Allaro
Allàro | |
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Fiumara Allaro, sullo sfondo il ponte "San Gianni" | |
Stato | Italia |
Regioni | Calabria |
Lunghezza | 36 km |
Portata media | 731,6 m³/s |
Bacino idrografico | 130,34 km² |
Altitudine sorgente | 1 000 m s.l.m. |
Nasce | Mongiana |
Affluenti | Pertusi |
Sfocia | Mar Ionio 38°20′41″N 16°28′33″E |
«...Tre aggettivi per descrivere le gole basse dell'Allaro...: sublimi, impressionanti, pericolose»[1]
L'Allàro (/al'laro/, in dialetto calabrese Alaru) è un'importante fiumara calabrese, che dà il nome a tutta la vallata nella quale scorre: la Vallata dell'Allaro.
Geografia
[modifica | modifica wikitesto]Le sorgenti dell'Allaro si trovano nei comuni di Fabrizia, Mongiana e Serra San Bruno.[2] La fiumara poi scorre accanto all'abitato di Nardodipace per poi entrare nel territorio del comune di Caulonia e sfociare nel Mar Ionio. Da Nardodipace fino dove è ubicato il convento di Sant'Ilarione (nel territorio di Caulonia) il percorso della fiumara è caratterizzato da strette gole, nelle quali si trova la cosiddetta Gurna Nigra (in italiano: Pozza nera) da cui sono nate molte leggende popolari.[3] Nei pressi del convento si trovano le "cascate" di San Nicola[4].
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Fiume Sagra e Elleporo
[modifica | modifica wikitesto]Gli studiosi sono incerti chi sia tra l'Allaro e il Torbido l'antico fiume Sagra (Σάγρας). Questo fu teatro ai tempi della Magna Grecia (tra 560 a.C. e il 535 a.C.), di una battaglia fra la città di Kroton e Locri Epizefiri, con la vittoria di quest'ultima. L'Allaro potrebbe essere anche l'antico fiume Elleporo, da cui deriverebbe anche il suo attuale nome e da come afferma Cluverio che si trova nelle vicinanze di Castro Vitere (Castelvetere prima del 1863, odierna Caulonia).[5][6]
Medioevo
[modifica | modifica wikitesto]Lungo il corso del medioevo cambierà il nome: nel libro di Re Ruggero di Edrisi nel 1150 lo nomina Alaro, gli arabi Alanah.[6]
Età moderna e contemporanea
[modifica | modifica wikitesto]Nel 1500 venne descritto come un fiume ricco di anguille e cefali.[3] Nel 1597 il Mazzella lo chiama ancora Sagra.
Il 5 novembre 1855 è protagonista di un'alluvione.[7]
Tra il 1951 e il 1953 la fiumara esonda creando enormi disastri al territorio di Caulonia.
Nell'ottobre 2008 è stata bonificata dal Consorzio di bonifica di Caulonia la foce dell'Allaro per evitare possibili alluvioni nel periodo invernale.[8]
Negli ultimi anni all'altezza della frazione di San Nicola di Caulonia è stato creato un lido balneare lungo l'alveo della fiumara e nei pressi della briglia che fa da "cascata"[9].
L'alluvione e i lavori di ripristino del ponte di Caulonia
[modifica | modifica wikitesto]Nel novembre 2015, durante l'alluvione che colpì la Locride, la piena della fiumara causa la caduta di una corsia del ponte sulla strada statale 106 (E90).
Il 6 novembre 2015 viene demolito il ponte definito "monarchico", in cui il senso di marcia veicolare porta a Caulonia[10].
Il 16 luglio 2016, dopo una settimana dalla protesta per far ripartire i lavori di ricostruzione alcuni cittadini di contrada Focà creano una strada sterrata alternativa nel letto della fiumara che porta da Focà stessa in via Genovese a Caulonia marina per evitare il traffico del senso alternato del ponte, molto trafficato nel periodo estivo[11].
A giugno 2017 cominciano i lavori di ripristino che consentono di attivare però solo una corsia, quella giacente sul ponte "repubblicano"[12]. Il finanziamento stanziato è di 1200000 €. I lavori terminerebbero per la primavera del 2018[13].
Il 14 aprile 2018 i cittadini di Caulonia manifestano per il rallentamento dei lavori sul ponte[14].
Il 12 maggio 2018 l'ANAS per la segnalazione di una presunta inclinazione del ponte verifica lo stato dichiarando che non ci sia nessun pericolo per la viabilità[15].
Dal 2 luglio 2018 indaga anche la procura di Locri con un'inchiesta sui cedimenti del ponte sull'Allaro[16].
Il 6 luglio 2018 viene presentato il cronoprogramma dei lavori per demolire e ricostruire il ponte con l'obiettivo di concludere i lavori per l'estate 2019[17].
Dal 31 agosto 2018 l'ANAS vieta il passaggio sul ponte ai TIR superiori alle 7,5 tonnellate in quanto la pila 5 e 6 del ponte si sono abbassate ulteriormente. A questi veicoli suggerisce il percorso alternativo per chi va in direzione nord la strada statale 106 variante B che si immette sulla strada statale 682 verso l'A3 fino allo svincolo di Lamezia Terme verso la Strada Statale 280 (Strada dei due mari) e reimmissione finale nella Strada Statale 106, per chi va in direzione sud la stessa alternativa al contrario.[18][19]
Il 17 settembre 2018 viene istituito un servizio navetta con un minibus per attraversare il ponte in sicurezza[20].
A marzo 2019 ANAS conclude i lavori per un ponte alternativo denominato bypass viario SS106 Allaro per ripristinare il collegamento con il paese in via Francesco Genovese[21].
