File:B-52 carries X-43A.jpg

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Dettagli

DescrizioneB-52 carries X-43A.jpg	B-52 Stratofortress carries the experimental UAV Boeing X-43
Data	Scattata il 27 marzo 2004
Fonte	http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-43A/HTML/ED04-0090-1.html
Autore	NASA/Tom Tschida
Licenza (Riusare questo file)	Public domain

Questa immagine o filmato è stato catalogato dal

Armstrong Flight Research Center

della

National Aeronautics and Space Administration

(NASA) degli Stati Uniti d'Americacon il Photo ID: ED04-0090-1.

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	12:13, 31 ago 2006	513 × 343 (18 KB)	SCDBob~commonswiki	== Dettagli == {{Information\| \|Description=B-52 Stratofortress carries the experimental UAV Boeing X-43 \|Source=NASA \|Date= \|Author= \|Permission=Public domain \|other_versions= }} == Licensing == {{PD-USGov-NASA}} Category:Experimental aircraft

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NASA Dryden Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/index.html NASA Photo: ED04-0090-1 Date: March 27, 2004 Photo By: Tom Tschida

     NASA's B-52B launch aircraft takes off carrying the second X-43A hypersonic research vehicle attached to a modified Pegasus rocket, on March 27, 2004.

     The second X-43A hypersonic research aircraft and its modified Pegasus booster rocket left the runway, carried aloft by NASA's B-52B launch aircraft from the NASA Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, Calif., on March 27, 2004. About an hour later the Pegasus booster was launched from the B-52 to accelerate the X-43A to its intended speed of Mach 7.

The high-risk, unpiloted X-43A flights are the first actual flight tests of an aircraft powered by a scramjet engine capable of operating at hypersonic speeds (above Mach 5, or five times the speed of sound). The X-43A is powered by a revolutionary air-breathing supersonic-combustion ramjet or "scramjet" engine.

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data di fondazione o creazione

27 mar 2004

tipo di file

image/jpeg

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eceb8d631745e6cdc99b54c7d171286369551300

dimensione dati

1 730 958 byte

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larghezza

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eceb8d631745e6cdc99b54c7d171286369551300

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