Gran Premio motociclistico di Spagna 1951

GP di Spagna 1951
	13º GP della storia del Motomondiale; 1ª prova su 8 del 1951
Data	8 aprile 1951
Nome ufficiale	2° GP di Spagna - 8° Circuito Internazionale di Barcellona
Luogo	Circuito del Montjuïc, Barcellona
Percorso	6,033 km ; Circuito stradale
Risultati
	Classe 500
	13º GP nella storia della classe
Distanza	34 giri, totale 205,122 km
Pole position	Giro veloce
	Enrico Lorenzetti
	Moto Guzzi in 3' 45" a 96,535 km/h ; (nel giro 20 di 34)
	Podio
	1. Umberto Masetti; Gilera
2. Tommy Wood; Norton	3. Arciso Artesiani; MV Agusta
	Classe 350
	12º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 150,825 km
Pole position	Giro veloce
	Tommy Wood
	Velocette in 3' 47" a 95,684 km/h ; (nel giro 2 di 25)
	Podio
	1. Tommy Wood; Velocette
2. Leslie Graham; Velocette	3. Bill Petch; AJS
	Classe 125
	7º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 102,561 km
Pole position	Giro veloce
	Carlo Ubbiali
	FB Mondial in 4' 04" a 89,018 km/h ; (nel giro 17 di 17)
	Podio
	1. Guido Leoni; FB Mondial
2. Carlo Ubbiali; FB Mondial	3. Vittorio Zanzi; Moto Morini
	Classe sidecar
	7º GP nella storia della classe
Distanza	17 giri, totale 102,561 km
Pole position	Giro veloce
	Eric Oliver
	Norton in 4' 21" a 83,220 km/h ; (nel giro 4 di 17)
	Podio
	1. Eric Oliver; Norton
2. Ercole Frigerio; Gilera	3. Albino Milani; Gilera

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1951.

Primo GP di Spagna valido per il Motomondiale, si svolse il 7 e 8 aprile 1951 sul Circuito del Montjuïc (il 7 aprile si svolsero le gare di 350 e sidecar, l'8 le gare di 125 e 500).

In 125 si registra la prima vittoria di Guido Leoni, davanti ad Ubbiali, entrambi su FB Mondial. Degna di nota la prestazione delle Montesa di Juan Soler Bultó (cugino del futuro fondatore della Bultaco Francisco Bultó) e Arturo Elizalde.

In 350, Tommy Wood ottenne la sua terza vittoria consecutiva al Montjuïc in sella alla sua Velocette. Il pilota britannico corse il GP in tutte le categorie delle moto sciolte.

La 500, vinta da Umberto Masetti, fu segnata da diversi incidenti. Masetti fu avvantaggiato dall'assenza di Geoff Duke, impegnato quello stesso giorno in una gara internazionale a Marsiglia.

Tra i sidecar, nuova vittoria di Eric Oliver su Ercole Frigerio.

Classe 500

29 piloti alla partenza, 6 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Umberto Masetti	Gilera	2h 10' 56" 22	8
2	Tommy Wood	Norton	1' 00" 78	6
3	Arciso Artesiani	MV Agusta	2 giri	4
4	Roger Montané	Norton	2 giri	3
5	Carlo Bandirola	MV Agusta	5 giri	2
6	Ernesto Vidal	Norton	9 giri	1

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Fernando Aranda	Moto Guzzi	caduta
Hans Stamm	Gilera
Eric Oliver	Norton	caduta
Leslie Graham	MV Agusta	avaria
Bruno Bertacchini	MV Agusta	caduta
Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi
Fergus Anderson	Moto Guzzi	caduta
Nello Pagani	Gilera
Alfredo Milani	Gilera	avaria
Georges Houel	Gilera	caduta
Felice Benasedo	Gilera
Giulio Galbiati	Moto Guzzi	caduta
Bill Petch	AJS
Bob Matthews	Norton	caduta
Raymond Becquevort	AJS	caduta
Jack Raffeld	AJS	caduta
Werner Gerber	Norton
Julien Deronne	Norton	caduta
Bill Beevers	Velocette	caduta
Guido Leoni	Moto Guzzi	caduta

Classe 350

21 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tommy Wood	Velocette	1h 36' 21"	8
2	Leslie Graham	Velocette	2' 30"	6
3	Bill Petch	AJS	1 giro	4
4	Fernando Aranda	Moto Guzzi	1 giro	3
5	Jack Raffeld	Velocette	1 giro	2
6	John Grace	Norton	1 giro	1
7	Bob Matthews	Velocette	1 giro
8	Antonio Creus	AJS	1 giro
9	J. Buira	AJS	1 giro
10	Len Parry	Velocette	1 giro
11	Alfredo Flores	Velocette	2 giri
12	J. Gomar	AJS	4 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Javier de Ortueta	Velocette
Auguste Goffin	Norton	caduta
Georges Houel	Moto Guzzi
Pierre Vervroegen	AJS
Raymond Becquevort	AJS
Werner Gerber	AJS
Hermann Gablenz	Parilla
Roland Schnell	Parilla
Bill Beevers	AJS

Classe 125

21 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Guido Leoni	FB Mondial	1h 11' 21" 85	8
2	Carlo Ubbiali	FB Mondial	04" 62	6
3	Vittorio Zanzi	Moto Morini	8" 96	4
4	Raffaele Alberti	FB Mondial	1' 50" 15	3
5	Juan Soler Bultó	Montesa	3' 00" 72	2
6	Arturo Elizalde	Montesa	3' 40" 42	1
7	Dirk Renooy	Eysink	1 giro
8	Antonius H. van Zutphen	Eysink	1 giro
9	Antonie Heinemann	Eysink	1 giro
10	Setroc	MV Agusta	1 giro
11	Gianfranco Zanzi	FB Mondial	2 giri
12	Jacques Vaqué	MV Agusta	2 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
J. Bertrand	Montesa
Luigi Zinzani	Moto Morini
Paul Feurstein	Puch
Leopoldo Milà	Montesa
Tommy Wood	Moto Morini
Claude Soulet	MV Agusta
Denis Jenkinson	Montesa
Werner Gerber	Puch
Felice Benasedo	MV Agusta

Classe sidecar

12 equipaggi alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Lorenzo Dobelli	Norton	1h 16' 03"	8
2	Ercole Frigerio	Ezio Ricotti	Gilera	2' 04"	6
3	Albino Milani	Giuseppe Pizzocri	Gilera	2' 17"	4
4	Giovanni Carrù	Carlo Musso	Carrù	1 giro	3
5	Siegfried Vogel	Leo Vinatzer	BMW	1 giro	2
6	Marcel Masuy	Denis Jenkinson	Norton	1 giro	1
7	Renato Prati	Marino Saguato	Moto Guzzi	1 giro

Ritirati

Pilota	Passeggero	Moto
Hans Stamm	n.d.	Norton
Giulio Galbiati	Zabini	Moto Guzzi
Ernesto Merlo	Dino Magri	Gilera
Alphonse Vervroegen	Pierre Cuvelier	F.N.
Julien Deronne	n.d.	Norton

Note

^ Wood eguagliò il giro più veloce anche al 3º giro.

Bibliografia

El Mundo Deportivo, 8 aprile 1951, pag. 6 e 9 aprile 1951, pag. 7.

Collegamenti esterni

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 4 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2020).
(FR) Il motomondiale 1951 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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[1] Wood eguagliò il giro più veloce anche al 3º giro.

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