Rodin Motorsport

Rodin Motorsport
Sede	Regno Unito, Farnham
Categorie
	Campionato FIA di Formula 2
	Campionato FIA di Formula 3
	F1 Academy
Dati generali
Anni di attività	dal 1996
Fondatore	Trevor Carlin; Martin Stone
Direttore	David Dicker
Campionato FIA di Formula 2
Anni partecipazione	2011-2016 e dal 2018
Miglior risultato	Piloti:; 2º (2018, Norris); Squadra:; 1º (2018)
Gare disputate	199
Vittorie	15
	Aggiornamento: 2023
Piloti nel 2024
	5 Zane Maloney
	6 Ritomo Miyata
Vettura nel 2024	Dallara F2 2024
Campionato FIA di Formula 3
Anni partecipazione	dal 2019
Miglior risultato	Piloti:; 11º (2022, O'Sullivan); Squadra:; 7º (2022)
Gare disputate	90
Vittorie	0
	Aggiornamento: 2023
Piloti nel 2024
	28 Callum Voisin
	29 Joseph Loake
	30 Piotr Wiśnicki
Vettura nel 2024	Dallara F3 2019

Rodin Motorsport (precedentemente nota come Carlin Motorsport, Carlin e Rodin Carlin) è una scuderia automobilistica britannica, fondata nel 1996. Nel corso degli anni è diventato uno dei team di riferimento tra le scuderie che partecipano ai campionati di Formula propedeutici vincendo 37 trofei.

Diversi piloti hanno corso per il team prima di arrivare in Formula 1: Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Robert Kubica, Takuma Sato, Anthony Davidson, Jaime Alguersuari, Daniel Ricciardo, Max Chilton, Jean-Éric Vergne, Kevin Magnussen, Felipe Nasr, Narain Karthikeyan, Rio Haryanto, George Russell, Carlos Sainz Jr. e Lando Norris.

Oltre alle formule junior ha partecipato: alla Porsche Supercup nel 2001, alla A1 Grand Prix dal 2005 al 2009, al'European Le Mans Series nel 2019, alla stagione 2014-15 di Formula E supportando la Mahindra Racing e dal 2018 al 2021 ha corso nella IndyCar Series.

Nel 2024 partecipa ai campionati di Formula 2, Formula 3, GB3, Formula 4 britannica, F4 spagnola, Campionato di Formula 4 EAU, Extreme E e F1 Academy.

Storia

La squadra nasce nel 1996 con il compito di gestire i pit-stop per il team Williams F1. In seguito conosce una rapida espansione: il gruppo entra nella sua prima stagione di gare nel 1997, correndo nella F3 inglese, mentre nel 1999, con Narain Karthikeyan, il team raccoglie due vittorie stagionali.

Da quel momento, la Carlin ha corso nel Porsche Supercup nel 2001, nella Formula Nissan/Renault 3.5 Series dal 2003 al 2015, nella F3 Euro Series e nella F3 europea, vincendo svariate gare.

Nel 2007, il team ha acquistato l'ex fabbrica di F1 Brabham Chessington che comprende anche una galleria del vento ed è la base per Carlin Advanced Technologies, una società che si concentra sul team di sviluppo tecnologico. Chessington è anche sede generale della squadra di World Series by Renault. Nel 2008, l'azienda contribuisce alla nascita del primo Carlin UK Service Partner per la KTM X-Bow, una leggera vettura sportiva che è stata creata da KTM e dei loro partner per lo sviluppo, Audi e Dallara.

Nel 2009, Carlin Motorsport è rinata come Carlin, parte del Capsicum Motorsport Group guidato da Grahame Chilton e Rupert Swallow.

Nel 2023, entra come socio di maggioranza nel tea la società neozelandese, Rodin^[1]. Dal 2024, il fondatore, Trevor Carlin lascia la scuderia ed avviene un rebranding del team cambiando nome in Rodin Motorsport^[2].

