Chișinău

Chișinău Municipalità
Chișinău – Veduta
Localizzazione
Stato	Moldavia
Distretto	Non presente
Amministrazione
Sindaco	Ion Ceban (PSRM) dal 2019-11-11
Territorio
Coordinate	47°01′22″N 28°50′07″E47°01′22″N, 28°50′07″E
Altitudine	85 m s.l.m.
Superficie	123 km²
Abitanti	639 000 (2019)
Densità	5 195,12 ab./km²
Altre informazioni
Cod. postale	MD-20xx
Fuso orario	UTC 2
Nome abitanti	Chișinăueni
Cartografia
Chișinău – Localizzazione
Sito istituzionale

Chișinău (AFI: [kiʃiˈnəu] ; in russo Kишинëв^?, Kišinëv, AFI: [kʲɪʂɨˈnʲɵf]) è la capitale della Moldavia della quale, con i suoi 654863 abitanti stimati al 2022, è anche il centro più popoloso. Sorge sul fiume Bîc, nella parte centromeridionale del Paese.

Geografia fisica

La città si trova sul Bîc, affluente del Dnestr. Ha una superficie di 120 km² (l'intero distretto municipale ha una superficie di 635 km²). Si trova a un'altitudine media di 85 m s.l.m.

Etimologia

L'origine del nome viene attribuita alla coesione di due parole dell'antico moldavo: chișla nouă ossia "sorgente nuova". Secondo una delle varie leggende fondative, la sorgente d'acqua fu trovata da alcuni monaci ortodossi che nei suoi pressi vi edificarono una chiesa. La presenza della sorgente sarebbe stata l'incentivo alla fondazione del centro abitato.

A lungo, durante il periodo imperiale e, successivamente, sovietico, Chișinău fu chiamata con l'esonimo russo di Kišinëv; in tedesco la città è nota come Kischinau, in gagauzo come Kişinöv e in polacco come Kiszyniów.

Storia

Chișinău nel 1889

Chișinău sorse nel 1436 come villaggio di un monastero del Principato di Moldova che, dall'inizio del XVI secolo cadde sotto l'influenza dell'Impero ottomano. All'inizio del XIX secolo era un piccolo villaggio di 7 000 abitanti. Nel 1812 fu ceduta dai turchi all'Impero russo che la rese il centro del Governatorato della Bessarabia. Nel corso del XIX secolo la sua popolazione crebbe sensibilmente, passando dai 92 000 abitanti del 1862 ai 125 787 del 1900. Il 28 agosto 1871 Chișinău fu unita con una ferrovia alla città di Tiraspol, mentre nel 1873 venne aperto il collegamento ferroviario con Cornești. Quattro anni dopo venne aperta, in preparazione alla guerra russo-turca, la ferrovia per la città rumena di Iași.

Nel tardo XIX secolo, specialmente a causa del crescente antisemitismo in Russia e Polonia, molti ebrei scelsero di stabilirsi in città, fino a divenire nell'anno 1900 ben il 43% della sua popolazione. Il 6-7 aprile del 1903 Chișinău fu teatro di un violento pogrom contro la popolazione ebraica della città. Circa 49 persone rimasero uccise, 500 furono ferite e centinaia di proprietà di ebrei andarono saccheggiate e distrutte. Il 19-20 ottobre del 1905 si verificò in città un altro pogrom che costò la vita a 19 ebrei.

Dopo la prima guerra mondiale la città passò sotto il controllo del Regno di Romania. Per colmare il ritardo non solo economico, ma anche culturale della Bessarabia, lo stato romeno iniziò ad investire nella regione realizzando nuove infrastrutture e avviando campagne di alfabetizzazione. In quanto capoluogo del neo-acquisito territorio Chișinău venne interessata da una serie di lavori pubblici che cambiarono il volto della città. Nel 1933 fu inaugurata l'Università Agraria, mentre sei anni dopo aprì il Museo d'Arte. Il 28 luglio 1940 fu occupata dall'Armata Rossa a seguito del Patto Molotov-Ribbentrop e riannessa all'URSS, divenendo la capitale della Repubblica Socialista Sovietica Moldava, una delle sue quindici repubbliche costitutive. Il 10 novembre dello stesso anno Chișinău venne pressoché rasa al suolo da un terremoto di magnitudo 7,3 della scala Richter.

