Chrysler 70

Chrysler 70, 72 e 70/II
	Una Chrysler 72
Descrizione generale
Costruttore	Chrysler
Tipo principale	Phaeton
Altre versioni	Roadster; Berlina; Coupé; Cabriolet; Landaulet
Produzione	dal 1927 al 1932
Sostituisce la	Chrysler G-70
Sostituita da	Chrysler 75
Esemplari prodotti	90.280[senza fonte]

La 70 è un'autovettura mid-size prodotta dalla Chrysler dal 1927 al 1932. Dal 1928 il modello fu rinominato Chrysler 72, mentre nel 1930 il nome cambiò in Chrysler 70/II.

Storia

La vettura era dotata di un motore a valvole laterali e sei cilindri in linea da 3.582 cm³ di cilindrata che sviluppava 68 CV di potenza. Il propulsore era anteriore, mentre la trazione era posteriore. Il cambio era a tre rapporti mentre la frizione era monodisco a secco. I freni erano idraulici sulle quattro ruote.

Nel 1928, in occasione del primo cambio di nome, il corpo vettura fu rivisto e venne introdotto un nuovo motore da 4.078 cm³ e 85 CV. Di Chrysler 70 ne furono prodotti 48.254 esemplari, mentre di Chrysler 72 ne vennero assemblati 23.293 unità. Nel 1930, in occasione del secondo cambio di nome, la potenza del propulsore fu aumentata a 75 CV e venne introdotto un cambio a quattro rapporti. In seguito la cilindrata venne incrementata a 4.398 cm³. Nel 1931 i cambiamenti furono minimi. Di 70/II ne vennero realizzati 18.733 esemplari.