Gran Premio motociclistico d'Olanda 1983
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1983; si è trattato della 53ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 35ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.
Si svolse sabato 25 giugno 1983 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi oltre ai sidecar. I vincitori furono Kenny Roberts in classe 500, Carlos Lavado in classe 250, Ángel Nieto in classe 125 e Eugenio Lazzarini in classe 50[1][2]. Tra le motocarrozzette trionfarono Rolf Biland e Kurt Waltisperg.
Classe 500
modificaUn grave incidente durante la corsa ha coinvolto il campione del mondo in carica, l'italiano Franco Uncini, che dopo essere caduto è stato colpito dal sopraggiungente Wayne Gardner, riportando conseguenze che dopo aver fatto temere per la sua vita, l'hanno comunque tenuto lontano dalle gare per il resto della stagione.
La gara è stata poi vinta dallo statunitense Kenny Roberts che ha preceduto il giapponese Takazumi Katayama e l'altro statunitense Freddie Spencer; quest'ultimo capeggia anche la classifica provvisoria con 8 punti di vantaggio su Roberts[2].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Kenny Roberts
|
Yamaha | 45:29.12 | 1 | 15 |
| 2 |  Takazumi Katayama
|
Honda | 0.19 | 3 | 12 |
| 3 | Freddie Spencer
|
Honda | 6.94 | 2 | 10 |
| 4 | Randy Mamola
|
Suzuki | 16.08 | 4 | 8 |
| 5 | Eddie Lawson
|
Yamaha | 40.53 | 7 | 6 |
| 6 |  Jack Middelburg
|
Honda | 51.29 | 9 | 5 |
| 7 |  Marc Fontan
|
Yamaha | 56.48 | 6 | 4 |
| 8 | Boet van Dulmen
|
Suzuki | 1:19.93 | 8 | 3 |
| 9 | Raymond Roche
|
Honda | 1:27.86 | 10 | 2 |
| 10 | .svg){kind=small} Mark Salle
|
Suzuki | 1:48.68 | 17 | 1 |
| 11 |  Stu Avant
|
Suzuki | 2:22.97 | 21 | |
| 12 | Norman Brown
|
Suzuki | 2:26.38 | 23 | |
| 13 | Henk de Vries
|
Suzuki | 2:39.78 | 31 | |
| 14 | Rob Punt
|
Suzuki | 2:39.94 | 29 | |
| 15 |  Eero Hyvärinen
|
Suzuki | 2:50.08 | 27 | |
| 16 |  Ernst Gschwender
|
Suzuki | 2:53.27 | 30 | |
| 17 |  Fabio Biliotti
|
Honda | 2:55.07 | 28 | |
| 18 |  Philippe Coulon
|
Suzuki | 2:57.96 | 19 | |
| 19 | Rinus van Kasteren
|
Suzuki | 1 giro | 33 | |
| 20 |  Børge Nielsen
|
Suzuki | 1 giro | 35 | |
| 21 |  Franz Kaserer
|
Suzuki | 1 giro | 33 | |
| 22 | Johan van Eijk
|
Suzuki | 1 giro | 36 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Keith Huewen
|
Suzuki | 12 | |
| Barry Sheene
|
Suzuki | 11 | |
| Franck Gross
|
Honda | 26 | |
 Peter Sjöström
|
Suzuki | 22 | |
| Dennis Ireland
|
Suzuki | 32 | |
| Wolfgang von Muralt
|
Suzuki | 24 | |
.svg){kind=small} Jon Ekerold
|
Cagiva | 25 | |
| Sergio Pellandini
|
Suzuki | 14 | |
| Roger Marshall
|
Honda | 18 | |
| Marco Lucchinelli
|
Honda | 15 | |
| Franco Uncini
|
Suzuki | caduta | 5 |
 Wayne Gardner
|
Honda | caduta | 16 |
| Steve Parrish
|
Yamaha | 20 | |
| Chris Guy
|
Suzuki | 13 |
Classe 250
modificaSecondo successo consecutivo e quarto stagionale per il pilota venezuelano Carlos Lavado che in questa occasione ha preceduto il connazionale e compagno di squadra Ivan Palazzese e il francese Hervé Guilleux.
