Björn Waldegård

pilota di rally svedese

Björn Waldegård (Solna, 12 novembre 194329 agosto 2014[1]) è stato un pilota di rally svedese, vincitore del primo Campionato Mondiale Rally nel 1979.

Björn Waldegård
Björn Waldegård durante il Rally di Midnight Sun a Västerås, Svezia nel luglio 2011
NazionalitàSvezia (bandiera) Svezia
Automobilismo
CategoriaRally
Termine carriera1992 Safari Rally
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio1970 Rally di Monte Carlo
Stagioni1970-1992
ScuderieGermania (bandiera)/Francia (bandiera) Porsche 1970-1971, 1973, 1982
Svezia (bandiera) Svenska VW AB 1970, 1973
Italia (bandiera)/Svezia (bandiera) Fiat 1973, 1980
Germania (bandiera) BMW Motorsport GmbH 1973
Germania (bandiera)/Regno Unito (bandiera)/Giappone (bandiera)/Nuova Zelanda (bandiera)/Kenya (bandiera) Toyota 1974, 1980-1991
Italia (bandiera) Lancia 1975-1976
Regno Unito (bandiera) Ford Motor Co. Ltd. 1977-1979
Italia (bandiera) Martini Racing 1978, 1992
Germania (bandiera) Daimler-Benz 1979-1980
Mondiali vinti1 (1979)
Rally disputati95
Rally vinti16
Speciali vinte290
Podi35
Punti ottenuti428
Statistiche aggiornate al Safari Rally 1992 (ritiro)

Carriera da pilota

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Waldegård debuttò nel 1962 per iniziare una carriera che durerà trent'anni. Dopo aver vinto il Campionato Svedese Rally nel 1967/68, ha continuato a competere al massimo livello fino al 1992 quando la rottura di un braccio subita nel corso di un incidente nel 1992 al Safari lo costrinse al pensionamento. La sua prima vittoria internazionale, al volante di una Porsche 911, avvenne nel Rally di Monte Carlo del 1969, mentre l'ultima fu con la Toyota Celica al Safari del 1990.

Lo svedese detiene il record del vincitore più anziano di un rally valido per il campionato mondiale (Safari '90) nonché una curiosa unicità: aver vinto rallies di importanza mondiale in 4 decenni diversi.

A metà degli anni '70 ha preso parte nel neonato Campionato Europeo di Rallycross con una Porsche Carrera RSR privata.

L'Alitalia, squadra Lancia degli anni settanta affiancò Waldegård al primo pilota della scuderia, l'italiano Sandro Munari. Waldegård e Munari furono testa a testa nel Rally di Sanremo 1976; Waldegård aveva un vantaggio di quattro secondi su Munari. Dopo aver perso i 4 secondi Waldegård, tuttavia, emerse come vincitore recuperando ancora quattro secondi, dopo aver trasgredito gli ordini squadra e superato Munari. Dopo questo sinistro alla Lancia lo svedese passò alla Ford per la fine del 1976.

 
Porsche 911S Coupé guidata da Waldegård nella vittoria del campionato rally 1970

Alla guida della Ford Escort RS1800, Waldegård vinse tre rally nel 1977, l'East African Safari Rally, il Rally dell'Acropoli, e il RAC Rally.

Egli fu poi vincitore del campionato mondiale di rally inaugurale della stagione nel 1979 per la Ford e la Mercedes-Benz, riuscì a battere Hannu Mikkola grazie al 2º posto finale al Rally della Costa d'Avorio proprio dietro il suo rivale.

Nel settembre 2008, Waldegård ha preso parte al Colin McRae Forest Stages, la gara a cui hanno preso parte gli ex-campioni del mondo in memoria di McRae, morto nel 2007. In questa manifestazione Björn ha guidato una Porsche 911.

