Autostrada A9 (Italia)
| Autostrada A9 Autostrada dei Laghi Lainate-Como-Chiasso | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Lombardia
|
| Province |  Milano Varese Como
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | innesto da A8 presso Lainate (MI) |
| Fine | Como, confine di stato con Chiasso (Svizzera) |
| Lunghezza | 31,5[1] km |
| Data apertura | 21 settembre 1924[1][2] |
| Gestore | Autostrade per l'Italia |
| Pedaggio | sistema aperto (€3.10) |
| Percorso | |
| Principali intersezioni | A8, A36, A50, A59, A2 ( Svizzera)
|
| Strade europee | 
|
L'autostrada A9 è un'autostrada italiana, interamente compresa in Lombardia, gestita da Autostrade per l'Italia, che collega la città metropolitana di Milano con Como e il confine con la Svizzera. Ha inizio a Lainate (MI) dall'autostrada A8. È comunemente definita, assieme all'autostrada A8, Autostrada dei Laghi.
Storia
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Tracciato
[modifica | modifica wikitesto]L'autostrada ha inizio a Lainate come diramazione dell'autostrada A8 e prosegue in direzione Como. Bisogna sottolineare comunque come la chilometrica ufficiale parta da Milano sullo svincolo di Viale Certosa, essendo in comune per il primo tratto con la A8.
L'A9 termina con la dogana per la Svizzera di Brogeda, ma il tracciato autostradale prosegue in territorio elvetico come A2. In corrispondenza della progressiva chilometrica 41-VI si trova il cartello che indica la fine del tratto autostradale italiano e conseguentemente della competenza di Autostrade per l'Italia. La parte italiana del piazzale doganale, in cui è presente anche un ristorante, perde infatti ogni caratteristica autostradale. Lo stesso avviene per la metà dello spiazzo situato dopo i controlli delle rispettive autorità doganali. Tuttavia, tutto il piazzale si trova fisicamente ancora in Italia, visto che l'effettiva linea di demarcazione del confine si trova duecento metri più avanti. L'immaginaria linea di confine taglia a metà un viadotto che, solo amministrativamente, si trova in Svizzera. Una porzione della sua parte sottostante appartiene invece all'Italia.
Provenendo da Milano, l'ultima uscita in territorio italiano è "Lago di Como", sebbene la precedente uscita "Como Monte Olimpino" permetta di giungere immediatamente al valico doganale di Ponte Chiasso passando per via Bellinzona. Invece, la prima entrata in territorio italiano in direzione Milano è "Como Nord" cui si può accedere percorrendo via Baragiola che corre lungo il confine svizzero di Brogeda.
L'Autostrada dei Laghi oggi ha importanza notevole perché sostiene un notevole traffico pendolare diretto a Milano, inoltre rappresenta un percorso obbligato per la maggior parte delle merci che dall'Italia viaggiano verso il nord Europa e viceversa.
La gestione è in concessione ad Autostrade per l'Italia. L'autostrada è soggetta a un sistema di pedaggio aperto, cui sono sottoposti tutti i veicoli percorrenti il tratto fra Lomazzo e Como Centro, con uno svincolo dotato di casello di esazione a Fino Mornasco e una barriera a Grandate. Valicata la frontiera italo-svizzera, la riscossione del pedaggio avviene unicamente con l'apposizione della vignetta autostradale svizzera, di emissione e validità annuale[3].
Tabella percorso
[modifica | modifica wikitesto]NOTA: la progressiva chilometrica invertita è solo indicativa a scopo conoscitivo. La progressiva amministrativa reale è unica e parte ufficialmente da Milano Certosa all'inizio dell'A8.