Lavado capeggia anche la classifica provvisoria con 24 punti di margine sul belga Didier de Radiguès.
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Carlos Lavado
|
Yamaha | 45.13.77 | 1 | 15 |
| 2 | Ivan Palazzese
|
Yamaha | 45.17.79 | 10 | 12 |
| 3 | Hervé Guilleux
|
Kawasaki | 45.18.04 | 4 | 10 |
| 4 | Jean-Louis Guignabodet
|
Rotax | 45.24.59 | 11 | 8 |
| 5 | Martin Wimmer
|
Yamaha | 45.28.84 | 9 | 6 |
| 6 | Thierry Espié
|
Chevallier | 45.29.27 | 12 | 5 |
| 7 | .svg){kind=small} Didier de Radiguès
|
Chevallier | 45.29.60 | 8 | 4 |
| 8 | Christian Estrosi
|
Pernod | 45.31.55 | 14 | 3 |
| 9 | Jacques Cornu
|
Yamaha | 45.40.06 | 3 | 2 |
| 10 | Donnie McLeod
|
Yamaha | 45.52.02 | 32 | 1 |
| 11 | Alan North
|
Yamaha | 45.55.94 | 28 | |
| 12 | Jean-Michel Mattioli
|
Yamaha | 45.56.13 | 31 | |
| 13 | Edwin Weibel
|
Yamaha | 46.02.78 | 20 | |
| 14 | Tony Head
|
Armstrong | 46.07.46 | 17 | |
| 15 | Paolo Ferretti
|
Rotax | 46.27.36 | 29 | |
| 16 |  Carlos Cardús
|
Rotax | 46.27.55 | 34 | |
| 17 | Herbert Bessendörfer
|
Yamaha | 46.36.26 | 23 | |
| 18 | Peter Looijesteijn
|
Waddon | 46.42.49 | 21 | |
| 19 | Graeme McGregor
|
Bartol | 46.44.60 | 36 | |
| 20 | Con Law
|
EMC | 46.49.79 | 35 | |
| 21 | Teruo Fukuda
|
Yamaha | 47.27.47 | 22 | |
| 22 | Bruno Lüscher
|
Yamaha | 48.35.50 | 16 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Christian Sarron
|
Real | 2 | |
| Alan Carter
|
Yamaha | 5 | |
| Patrick Fernandez
|
Yamaha | 6 | |
| Manfred Herweh
|
Real | 7 | |
| Jean-François Baldé
|
Chevallier | 13 | |
| Harald Eckl
|
Yamaha | 15 | |
| Massimo Matteoni
|
Yamaha | 18 | |
| Bernard Fau
|
Yamaha | 19 | |
| Guy Bertin
|
MBA | 24 | |
| Thierry Rapicault
|
Yamaha | 25 | |
| Jean-Marc Toffolo
|
Rotax | 26 | |
| Mar Schouten
|
MBA | 27 | |
| Roland Freymond
|
Armstrong | 30 | |
| Siegfried Minich
|
Rotax | 33 |
Classe 125
modificaIn 125 il pilota spagnolo Ángel Nieto ha ottenuto la quinta vittoria stagionale, consolidando il suo primato in classifica provvisoria; al termine della gara ha preceduto il connazionale Ricardo Tormo e lo svizzero Bruno Kneubühler[1].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ángel Nieto
|
Garelli | 44.05.54 | 7 | 15 |
| 2 | Ricardo Tormo
|
MBA | 44.05.75 | 5 | 12 |
| 3 | Bruno Kneubühler
|
MBA | 44.06.15 | 2 | 10 |
| 4 | Gerhard Waibel
|
MBA | 44.19.24 | 15 | 8 |
| 5 | Johnny Wickström
|
MBA | 44.26.74 | 17 | 6 |
| 6 | Hans Müller
|
MBA | 44.36.71 | 3 | 5 |
| 7 | Eugenio Lazzarini
|
Garelli | 44.54.71 | 1 | 4 |
| 8 | Pierluigi Aldrovandi
|
MBA | 45.02.59 | 14 | 3 |
| 9 | Jean-Claude Selini
|
MBA | 45.06.74 | 11 | 2 |
| 10 | Fausto Gresini
|
MBA | 45.14.48 | 6 | 1 |
| 11 | Stefan Dörflinger
|
MBA | 45.15.55 | 9 | |
| 12 | Helmut Lichtenberg
|
MBA | 45.28.47 | 21 | |
| 13 | Alfred Waibel
|
Real | 45.28.68 | 18 | |
