McLaren MP4/12
La McLaren MP4/12 fu la vettura di Formula 1 con la quale la McLaren partecipò al campionato del 1997. Come già nei due anni precedenti, la vettura era azionata dai motori Mercedes-Benz. I piloti furono Mika Häkkinen e David Coulthard, entrambi confermati dall'anno precedente. Le gomme erano fornite da Goodyear.
| McLaren MP4/12 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} McLaren
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | West McLaren Mercedes | ||||||||
| Progettata da | Neil Oatley | ||||||||
| Sostituisce | McLaren MP4/11 | ||||||||
| Sostituita da | McLaren MP4/13 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | materiali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio | ||||||||
| Motore | V10 Mercedes-Benz FO110E (75°) e FO110F (72°) | ||||||||
| Trasmissione | McLaren longitudinale semiautomatico a sei marce retro | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 4400 mm | ||||||||
| Larghezza | 1995 mm | ||||||||
| Altezza | 1000 mm | ||||||||
| Passo | 3015 mm | ||||||||
| Peso | 600 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Mobil | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Benetton B197 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Australia 1997 | ||||||||
| Piloti | 9.  Mika Häkkinen 10. David Coulthard
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| Palmares | |||||||||
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Il contesto
modificaLa novità più appariscente fu conseguenza del cambio di title sponsor: terminato dopo ventitré anni il sodalizio con la Marlboro[1] (legatasi alla rivale Ferrari), la vettura rigettò la storica livrea biancorossa dei due decenni precedenti in favore di una livrea color argento, previo accordo con un'altra industria del tabacco, la West.[2]
Inoltre presentava un muso dall'andamento molto basso, confrontato con quello delle vetture concorrenti che, invece, era decisamente più alto.
La stagione
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La nuova monoposto consentì alla McLaren di tornare alla vittoria che mancava dal 1993, quando alla guida c'era Ayrton Senna. Nel corso della stagione tre furono i successi: due con Coulthard (in Australia, prima gara della stagione, e a Monza) e uno con Häkkinen (al Gran Premio d'Europa, ultima gara della stagione, con Coulthard secondo). Altre vittorie non giunsero per problemi di affidabilità che costrinsero numerose volte le vetture al ritiro, specialmente Hakkinen, il quale si trovò in più occasioni al comando della gara, salvo poi alzare bandiera bianca per problemi al propulsore.
Nel corso della stagione la McLaren MP4/12 salì 7 volte sul podio (3 vittorie, 2 secondi e 2 terzi posti), ottenendo inoltre una pole position e due giri più veloci, per un totale di 63 punti che le valsero il quarto posto nella classifica del campionato costruttori.
Scheda tecnica
modificaCarreggiata ant.: 1690 mm
Carreggiata post.: 1605 mm
Serbatoio: 95 litri circa
Freni: a disco autoventilanti in carbonio
Cerchi: 13"
Potenza max: 760 CV circa
Risultati completi
modifica(I risultati in grassetto indicano la pole position, in corsivo il giro più veloce in gara)
| Anno | Squadra | Motore | Gomme | Piloti | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Punti | CC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | McLaren | Mercedes V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | SPA | CAN | FRA | GBR | GER | UNG | BEL | ITA | AUT | LUX | JAP | EUR | 63 | 4^ | |
| Mika Häkkinen | 3 | 4 | 5 | 6 | Rit | 7 | Rit | Rit | Rit | 3 | Rit | SQ | 9 | Rit | Rit | 4 | 1 | ||||||
| David Coulthard | 1 | 10 | Rit | Rit | Rit | 6 | 7 | 7 | 4 | Rit | Rit | Rit | 1 | 2 | Rit | 10 | 2 |
Note
modifica- ^ Giorgio Piola, Pino Allievi e Deborah Bonetti, McLaren vuole tornare grande, in La Gazzetta dello Sport, 15 gennaio 1997.
- ^ Marco Belloro, Quando le Spice Girls presentarono la McLaren MP4/12, su formulapassion.it, 14 febbraio 2021.
Voci correlate
modificaAltri progetti
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