Competizioni

Formula 3 britannica

Un anno dopo la sua fondazione il team esordisce nella Formula 3 britannica dove corre fino il 2014 quanto la serie viene cancellata. Durante i diciott'anni nella serie riesce diventa il di maggior successo riuscendo a vincere nove campionati. Il primo è arrivato nel 2001 con il pilota nipponico Takuma Sato, a seguire sono arrivati i titoli di Alan van der Merwe nel 2003, di Álvaro Parente nel 2005, di Jaime Alguersuari nel 2008, di Daniel Ricciardo nel 2009, di Jean-Éric Vergne nel 2010, di Felipe Nasr nel 2011, di Jack Harvey nel 2012 e di Jordan King nel 2013.

Nel periodo tra il 2005 al 2013 la Carlin ha partecipa anche alla Formula Renault 3.5 Series dove ha vinto due campionati piloti, nel 2010 con Mikhail Aleshin e nel 2011 con Robert Wickens. Nel 2011 è anche arrivato il titolo a squadre.

F3 Euro Series e F3 europea

Dal 2008 al 2012 la squadra partecipa F3 Euro Series, ottenendo come miglior risultato il terzo posto tra i team nel 2012, e dal 2012 al 2018 alla F3 europea, e ottiene il secondo posto nella classifica a squadre nel 2017, vincendo il titolo piloti con Lando Norris.

GP3 Series

Nel 2010 prende parte alla neonata GP3 Series schierando Josef Newgarden, Dean Smith e Lucas Foresti, con quest'ultimo che si alterna con Mikhail Aleshin e António Félix da Costa. La stagione si conclude con due podi all'attivo, uno di Foresti e uno di Smith, e con il 5º posto nella classifica a squadre. Nella stagione 2011 corrono Conor Daly, Leonardo Cordeiro, oltre a Tom Dillmann, Daniel Morad e Callum MacLeod. Il miglior risultato in stagione è un terzo posto di Dillmann nella gara inaugurale all'Istanbul Park, mentre il team si classifica al nono posto con 21 punti. Nel 2012 arrivano le prime vittorie nella categoria, tre con António Félix da Costa, che si piazza terzo in campionato, e una con William Buller. Il team arriva terzo nella classifica dei team. Nella stagione 2013 il team arriva quarto in campionato correndo con Nick Yelloly, Luís Sá Silva, Eric Lichtenstein e Alexander Sims, che ottiene una vittoria. La stagione 2014 si rivela essere la migliore per il team, che vince il titolo piloti con Alex Lynn e il titolo a squadre, grazie anche a Emil Bernstorff e Luís Sá Silva. Nel 2015, ultima stagione del team nella categoria, la squadra schiera Antonio Fuoco, Jann Mardenborough, Mitchell Gilbert e Adderly Fong, terminando quinto nella classifica a squadre.

Formula E ed Extreme E

Nel 2014, Carlin è diventato il fornitore di servizi tecnici della Mahindra Racing, gestendo la squadra per la stagione 2014-15 di Formula E. Portano in pista la Spark-Renault SRT 01E con Karun Chandhok e Bruno Senna come piloti. Dopo un solo anno la Carlin esce dal progetto venendo sostituita dalla Campos Racing.

Nel 2023 il team Carlin si unisce alla X44, scuderia di Lewis Hamilton, per competere nel Campionato di Extreme E 2023.

Indy Car

Nel dicembre 2017, Carlin annuncia la sua partecipazione alla IndyCar Series a partire dalla stagione 2018. Per il team britannico è la prima esperienza in un campionato formula a ruote scoperte non junior, realizzando un sogno di lunga data per il team e il fondatore Trevor Carlin. Per la prima stagione nella serie americana viene scelta la Chevrolet come motorista e i piloti Max Chilton e Charlie Kimball. Nel 2019 il team porta due vetture a tempo pieno e una terza in eventi mirati, alternando Kimball, Patricio O'Ward, Sage Karam, RC Enerson, Chilton e Conor Daly come piloti. Per questioni economiche, per la stagione 2020 e 2021, il team schiera una sola vettura alternando Conor Daly e Max Chilton alla guida. A fine della stagione 2021 la Carlin si ritira dalla serie e vende al Juncos Hollinger Racing.

