Classe Czilim

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Classe Czilim
Progetto 20910
Descrizione generale
Tipohovercraft da pattugliamento
ClasseCzilim
In servizio con Guardia costiera russa
CantiereRussia (bandiera) Jaroslavl'
Impostazione1998
Entrata in servizio2000
Caratteristiche generali
Dislocamento9,5 t
Lunghezza12 m
Larghezza5,9 m
Propulsione2 motori Diesel Deutz BF 8L 513 da 235 kW (320 CV; 315 hp)
Velocità43 nodi (79,64 km/h)
Autonomia162 miglia a 38 nodi (300 km a 70,38 km/h)
Equipaggio2
Passeggeri6 soldati equipaggiati
Equipaggiamento
Sensori di bordo1 radar di navigazione
Armamento
Armamento1 mitragliatrice PKMB da 7,62 mm
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La classe Czilim (progetto 20910 secondo la designazione russa) sono una classe di hovercraft da pattugliamento, utilizzati dalla Guardia costiera della Guardia di frontiera dell'FSB russa.

La classificazione russa è in russo пограничный сторожевой катер?, pograničnyj storoževoj kater, "motovedetta di frontiera", abbreviato PSKA.

Gli Czilim sono stati i primi hovercraft per utilizzo militare sviluppati in Russia dopo il crollo dell'Unione Sovietica. Progettati dalla Almaz CMDB, il primo esemplare è stato impostato il 24 febbraio 1998, ed è entrato in servizio il 18 settembre 2000.[1]

Dal punto di vista tecnico, sono piuttosto simili ai precedenti classe Gus, anche se le dimensioni sono decisamente inferiori. Si tratta di mezzi capaci di trasportare sei uomini completamente equipaggiati.

Gli Czilim sono stati progettati per svolgere operazioni di pattugliamento dei confini fluviali della Federazione Russa (in particolare il fiume Amur, al confine con la Cina), operati dai reparti della Guardia di frontiera dell'FSB russa. Nel 2004, risultavano in servizio un esemplare complessivamente. Questo mezzo, dopo il 2010, non erano più considerato operativo.[1]

  1. ^ a b (EN) Coast guard patrol hovercraft - Project 20910, su RussianShips.info. URL consultato il 28 ottobre 2023 (archiviato il 27 ottobre 2023).

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