Il 16 luglio 1941 a seguito dell'operazione Barbarossa le truppe romene, coadiuvate da quelle tedesche, rioccuparono la città. A seguito di quest'evento gran parte della comunità ebraica cittadina, circa 10 000 persone, venne sommariamente giustiziata nelle campagne circostanti. Nell'agosto 1944 i sovietici libereranno definitivamente la città a seguito di una grande offensiva lanciata dall'Armata Rossa contro la Romania. Durante la seconda guerra mondiale, Chișinău venne quasi interamente rasa al suolo dai bombardamenti e dai combattimenti.

Nel dopoguerra, la città venne ricostruita secondo il progetto dell'architetto Aleksej Viktorovič Ščusev. La popolazione crebbe in maniera rapida e l'amministrazione sovietica iniziò ad edificare numerosi edifici pubblici e privati in stile stalinista. Negli anni sessanta vennero costruiti numerosi blocchi di abitazioni popolari che ancora oggi dominano le periferie di Chișinău. Nel 1977 venne danneggiata da un violento terremoto. Dal 1991 Chișinău è capitale della Repubblica di Moldavia indipendente dall'URSS.

Monumenti e luoghi d'interesse

Architetture religiose

• Cattedrale della Natività, costruita negli anni trenta dell'Ottocento
• Chiesa della Trasfigurazione
• Chiesa lignea della Dormizione, costruita originariamente nel XVII secolo e ricostruita nel 2009
• Monastero di Ciuflea

Architetture civili

• Palazzo presidenziale
• Palazzo del Parlamento
• Palazzo dello Sfatul Țării
• Arco di Trionfo
• Teatro nazionale dell'opera e del balletto
• Circo di Stato di Chișinău

Altro

• Complesso memoriale "Eternitate", monumento dedicato ai soldati caduti nella seconda guerra mondiale e nella guerra di Transnistria.
• Replica della Lupa capitolina, donata alla città dalla Romania prima nel 1921 e poi nel 1990.

Aree naturali

Parco centrale

• Parco Ștefan cel Mare

Geografia antropica

Suddivisioni amministrative

I 5 quartieri della città

Chișinău è suddivisa in 1 municipio (a sua volta suddiviso in 5 quartieri), 6 città e 12 comuni.

Municipio

• Chișinău (532 513)
  • Botanica
  • Buiucani
  • Centru
  • Ciocana
  • Râșcani

Città

• Codru (15 934)
• Cricova (10 669)
• Durlești (17 210)
• Sîngera (9 966)
• Vadul lui Vodă (5 295)
• Vatra (3 457)

Comuni

• Băcioi (10 175)
• Bubuieci (8 047)
• Budești (4 928)
• Ciorescu (5 961)
• Colonița (3 367)
• Condrița (595)
• Cruzești (1 815)
• Ghidighici (5 051)
• Grătiești (6 183)
• Stăuceni (8 694)
• Tohatin (2 596)
• Trușeni (10 380)

Torre della Cattedrale

Quartieri di Chișinău

• Ceucari
• Ciocana Nouă
• Frumoasa
• Fulgulești
• Galata
• Hrusca
• Mălina Mare
• Mălina Mică
• Melestiu
• Muncești
• Otovasca
• Petricani
• Poșta Veche
• Schinoasa
• Sculeni
• Telecentru
• Valea Dicescu
• Visterniceni

Società

Evoluzione demografica

Abitanti censiti (migliaia)

