Gran Premio motociclistico di Finlandia 1968
Il Gran Premio di Finlandia fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1968.
GP di Finlandia 1968 | |||||||||||||
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180º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 10 del 1968 | |||||||||||||
Data | 4 agosto 1968 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 7° Imatranajo | ||||||||||||
Luogo | Imatra | ||||||||||||
Percorso | 6,030 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
157º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 138,690 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
156º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 23 giri, totale 138,690 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
151º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 120,600 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
107º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 20 giri, totale 120,600 km | ||||||||||||
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Si svolse il 4 agosto 1968 a Imatra, e corsero le classi 125, 250, 500 e sidecar.
Ennesima vittoria di Giacomo Agostini in 500, che lasciò tutti i suoi avversari a un giro di distanza.
Doppietta di Phil Read in 125 e 250. Nella "quarto di litro" arrivarono al traguardo solo sette piloti.
Nei sidecar Helmut Fath vinse approfittando dei ritiri di Klaus Enders e Siegfried Schauzu.
Classe 500
modificaArrivati al traguardo
modificaPos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 57' 51" 9 | 8 |
2 | Jack Findlay | Matchless | 1 giro | 6 |
3 | Derek Woodman | Seeley | 1 giro | 4 |
4 | Nikolaj Sevast'ânov | CKEB Vostok | 1 giro | 3 |
5 | John Dodds | Norton | 1 giro | 2 |
6 | Gyula Marsovszky | Matchless | 1 giro | 1 |
7 | Billie Nelson | Hannah Paton | 1 giro | |
8 | Kel Carruthers | Norton | 2 giri | |
9 | Pentti Lehtelä | Matchless | 2 giri | |
10 | Hannu Kuparinen | Matchless | 2 giri | |
11 | Matti Salonen | Yamaha | ||
12 | Wolfgang Stropek | Norton | ||
13 | Osmo Hansen | Matchless |
Ritirati
modificaPilota | Moto | Motivo ritiro |
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Keith Tuner | Matchless | |
Bosse Brolin | Matchless | |
Rodney Gould | Norton | |
Ralf Engelhardt | Norton | |
Endel Kiisa | CKEB Vostok | |
Taneli Lepo | Matchless | |
Toive Lehtinen | Norton | |
Bosse Granath | Seeley | |
Ilari Pekkinen | Norton |
Classe 250
modificaArrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Phil Read | Yamaha | 1h 04' 55" 3 | 8 |
2 | Heinz Rosner | MZ | 2' 02" | 6 |
3 | Rodney Gould | Bultaco-Yamaha[1] | 1 giro | 4 |
4 | Ginger Molloy | Bultaco | 1 giro | 3 |
5 | László Szabó | MZ | 1 giro | 2 |
6 | Gyula Marsovszky | Bultaco | 2 giri | 1 |
7 | M. Makila | Yamaha | 2 giri |
Classe 125
modificaArrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Phil Read | Yamaha | 52' 40" 2 | 8 |
2 | Bill Ivy | Yamaha | 44" | 6 |
3 | Heinz Rosner | MZ | 1 giro | 4 |
4 | Friedhelm Kohlar | MZ | 1 giro | 3 |
5 | Jürgen Lenk | MZ | 1 giro | 2 |
6 | Thomas Heuschkel | MZ | 2 giri | 1 |
7 | Ginger Molloy | Bultaco | 2 giri | |
8 | Kent Andersson | MZ | 2 giri | |
9 | Rolf Schmid | Honda | 2 giri | |
10 | Kel Carruthers | Honda | 2 giri |
Classe sidecar
modificaArrivati al traguardo
modificaPos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
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1 | Helmut Fath | Wolfgang Kalauch | URS | 57' 39" 3 | 8 |
2 | Heinz Luthringshauser | Geoff Hughes | BMW | 6 | |
3 | Georg Auerbacher | Hermann Hahn | BMW | 4 | |
4 | Otto Kölle | Rolf Schmid | BMW | 3 | |
5 | Kenneth Calenius | Juhani Vesterinen | BMW | 2 | |
6 | Ruben Bjarnemark | Lennart Rägmo | BMW | 1 |
Note
modifica- ^ Trattasi di una special a telaio Bultaco e motore Yamaha.
Bibliografia
modifica- Corriere dello Sport, 5 agosto 1968, pag. 6.
- "Motor" n° 33 del 16 agosto 1968, pag. 1048 e seguenti, su motorracehistorie.nl. URL consultato il 4 luglio 2011 (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1968 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.