GP2/Formula 2

Chilton nel 2011 in GP2 a Monza

Nel 2011 la squadra allarga la propria partecipazione alla GP2, partecipando con Mikhail Aleshin e Max Chilton alla Asia Series, nella quale non vengono ottenuti punti. Nella serie principale la squadra corre con gli stessi piloti, con Oliver Turvey e Álvaro Parente che sostituiscono in parte della stagione Aleshin; Chilton è l'unico a conquistare punti per la scuderia, che si piazza al 13º e ultimo posto in graduatoria. Nel 2012 il team ottiene due vittorie con Max Chilton e schiera anche Rio Haryanto, terminando al quinto posto della classifica a squadre. Nella stagione 2013 i piloti del team sono Felipe Nasr e Jolyon Palmer, che permettono al team di conquistare il secondo posto in classifica, confermato anche nella stagione successiva, in cui corrono Felipe Nasr, terzo in campionato, e Julián Leal. Nel 2015 e nel 2016 il team si piazza agli ultimi posti della classifica, non ottenendo risultati di rilievo. Dopo una stagione di pausa, il team torna nel campionato, nel frattempo rinominato Formula 2, nella stagione 2018 e riesce a vincere il titolo a squadre, grazie a Lando Norris, fresco vincitore della F3 europea con il team, che ottiene il secondo posto tra i piloti, e Sérgio Sette Câmara, che termina sesto.

Per la stagione 2019 il team ingaggia il giapponese Nobuharu Matsushita, al ritorno nella categoria^[3], e Louis Delétraz, proveniente dalla Charouz.^[4]La stagione si rivelerà una delusione, con il quarto posto nella classifica costruttori. Nel 2020 Carlin prende due debuttanti (nonché piloti del Red Bull Junior Team), il giapponese Yuki Tsunoda e l'indiano Jehan Daruvala. Sarà il giapponese la vera stella del team, con tre vittorie e terzo posto nella classifica finale, ad un solo punto dal secondo Callum Ilott, e vincitore del premio Anthoine Hubert, assegnato al miglior debuttante. L'anno seguente Tsunoda passa in Formula 1 mentre viene confermato Daruvala insieme a Dan Ticktum dalla Carlin. I due piloti ottengono due vittorie a testa con l'inglese che chiude quarto in classifica, mentre il team chiude terzo in classifica.

Nel 2022 la Carlin rivoluziona la sua line-up ingaggiando Liam Lawson e Logan Sargeant. Ottengono sei vittorie in due, quattro per Lawson e due per Sargeant arrivando rispettivamente terzo e quarto in classifica piloti e il team si classifica secondo. Lo statunitense risulta anche il miglior Rookie della stagione passando poi in Formula 1 nel 2023, serie dove anche Lawson esordisce disputando cinque corse. Per la stagione 2023 i piloti scelti dal team britannico sono Zane Maloney ed Enzo Fittipaldi. Solo il brasiliano riesce a conquistare una vittoria e il team chiude al terzo posto.

Formula 3

Dalla stagione 2019 partecipa anche al Campionato FIA di Formula 3^[5], ingaggiando il campione dell'Euroformula Open 2018 Felipe Drugovich^[6], il giapponese Teppei Natori^[7] e Logan Sargeant.^[8]Il team arriva nono nella classifica costruttori, con 8 punti raccolti da Drugovich e 6 da Sargeant. Nel 2020 Carlin cambia completamente lineup, assumendo il francese Clément Novalak e l'americano Cameron Das. Il terzo posto viene occupato 3 weekend dal britannico Enaam Ahmed, due dal connazionale Ben Barnicoat, uno dall'italiano Leonardo Pulcini e gli ultimi 3 da David Schumacher. Il team si classifica ottavo, con la quasi totalità dei punti raccolta da Novalak, eccetto uno assegnato invece a Barnicoat.