Municipio della città

Etnie e minoranze straniere

In base ai dati del Censimento della Moldavia del 2014, la popolazione è così divisa dal punto di vista etnico:

Etnia	Abitanti	%
Moldavi	304 816	67,17
Romeni	65 573	14,45
Russi	42 157	9,29
Ucraini	26 955	5,94
Bulgari	4 810	1,06
Gagauzi	6 398	0,68
Altre etnie/non dichiarate	6 398	1,41

Economia

Molto più ricca e con un tenore di vita decisamente superiore rispetto al resto del paese, Chișinău è un centro primario per l'industria e i servizi. Le sue industrie principali includono beni di consumo ed elettrodomestici, materiali da costruzione, macchinari, gomma e tessuti. I principali campi di servizi sono quello bancario e commerciale.

Infrastrutture e trasporti

La stazione ferroviaria di Chișinău

Ferrovie

Chișinău dispone di una stazione ferroviaria che offre collegamenti diretti con Kiev, Leopoli, Minsk, Mosca, Odessa, Samara, San Pietroburgo, Varna e Bucarest.

Dal 2006, a causa della guerra di Transnistria e dell'indipendenza della Pridnestrovie, i collegamenti ferroviari con l'Ucraina sono stati temporaneamente sospesi fino al 2011 quando è stato riaperto il collegamento.

Aeroporti

La città è servita da un aeroporto internazionale che collega la Moldavia alle principali città europee e asiatiche.

L'aeroporto è il principale hub di Air Moldova, compagnia aerea di bandiera della Moldavia.

Mobilità urbana

Il trasporto pubblico della capitale moldava è suddiviso in: autobus, filobus e minibus. La tranvia che serviva la città è stata chiusa nel 1961.

L'autobus è un mezzo poco diffuso nella città, tant'è che le linee sono approssimativamente 30, operate con l'utilizzo di circa un centinaio di mezzi. Ben più utilizzata, e più economica, è la filovia, che conta 30 linee gestite dalla Regia Transport Electric Chișinău (RTEC). In città sono diffuse anche le cosiddette Rutierele, ossia minibus e pullmini privati utilizzati per il trasporto pubblico e che seguono i tracciati delle linee regolari, essendo tuttavia più economici.

Clima

Chișinău (1991-2020) Fonte:	Mesi												Stagioni				Anno
	Gen	Feb	Mar	Apr	Mag	Giu	Lug	Ago	Set	Ott	Nov	Dic	Inv	Pri	Est	Aut
T. max. media (°C)	1,1	3,4	9,2	16,4	22,3	26,1	28,4	28,3	22,3	15,5	8,1	2,7	2,4	16,0	27,6	15,3	15,3
T. media (°C)	−1,8	−0,2	4,5	11,0	16,8	20,7	22,9	22,6	17,0	10,8	4,8	−0,2	−0,7	10,8	22,1	10,9	10,7
T. min. media (°C)	−4,2	−3,0	0,7	6,3	11,8	15,9	17,9	17,5	12,5	7,1	2,1	−2,5	−3,2	6,3	17,1	7,2	6,8
T. max. assoluta (°C)	15,5 (1971)	20,7 (1990)	25,7 (1994)	31,6 (1899)	35,9 (1950)	37,5 (2012)	39,4 (2007)	39,2 (2012)	37,3 (1946)	32,6 (1952)	23,8 (2019)	18,3 (1903)	20,7	35,9	39,4	37,3	39,4
T. min. assoluta (°C)	−28,4 (1963)	−28,9 (1954)	−21,1 (1917)	−6,0 (1904)	−1,1 (1915)	3,6 (1911)	7,8 (1908)	5,5 (1966)	−2,4 (1977)	−10,8 (1912)	−21,6 (1892)	−22,4 (1946)	−28,9	−21,1	3,6	−21,6	−28,9
Nuvolosità (okta al giorno)	7,5	7,1	6,9	6,7	6,1	6,0	5,3	4,7	5,3	5,7	7,1	7,5	7,4	6,6	5,3	6,0	6,3
Precipitazioni (mm)	36	31	35	39	54	65	67	49	48	47	43	41	108	128	181	138	555
Giorni di pioggia	8	7	11	13	14	14	12	10	10	11	12	10	25	38	36	33	132
Nevicate (cm)	7	6	3	0	0	0	0	0	0	0	1	3	16	3	0	1	20
Giorni di neve	13	13	8	1	0,03	0,0	0,0	0,0	0,0	0,4	5,0	11,0	37,0	9,0	0,0	5,4	51,4
Giorni di nebbia	7	6	4	2	1	1	0,3	0,4	1,0	4,0	7,0	7,0	20,0	7,0	1,7	12,0	40,7
Umidità relativa media (%)	82	78	71	63	60	63	62	60	66	73	81	83	81	64,7	61,7	73,3	70,2
Vento (direzione-m/s)	NW 2,5	N 2,6	NE 2,8	NE 2,6	N 2,3	N 2,2	N 2,2	N 2,1	N 2,1	N 2,2	S 2,5	NW 2,5	2,5	2,6	2,2	2,3	2,4