| 14 | Henk van Kessel
|
MBA | 45.28.93 | 19 | |
| 15 | August Auinger
|
MBA | 45.43.43 | 10 | |
| 16 | Stefano Caracchi
|
MBA | 45.51.48 | 20 | |
| 17 |  Willy Pérez
|
MBA | 45.52.77 | 16 | |
| 18 | Anton Straver
|
MBA | 46.04.77 | 24 | |
| 19 | Lucio Pietroniro
|
MBA | 46.13.87 | 12 | |
| 20 | Jacky Hutteau
|
MBA | 46.15.58 | 22 | |
| 21 | .svg){kind=small} Janez Pintar
|
MBA | 46.17.08 | 23 | |
| 22 | Boy van Erp
|
MBA | 46.18.06 | 28 | |
| 23 | Ilkka Jaakkola
|
MBA | 46.41.45 | 33 | |
| 24 | Ton Spek
|
MBA | 46.47.53 | 27 | |
| 25 | Paul Bordes
|
MBA | 46.56.41 | 31 | |
| 26 | Olivier Liegeois
|
Sanvenero | 46.57.49 | 35 | |
| 27 | Kees van de Ven
|
MBA | 47.01.43 | 29 | |
| 28 | Per-Edvard Carlsson
|
MBA | 47.34.52 | 32 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| Pier Paolo Bianchi
|
Sanvenero | 4 | |
| Maurizio Vitali
|
MBA | 8 | |
| Erich Klein
|
MBA | 13 | |
| Willem Heykoop
|
Sanvenero | 25 | |
| Hugo Vignetti
|
MBA | 26 | |
| Martin van Soest
|
MBA | 30 | |
| Hans Spaan
|
MBA | 34 | |
| Jan Eggens
|
EGA | 36 |
Classe 50
modificaDi ritorno alle gare a breve distanza dal grave incidente in cui era incorso nel GP di Jugoslavia, l'italiano Eugenio Lazzarini ha ottenuto la vittoria, precedendo lo svizzero Stefan Dörflinger e lo spagnolo Ricardo Tormo passato da questa gara alla guida della Garelli.
A questo punto della stagione Lazzarini e Dörflinger sono appaiati in testa alla classifica mondiale con tre vittorie e due secondi posti a testa[2].
Arrivati al traguardo
modifica| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eugenio Lazzarini
|
Garelli | 31.25.15 | 2 | 15 |
| 2 | Stefan Dörflinger
|
Kreidler | 31.25.45 | 1 | 12 |
| 3 | Ricardo Tormo
|
Garelli | 32.05.75 | 3 | 10 |
| 4 | Claudio Lusuardi
|
Moto Villa | 32.35.29 | 9 | 8 |
| 5 | Hagen Klein
|
FKN | 32.48.17 | 7 | 6 |
| 6 | Theo Timmer
|
Casal | 32.53.15 | 10 | 5 |
| 7 | Rainer Kunz
|
FKN | 32.54.93 | 5 | 4 |
| 8 | Rainer Scheidhauer
|
Kreidler | 32.55.69 | 11 | 3 |
| 9 | Hans Spaan
|
Kreidler | 32.57.55 | 6 | 2 |
| 10 | Jos van Dongen
|
Kreidler | 33.18.83 | 16 | 1 |
| 11 | Gerhard Singer
|
Kreidler | 33.30.00 | 12 | |
| 12 | Zdravko Matulja
|
Tomos | 33.34.00 | 15 | |
| 13 | Paul Bordes
|
Moto 2L | 33.53.61 | 20 | |
| 14 | Otto Machinek
|
Kreidler | 33.56.41 | 14 | |
| 15 | Bert Smit
|
PRS | 33.51.47 | 26 | |
| 16 | Rini Vrijdag
|
Kreidler | 34.52.45 | 30 | |
| 17 | Chris Baert
|
Kreidler | 35.16.63 | 17 | |
| 18 | Günter Schirnhofer
|
Kreidler | 1 giro | 23 | |
| 19 | Mika-Sakari Komu
|
Kreidler | 31 | ||
| 20 | Wim de Jong
|
Kreidler | 27 | ||
| 21 | Gerhard Bauer
|
Ziegler | 2 giri | 19 |
Ritirati
modifica| Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
|---|---|---|---|
| George Looijesteijn
|
Kreidler | 4 | |
| Paul Rimmelzwaan
|
Kreidler | 8 | |
