George Washington Cullum

George Washington Cullum
Nascita	New York, 25 febbraio 1809
Morte	New York, 28 febbraio 1892
Luogo di sepoltura	Cimitero di Green-Wood, Brooklin, New York
Dati militari
Paese servito	Stati Uniti
Forza armata	United States Army; Union Army
Corpo	Genio
Anni di servizio	1829–1874
Grado	Colonnello (Esercito regolare); Brevetto di maggior generale;
Guerre	Guerra di secessione americana;
Studi militari	Accademia di West Point
Pubblicazioni	(1863) Systems of military bridges (trad. italiana: Sistemi di ponti militari);; (1868) Biographical Register of the Officers and Graduates of the United States Military Academy (Cullumìs Register) (trad. italiana: Annuario degli ufficiali e dei diplomati dell’Accademia Militare degli Stati Uniti);; (1879) Campaigns and Engineers of the War of 1812-1815 (trad. italiana: Campagne ed ingegneri della Guerra 1812-1815).;
Altre cariche	ingegnere
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George Washington Cullum (New York, 25 febbraio 1809 – New York, 28 febbraio 1892) è stato un militare statunitense.

Ingegnere e scrittore, servì come generale brevet nell'Union Army (Esercito dell’Unione) durante la guerra civile americana e divenne poi, dal 1864 al 1866, Sovrintendente dell'Accademia militare di West Point.

Biografia

Nacque a New York City nel 1809 e si diplomò presso l’Accademia Militare di West Point (USMA) nel 1833 classificandosi 3º del suo corso. Laureato in ingegneria, come tutti i cadetti dell’Accademia suddetta, supervisionò numerosi progetti e partecipò alla progettazione e costruzione di Fort Trumbull a New London (Connecticut).

Promosso capitano nel 1838, mantenne tale grado effettivo fino alla fine della Guerra Civile. Fu insegnante di ingegneria a West Point dal 1848 al 1855 e durante tale periodo gettò le basi di quel che sarebbe poi diventato il registro, o meglio l'annuario, che porterà il suo nome, il “Cullum’s Register”^[2], istituito come documento ufficiale dell’accademia quando ne divenne sovrintendente e direttore. Nel 1850, per questioni di salute, si assentò dal servizio per due anni durante i quali compì viaggi in Europa, Asia, Africa e nelle Indie Occidentali.

Dal 1864 al 1866 fu sovrintendente dell’Accademia Militare di West Point e venne nominato major general brevet^[3]^[4]. Nel 1866, all'atto dello scioglimento del reparto, fu congedato dai volontari degli Stati Uniti.

Dopo la Guerra Civile Cullum continuò a prestare servizio nell’esercito regolare supervisionando la realizzazione delle difese costiere statunitensi. Si congedò definitivamente dal servizio attivo nel 1874 con il grado di colonnello^[5]. Successivamente al suo congedo, sposò Elizabeth Hamilton, sorella del maggior generale Schuyler Hamilton (1822-1903) e vedova del maggior generale Henry W. Halleck (1815-1872).

Alla sua morte, nel 1892, lasciò parte della sua eredità all’Accademia di West Point per la costruzione del locale Memorial Hall e per la continuazione del Cullum’s Register. Lasciò altresì un'altra parte di eredità per un premio, a suo nome (Cullum Geographical Medal), alla American Geographical Society, di cui era stato vicepresidente, per «coloro che si fossero distinti nelle scoperte geografiche e nello studio avanzato delle scienze connesse». È sepolto nel cimitero di Green-Wood a Brooklin (New York City).

La Guerra Civile

Dall’aprile al novembre 1861 fu tenente e aiutante di campo del generale Winfield Scott prima di diventare capo ingegnere del Dipartimento del Missouri. Nominato brigadier general dei Volontari degli Stati Uniti nel 1863^[6], sovrintese lavori di ingegneria sulla costa ovest e fu ingegnere capo per il ripristino dello strategico snodo ferroviario di Corinth (Mississippi), ove si incrociavano le due linee tra Mobile (Alabama) e l’Ohio^[7] e Memphis, (Tennessee) e Charleston, (Mississippi)^[8], dopo la battaglia detta “Siege of Corinth”^[9].

