condizioni comunque non sono note.
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) The Naval Institute Guide to the Soviet Navy, su books.google.it.
- (EN) La classe Mukha su Sevastopol.info, su flot.sevastopol.info.
- (EN) Le corvette della Marina Russa, su scribd.com.
- (EN) All Mukha Class Ships - Complete Ship List