Istruzione

La città è sede di dodici università pubbliche e undici università private, dell'Accademia delle Scienze di Moldavia e di un gran numero di istituti che offrono sia istruzione secondaria che primaria.

Fin dall'epoca dell'Unione Sovietica, la città, che diede i natali al docente, attore e regista russo Aleksandr Pavlovič Lenskij, è divenuta una capitale simbolo del benessere e del socialismo economico.

Sport

Chișinău ospita tre società calcistiche: lo Zimbru Chișinău, il Dacia Chișinău e l'Academia Chișinău. Il principale impianto sportivo cittadino è lo Stadio Zimbru, inaugurato nel 2006.

Amministrazione

Gemellaggi

Chișinău è gemellata con:

• Grenoble, dal 1977
• Mannheim, dal 1989
• Patrasso
• Tel Aviv, dal 2000
• Sacramento, dal 1990
• Kiev, dal 1999
• Odessa, dal 1994
• Ankara, dal 2004
• Erevan, dal 2000
• Bucarest, dal 1999
• Iași, dal 2008
• Reggio Emilia, dal 1989
• Minsk, dal 2000

Onorificenze

Ordine di Lenin

— 7 ottobre 1966

Ordine della Guerra patriottica di Prima Classe

Voci correlate

• Negrea
• Università Statale della Moldavia
• Diocesi di Chișinău
• Pogrom di Chișinău
• Municipio di Chișinău
• Ghetti nazisti

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su chisinau.md.
• (EN) Chișinău, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
• Comunità ebraica di Chișinău, su kishinev.org.
• (RU) Elenco telefonico di Chișinău, su nomer.org.
• (FR) Chișinău, su moldavie.fr.
• (FR) Chișinău - Magazine Moldavie, su moldovanet.net. URL consultato l'11 ottobre 2005 (archiviato dall'url originale il 14 marzo 2007).
• (RO, EN, RU) Una mappa interattiva di Chișinău: trovare indirizzi, strade e luoghi, su fest.md.
• elezioni 2005 del sindaco di Chișinău, su elections2005.md.
• (EN) Una mappa interattiva di Chișinău con immagini, su uk.geocities.com.
• (IT, RO, RU) Tutto su Chișinău, Moldova - Storia, Economia, Istruzione, Gastronomia, Vini, Fotografie, Come raggiungerla, etc.., su forum.moldweb.eu.
• (IT, RO, RU) Chisinau Facebook, su facebook.com.
• (EN, RO, RU) Stazione ferroviaria di Chisinau Nord - Italia, su garanord.md.
• (EN, RO, RU) Stazione Sud Chisinau - Italia, su garadesud.md.