Nel 2021 i tre piloti scelti per la stagione di F3 sono Ido Cohen, Kaylen Frederick e Jonny Edgar. Durante il round del Hungaroring, Frederick è costretto ad alzare bandiera bianca venendo sostituito da Jake Hughes. L'anno seguente il team rivoluziona la sua formazione ingaggiando Zak O'Sullivan, Brad Benavides ed Enzo Trulli. I risultati non migliorano e il team arriva settimo in classifica piloti. Per la stagione 2023 a inizio stagione i piloti scelti sono Oliver Gray, Hunter Yeany e ritorna Ido Cohen. A metà stagione Yeany viene sostituito da Max Esterson il quale dopo due round lascia il sedile a Francesco Simonazzi per gli ultimi due round stagionali.

Timeline

Serie attuali
Campionato britannico di Formula 4	2015–2017, 2019–presente
Campionato GB3	2016–presente
Campionato FIA di Formula 2	2018–presente
Campionato FIA di Formula 2	2019–presente
Campionato ESkootr	2022–presente
Campionato di Formula 4 degli Emirati Arabi Uniti	2022–presente
Campionato spagnolo di Formula 4	2023–presente
Extreme E	2023–presente
F1 Academy	2023–presente
Serie passate
Formula 3 britannica	1997–2014
Porsche Supercup	2001
World Series by Nissan	2003–2004
Formula BMW UK	2004–2007
3000 Pro Series	2005
Campionato italiano di Formula 3	2005
A1 Grand Prix	2005–2009
Formula Renault 3.5 Series	2005–2013, 2015
Eurocup Formula Renault 2.0	2007
Campionato britannico di Formula Renault	2007
Formula 3 Euro Series	2008–2009, 2011–2012
GP3 Series	2010–2015
GP2 Asia Series	2011
GP2 Series	2011–2016
Formula 3 europea	2012–2018
Formula E	2014–2015
Indy Lights	2015–2017, 2021
Euroformula Open	2016–2021
IndyCar Series	2018–2021
Formula 3 giapponese	2019
European Le Mans Series	2019
Asian Le Mans Series	2019–2020

Risultati

GP2/Formula 2

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.S.
2011	Dallara-Mecachrome	Max Chilton	18	0	0	0	4	20º	13º
		Mikhail Aleshin	6	0	0	0	0	32º
		Oliver Turvey	2	0	0	0	0	25º
		Álvaro Parente^[9]	8 (12)	0	0	0	0 (8)	16º
2012		Max Chilton	24	2	2	0	169	4°	5°
2012		Rio Haryanto	24	0	1	1	38	14º	5°
2013		Felipe Nasr	22	0	0	0	154	4º	2º
2013		Jolyon Palmer	22	2	1	1	119	7º	2º
2014		Felipe Nasr	22	4	1	2	224	3º	2º
2014		Julián Leal	22	0	0	1	68	10º	2º
2015		Julián Leal	16	0	0	0	38	14º	9º
		Dean Stoneman	5	0	0	0	1	24º
		Marco Sørensen	8	0	0	0	0	33º
		Johnny Cecotto Jr.	2	0	0	0	0	28º
		Sean Gelael	8	0	0	0	0	30º
		Jann Mardenborough	2	0	0	0	0	35º
2016		Sergio Canamasas	20	0	0	0	17	19°	10º
		René Binder	2	0	0	0	0	23º
		Marvin Kirchhöfer	20	0	0	0	21	17º
		Louis Delétraz	2	0	0	0	0	26º
2018	Dallara F2 2018-Mecachrome	Lando Norris	24	1	1	1	219	2º	1º
2018		Sérgio Sette Câmara	22	0	1	1	164	6º	1º
2019		Nobuharu Matsushita	22	2	1	3	144	6º	4º
2019		Louis Delétraz	22	0	0	0	92	8º	4º
2020		Yuki Tsunoda	24	3	2	1	200	3º	3º
2020		Jehan Daruvala	24	1	0	0	72	12º	3º
2021		Dan Ticktum	23	2	0	1	159.5	4º	3º
2021		Jehan Daruvala	23	2	0	1	113	7º	3º
2022		Liam Lawson	28	4	0	3	149	3º	2º
2022		Logan Sargeant	28	2	2	0	148	4º	2º
2023		Enzo Fittipaldi	25	1	0	1	124	7°	3º
2023		Zane Maloney	25	0	0	0	96	10°	3º