Promozioni e incarichi

1 luglio 1829: cadetto dell’Accademia Militare di West Point;
1 luglio 1833: secondo tenente brevet del Corpo del Genio;
20 aprile 1836: secondo tenente effettivo del Corpo del Genio;
7 luglio 1838: capitano del Genio;
9 aprile 1861: tenente colonnello di stato maggiore, aiutante di campo del generale comandante;
6 agosto 1861: maggiore del Genio;
1 novembre 1861: generale di brigata dei volontari degli Stati Uniti;
3 marzo 1863: tenente colonnello del Genio;
13 marzo 1865: colonnello brevet e generale di brigata brevet dell’Esercito;
13 marzo 1865: generale di divisione brevet per meriti speciali;
1 settembre 1866: congedato dai volontari degli Stati Uniti;
7 marzo 1867: colonnello del Genio.

Pubblicazioni

(1863) Systems of military bridges (trad. italiana: Sistemi di ponti militari);
(1868) Biographical Register of the Officers and Graduates of the United States Military Academy (Cullumìs Register) (trad. italiana: Annuario degli ufficiali e dei diplomati dell’Accademia Militare degli Stati Uniti);
(1879) Campaigns and Engineers of the War of 1812-1815 (trad. italiana: Campagne ed ingegneri della Guerra 1812-1815).

Note

^ Accademia di West Point: il colonnello Sylvanus Thayer Primo sovrintendente dell'accademia dal 1817 al 1833, stabilì i programmi addestrativi e, giacché la Nazione necessitava, principalmente, di ingegneri, basò il «curriculum» principalmente su studi di ingegneria civile.
^ Documento ufficiale dell'Accademia di West Point che riporta, classe per classe, i nominativi dei cadetti che si sono susseguiti nei vari corsi dell'istituto indicandone, peraltro, la posizione in graduatoria dal 1818 al 1978, quando si decise di non più riportare le graduatorie finali.
^ "brevet", ovvero gradi temporanei assunti in occasione di particolari situazioni e che valevano solo fino al raggiungimento dell'obiettivo o al termine delle operazioni per cui erano stati concessi.
^ Eicher, op. cit. 2001, p. 707.
^ Eicher, op. cit. 2001, p. 193.
^ John e David Eicher (2001), Civil War High Commands. Stanford: Stanford University Press,. ISBN 0-8047-3641-3. p. 720.
^ Mobile and Ohio Railroad, detta anche M&O. Iniziata nel 1848, nel 1925 copriva oltre 2.400 Km.
^ Memphis and Charleston Railroad, fu la prima linea ferrata degli Stati Uniti a congiungere l’Oceano Atlantico al Mississippi. Attualmente la linea è stata inglobata nella Norfolk Southern Railway e congiunge Memphis con Chattanooga (Tennessee.
^ Nota anche come Prima Battaglia di Corinth del 29-30 maggio 1862 che aveva visto contrapposti 120.000 soldati dell’Unione e 65.000 Confederati e che si era conclusa con la vittoria degli stati dell’Unione.

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Collegamenti esterni

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Portale Guerra

[1] Accademia di West Point: il colonnello Sylvanus Thayer Primo sovrintendente dell'accademia dal 1817 al 1833, stabilì i programmi addestrativi e, giacché la Nazione necessitava, principalmente, di ingegneri, basò il «curriculum» principalmente su studi di ingegneria civile.

[2] Documento ufficiale dell'Accademia di West Point che riporta, classe per classe, i nominativi dei cadetti che si sono susseguiti nei vari corsi dell'istituto indicandone, peraltro, la posizione in graduatoria dal 1818 al 1978, quando si decise di non più riportare le graduatorie finali.

[3] "brevet", ovvero gradi temporanei assunti in occasione di particolari situazioni e che valevano solo fino al raggiungimento dell'obiettivo o al termine delle operazioni per cui erano stati concessi.

[4] Eicher, op. cit. 2001, p. 707.

[5] Eicher, op. cit. 2001, p. 193.

[6] John e David Eicher (2001), Civil War High Commands. Stanford: Stanford University Press,. ISBN 0-8047-3641-3. p. 720.

[7] Mobile and Ohio Railroad, detta anche M&O. Iniziata nel 1848, nel 1925 copriva oltre 2.400 Km.

[8] Memphis and Charleston Railroad, fu la prima linea ferrata degli Stati Uniti a congiungere l’Oceano Atlantico al Mississippi. Attualmente la linea è stata inglobata nella Norfolk Southern Railway e congiunge Memphis con Chattanooga (Tennessee.

[9] Nota anche come Prima Battaglia di Corinth del 29-30 maggio 1862 che aveva visto contrapposti 120.000 soldati dell’Unione e 65.000 Confederati e che si era conclusa con la vittoria degli stati dell’Unione.

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