Il 22 dicembre 2020 viene riaperto al traffico il ponte costruito tra marzo 2019 e per tutto il 2020[22].
L'eremo di Sant'Ilarione
[modifica | modifica wikitesto]Sulla riva della fiumara, nel territorio di San Nicola frazione di Caulonia è presente l'eremo di Sant'Ilarione.[23]
Attività sportive
[modifica | modifica wikitesto]- Particolarmente indicato per fare torrentismo grazie alla sua morfologia e le sue caratteristiche gole ma anche come percorso di itinerari escursionistici. L'Allaro si può risalire nel suo alveo dall'Eremo di Sant'Ilarione e si può ridiscendere e risalire dal ponte nella frazione di Ragonà di Nardodipace.
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
Ponte pedonale in legno che attraversa la fiumara
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corso dell'Allaro
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Briglia della Fiumara Allaro all'altezza dell'Eremo di Sant'Ilarione con lido "Le Cascate" (2018)
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Eremo di Sant'ilarione a Caulonia (agosto 2018)
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Interno della Chiesa dell'eremo di Sant'Ilarione
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Briglia di San Nicola di Caulonia (agosto 2018)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Il Parco delle Serre. Guida naturalistica ed escursionistica.
- ^ CARATTERIZZAZIONE MORFOLOGICA ED IDROLOGICA DEI BACINI SIGNIFICATIVI - Regione Calabria (PDF), su regione.calabria.it. URL consultato il 21 agosto 2017 (archiviato dall'url originale il 21 agosto 2017).
- ^ a b Davide Prota, Ricerche storiche su Caulonia, Cavallo Napolitano, 2000, p78.
- ^ Scenari inaspettati: le Cascate di San Nicola di Caulonia • Meraviglie di Calabria, su www.meravigliedicalabria.it, 12 settembre 2023. URL consultato il 16 febbraio 2024.
- ^ Damiano Bova, Bivongi.Nella valle dello Stilaro, Bari, Ecumenica Editrice, 2008, p38, ISBN 978-88-88758-43-5.
- ^ a b Davide Prota, Ricerche storiche su Caulonia, Cavallo Napolitano, 2000, p81.
- ^ Davide Prota, Ricerche storiche su Caulonia, Cavallo Napolitano, 2000, p78-79.
- ^ L'Allaro torna a "Respirare" di Giuseppe Cavallo, Calabria Ora dell'8 ottobre 2008.
- ^ stabilimenti balneari a Caulonia, paginegialle.it, su paginegialle.it. URL consultato il 31 luglio 2018.
- ^ Il ponte Allaro è stato demolito – Le foto., in ciavula.it, 6 novembre 2015. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Ponte Allaro, è nata una strada alternativa, in ciavula.it, 16 luglio 2016. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Ponte all'Allaro, ripartono i lavori, in lacnews24.it, 17 novembre 2017. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Consegnati i lavori sul Ponte Allaro. Belcastro soddisfatta., in ciavula.it, 28 giugno 2017. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Sabato si manifesta per il Ponte Allaro, in ciavula.it, 10 aprile 2018. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Si inclina l’unica carreggiata del ponte Allaro. Ma per l’Anas è tutto ok, nessun danno strutturale, in ciavula.it, 13 maggio 2018. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Cedimenti al ponte sull'Allaro, indaga la procura di Locri, in lacnews24.it, 2 luglio 2018. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Ponte Allaro: presentato il cronoprogramma dei lavori in Prefettura, in lacnews24.it, 8 luglio 2018. URL consultato il 30 luglio 2018.
- ^ Reggio Calabria, ponte Allaro chiuso ai Tir: si sono abbassati due piloni, in ilmessaggero.it, 31 agosto 2018. URL consultato il 1º settembre 2018.
- ^ Calabria, le pile del ponte Allaro si stanno abbassando: l’Anas lo chiude ai tir e abbassa il limite di velocità a 30 orari, in ilfattoquotidiano.it, 31 agosto 2018. URL consultato il 1º settembre 2018.
- ^ Istituito un servizio navetta per fare attraversare il ponte Allaro agli studenti, 17 settembre 2018. URL consultato il 5 ottobre 2018.
- ^ CALABRIA, ANAS: APERTO AL TRAFFICO IL PONTE 'ALLARO' SULLA SS106 "JONICA" A CAULONIA (RC), in stradeanas.it. URL consultato il 24 dicembre 2020.
- ^ Viabilità: riaperto al traffico il ponte Allaro a Caulonia, in ansa.it, 22 dicembre 2020. URL consultato il 24 dicembre 2020.
- ^ Caulonia 2000 - Itinerari Cauloniesi - Itinerari III - Parte seconda, su caulonia2000.it. URL consultato il 14 novembre 2015.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Francesco Bevilacqua, Il Parco delle Serre. Guida naturalistica ed escursionistica, Soveria Mannelli, Rubbettino Editore, 2002, ISBN 9788849801088.
- Francesco Bevilacqua, Montagne di Calabria. Guida storico-naturalistica ed escursionistica, Soveria Mannelli, Rubbettino Editore, 2003, ISBN 9788849804522.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Serre calabresi
- Comunità montana Stilaro-Allaro-Limina
- Battaglia della Sagra
- Amusa
- Precariti
- Mongiana
- Caulonia
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Allaro
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Dati sull'Allaro dal Sito della Protezione Civile Calabria, su protezionecivilecalabria.it. URL consultato il 18 febbraio 2007 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2007).
- Pagine dedicate all'Allaro con fotografie [collegamento interrotto], su sannicoladicaulonia.it.
- Le Cascate di Caulonia, avventurosamente.it, su avventurosamente.it.