 LAINATE - COMO - CHIASSOAutostrada dei Laghi | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Area | Strada europea |
|---|---|---|---|---|---|
 |
  Milano - Varese |
10,3 | 31,5 | MI | 
|
 |
Origgio | 14,0 | - | VA | |
|
Uboldo | 15,0 | - | ||
|
Saronno | 15,7 | 26,1 | ||
|
Turate | 19,0 | 22,8 | CO | |
|
 Autostrada Pedemontana Lombarda |
22,0 | |||
|
Lomazzo Sud[4] | 23,7 | - | ||
|
Lomazzo Nord | 25,4 | 16,4 | ||
 |
Area di servizio "Lario" | 27,6 | 14,2 | ||
|
Fino Mornasco  pedaggio €0,80 solo da e per Milano |
29,8 | 12,0 | ||
|
|
 Tangenziale di Como (Villa Guardia - Como Est)[5]
|
32,9 | |||
|
Barriera Como Grandate pedaggio € 2,40 |
33,0 | 8,8 | ||
|
Como Centro .svg){kind=small} |
33,8 | 9,0 | ||
|
Como Monte Olimpino[6] | 39,4 | - | ||
|
 Lago di Como[7] |
41,1 | 0,7 | ||
 |
.svg){kind=small} Dogana di Como Brogeda Area di servizio "Brogeda"Confine di Stato - Svizzera |
41,8 | 0,0 | ||
 |
 LuganoChiasso - San Gottardo - San Bernardino |
TI | |||
Lavori
[modifica | modifica wikitesto]Il progetto di ampliamento della terza corsia dell'autostrada A9 nella tratta fra Lainate e la barriera di Como-Grandate è stato inserito nel IV Atto Aggiuntivo del 2004. L'opera doveva interessare 23,2 km e avrebbe dovuto avere un costo di 434 milioni di euro (secondo la brochure Lavori in Corso di Autostrade per l'Italia, a carico della quale vi era l'intero importo circa la costruzione delle infrastrutture qui indicate), cifra che includeva la realizzazione dello svincolo Origgio-Uboldo, 13 km di barriere antirumore, la 5ª corsia tra Lainate e Milano Nord nell'A8 di cui 8 già impiegati, pari al 3% dell'avanzamento totale dell'opera (Bilancio Atlantia al 31/12/2008). I lavori vennero consegnati alla società Pavimental e partirono ufficialmente il 27 luglio 2009[8] e si dovevano concludere nel marzo 2013.
L'apertura della terza corsia è avvenuta il 25 maggio 2012 per quanto riguarda la nuova infrastruttura in direzione Como[9][10] e nel luglio 2012 è stata aperta anche in direzione Sud[11][12]. La terza corsia è stata completata regolarmente 10 mesi prima della data prevista non usufruendo di denaro pubblico.[13]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy, su lotsberg.net. URL consultato il 22 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ Il tratto di raccordo fra Como Grandate e Chiasso è stato aperto nel 1971.
- ^ In pratica, giunti dall'A9 al piazzale doganale di Brogeda, per proseguire sull'A2 occorre pagare alle autorità elvetiche la tariffa annuale per la circolazione nelle autostrade svizzere. Eseguito l'adempimento è apposta sul parabrezza il talloncino adesivo relativo. Ovviamente, si paga solo se si è sprovvisti della vignetta annuale.
- ^ Svincolo parziale solo da e per Milano.
- ^ Le vetture che entrano in A9 da A59 e che entrano in A59 da A9 non sono soggette al pagamento del pedaggio della barriera Como Grandate.
- ^ Svincolo parziale (uscita solo da Milano, e separato ingresso verso Milano dalla dogana come "Como Nord").
- ^ Uscita in entrambe le direzioni e entrata solo in direzione Milano.
- ^ Iniziano i lavori sull'autostrada A9, su Il Giorno - Milano, 27 luglio 2009. URL consultato il 22 dicembre 2020 (archiviato dall'url originale il 13 luglio 2012).
- ^ varesenews.it, su www3.varesenews.it. URL consultato il 28 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2014).
- ^ regione.lombardia.it. URL consultato il 28 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
- ^ La Provincia di Como
- ^ Regione Lombardia, su regione.lombardia.it. URL consultato il 13 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
- ^ Terza corsia dell'A9 Addio alle code, su laprovinciadicomo.it. URL consultato il 18 febbraio 2022.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Italo Vandone, Le «Autostrade» da Milano ai Laghi Lombardi, in Le Strade, anno V, n. 2, Milano, Touring Club Italiano, febbraio 1923, pp. 33-37.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su autostrada A9
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Autostrade per l'Italia, su autostrade.it. URL consultato il 22 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 5 gennaio 2010).
- Gallerie e viadotti della A9, su lotsberg.net.
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