GP2 Asia Series

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	C.P.	C.S.
2011	Dallara-Mecachrome	Mikhail Aleshin	4	0	0	0	0	27º	13º
2011	Dallara-Mecachrome	Max Chilton	4	0	0	0	0	22º	13º

GP3 Series

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	Vittorie	Pole	GPV	Punti	D.C.	T.C.
2010	Dallara-Renault	Josef Newgarden	16	0	1	0	8	18º	5º
		Dean Smith	16	0	0	0	24	7º
		Lucas Foresti	10	0	0	0	7	19º
		Mikhail Aleshin	2	0	0	0	0	37º
		António Félix da Costa	4	0	0	0	3	26º
2011		Conor Daly	16	0	0	0	10	17º	9º
		Tom Dillmann^[9]	2 (14)	0	1	0	8 (15)	14º
		Daniel Morad	4	0	0	0	0	33º
		Callum MacLeod	8	0	0	1	3	23º
		Leonardo Cordeiro	16	0	0	0	0	30º
2012		António Félix da Costa	16	3	1	6	132	3º	3º
		William Buller	16	1	0	0	20	15º
		Alex Brundle	16	0	0	0	19	16º
2013	Dallara-AER	Nick Yelloly	16	0	0	1	107	6º	4º
		Alexander Sims	6	1	0	1	77	8º
		Eric Lichtenstein	10	0	0	0	0	22º
		Luís Sá Silva	16	0	0	0	0	23º
2014		Alex Lynn	18	3	2	3	207	1º	1º
		Emil Bernstorff	18	1	0	1	134	5º
		Luís Sá Silva	18	0	0	0	6	19º
2015		Antonio Fuoco	18	0	0	0	88	6º	5º
		Jann Mardenborough	14	0	0	0	58	9º
		Adderly Fong	2	0	0	0	0	23º
		Mitchell Gilbert	18	0	0	0	1	22º

Formula 3

Stagione	Vettura	Piloti	Gare	GPV	Punti	D.C.	T.C.
2019	Dallara F3 2019	Felipe Drugovich	16	0	8	16º	9º
		Logan Sargeant	16	0	6	19º
		Teppei Natori	16	0	1	24º
2020		Clément Novalak	18	1	45	12º	8º
		Ben Barnicoat	4	0	1	22º
		Cameron Das	18	0	0	25º
		David Schumacher	6	0	0	28º
		Enaam Ahmed	6	0	0	32º
		Leonardo Pulcini	2	0	0	33º
2021		Jonny Edgar	20	0	23	18º	10º
		Kaylen Frederick	14	0	2	22º
		Ido Cohen	20	0	0	24º
		Jake Hughes	3	0	0	27º
2022		Zak O'Sullivan	18	1	54	11º	7º
		Brad Benavides	18	0	3	23º
		Enzo Trulli	18	0	0	34º
2023		Ido Cohen	18	0	2	24º	10º
		Francesco Simonazzi	4	0	0	26º
		Oliver Gray	18	0	0	28º
		Hunter Yeany	10	0	0	30º
		Max Esterson	4	0	0	35º