| Hans-Jürgen Hummel
|
Sachs | 13 | |
| Ian McConnachie
|
Rudge | 18 | |
| Joaquin Gali
|
Bultaco | 21 | |
| Ingo Emmerich
|
EV | 22 | |
| Thomas Engl
|
Engl | 24 | |
| Hans Koopman
|
Kreidler | 25 | |
| Kasimir Rapczynski
|
Kreidler | 28 | |
| Reiner Koster
|
Kroko MK1 | 29 | |
| Inge Arends
|
Schuster | 32 | |
| Hans-Joachim Ritter
|
Kreidler | 33 | |
| Bertus Grinwis
|
Kreidler | 34 | |
| Antoon Gevers
|
Kreidler | 35 |
Classe sidecar
modificaTerza vittoria in quattro gare per l'equipaggio svizzero Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che ancora una volta distanzia notevolmente gli inseguitori; sul podio salgono anche Werner Schwärzel-Andreas Huber e Masato Kumano-Kunio Takeshima[3]. La gara di Egbert Streuer-Bernard Schnieders, finora secondi nel mondiale, è invece compromessa da problemi tecnici che prima li fanno scivolare tra i doppiati nelle retrovie e poi li costringono al ritiro[4].
In classifica Biland conduce con 45 punti, al secondo posto ora c'è Schwärzel con 34 punti, seguono Streuer a 25 e Kumano a 20.
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rolf Biland
|
Kurt Waltisperg
|
LCR-Yamaha | 42'56"29 | 15 |
| 2 | Werner Schwärzel
|
Andreas Huber
|
Seymaz-Yamaha | 43'31"34 | 12 |
| 3 | Masato Kumano
|
Kunio Takeshima
|
LCR-Yamaha | 43'49"00 | 10 |
| 4 | Trevor Ireson
|
Donnie Williams
|
Ireson-Yamaha | 44'24"90 | 8 |
| 5 | Pentti Niinivaara
|
Vesa Bienek
|
LCR-Yamaha | 44'25"13 | 6 |
| 6 | Theo van Kempen
|
Geral de Haas
|
LCR-Yamaha | 44'38"37 | 5 |
| 7 | Martin Kooij
|
Raimond van den Groep
|
Kova-Yamaha | 45'07"84 | 4 |
| 8 | Wolfgang Stropek
|
Hans-Peter Demling
|
LCR-Yamaha | 45'46"51 | 3 |
| 9 | Jos Modder
|
Erik de Groot
|
LCR-Yamaha | 45'54"17 | 2 |
| 10 | Amedeo Zini
|
Guido Sala
|
LCR-Yamaha | 1 giro | 1 |
Note
modifica- ^ a b (ES) Nieto-Tormo, doblete espanol en 125, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 26 giugno 1983. URL consultato l'11 aprile 2016.
- ^ a b c Uncini cade ed è travolto: grave, su archiviolastampa.it, La Stampa, 26 giugno 1983. URL consultato l'11 aprile 2016.
- ^ (FR) 3e victoire de Biland/Waltisperg, La Liberté, 27 giugno 1983, p. 21. URL consultato il 18 febbraio 2019.
- ^ (NL) Assen van race tot race, Nieuwsblad van het Noorden, 27 giugno 1983, p. 14. URL consultato il 31 ottobre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 17 maggio 2016.
Collegamenti esterni
modifica- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato l'11 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 24 aprile 2016).
- (FR) Il motomondiale 1983 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com, su autosport.com. URL consultato l'11 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 20 aprile 2016).
- (NL) motomondiale 1983, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