Björn Waldegård è morto il 29 agosto 2014 di cancro all'età di 70.[2]

Titoli vinti

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Stagione Campionato Auto
1979 Campionato del mondo rally Ford Escort (Mk2)/Mercedes W107

Palmarès

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  #   Rally Stagione Co-pilota Auto
  WRC Safari Rally 1990 Fred Gallagher Toyota Celica GT-Four (ST165)
  WRC Rally of Great Britain 1988
  WRC Swedish Rally 1986 Toyota Celica TCT (RA63)
  WRC Safari Rally
  WRC Bandama Rallye
  WRC Safari Rally 1985 Hans Thorszelius
  WRC Bandama Rallye
  WRC Safari Rally 1984
  WRC Bandama Rallye 1983
  WRC Rally New Zealand 1982
  WRC Bandama Rallye
  WRC Rallye de Portugal 1981 Toyota Celica (RA40)
  WRC Rallye Monte Carlo 1980 Fiat 131 Abarth Rally
  WRC Swedish Rally
  WRC Bandama Rallye Mercedes W107
  WRC Rallye Monte Carlo 1979 Ford Escort (Mk2)
  WRC Swedish Rally
  WRC Rallye de Portugal
  WRC Acropolis Rally
  WRC Rally of Finland Claes Billstam
  WRC Canadian Rally of Quebec Hans Thorszelius
  WRC Bandama Rallye Mercedes W107
  WRC Swedish Rally 1978 Ford Escort (Mk2)
  WRC Rally of Great Britain
  WRC Rallye de Portugal 1977
  WRC Safari Rally
  WRC Acropolis Rally
  WRC Rally of Finland
  WRC Rally of Great Britain
  WRC Rallye Monte Carlo 1976
  WRC Rallye San Remo Lancia Stratos
  WRC Rally of Great Britain
  WRC Swedish Rally 1975
  WRC Safari Rally
  WRC Rallye San Remo
  WRC Safari Rally 1974 Porsche 911 Carrera

Risultati nel ICM/WRC

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1973 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Svenska VW AB, Porsche System Engineering, Fiat SpA e BMW Motorsport GmbH Fiat 124 Abarth Rally, Volkswagen Käfer 1302 S, Porsche 911 Carrera RS 2.7, BMW 2002 Tii e BMW 2002 Rit 6 Rit Rit 6 Rit 4 Rit 7
1974 Scuderia Vettura                 Punti Pos.
Salvador Caetano / VIP e Dealer Team Toyota Toyota Celica 1600 GT, Porsche 911, Opel Ascona e Toyota Corolla Levin TE27 Rit 2 10 4
1975 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
Lancia, Lancia Alitalia e Team Salvador Caetano Lancia Stratos HF, Fiat 124 Abarth Rally e Toyota Corolla Levin TE27 1 3 Rit Rit Rit 1 SQ
1976 Scuderia Vettura                     Punti Pos.
Lancia Alitalia e Lancia Lancia Stratos HF e Ford Escort RS 1800 MKII 2 Rit Rit Rit 1 3
1977 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Ford Motor Co. Ltd. Ford Escort RS 1800 MKII 2 1 1 3 5 1
1978 Scuderia Vettura                       Punti Pos.
Ford Motor Co. Ltd., Martini Racing e Eaton Yale Ford Escort RS 1800 MKII e Porsche 911 1 4 ? 2
1979 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Ford Motor Co. Ltd., D.T. Dobie / Daimler-Benz, Rothmans Rally Team e Eaton Yale Ford Escort RS 1800 MKII e Mercedes-Benz 450 SLC 2 2 2 6 1 3 1 9 2 112
1980 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Fiat Italia, Fiat Sweden, C. Santos - Mercedes, D.T. Dobie / Daimler-Benz, Daimler-Benz, Cable-Price Corp., Toyota Team Great Britain e SEACI Fiat 131 Abarth, Mercedes-Benz 450 SLC, Mercedes-Benz 500 SLC e Toyota Celica 2000 GT (RA40) 3 3 4 10 Rit Rit 5 Rit 1 63
1981 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Publimmo Racing, Toyota Team Europe, Premoto Toyota e Toyota Team Great Britain Ford Escort RS 1800 MKII, Toyota Celica 2000 GT (RA45), Toyota Celica 2000 GT (RA40) e Toyota Celica 2000 GT 8 3 Rit Rit 9 Rit Rit 17 18º
1982 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Porsche Alméras, Toyota Team Europe, Toyota New Zealand, Premoto Toyota e Toyota Team Great Britain Porsche 911 SC e Toyota Celica 2000 GT 92 Rit 1 3 7 36
1983 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Toyota Team Europe, Pro Motor Sport, Premoto Toyota e Toyota Team Great Britain Toyota Celica Twin-Cam Turbo e Ferrari 308 GTB 12 Rit 1 Rit 20 11º
1984 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Toyota Team Europe, Westlands Motors, Toyota New Zealand e Toyota Team Great Britain Toyota Celica Twin-Cam Turbo Rit 1 5 Rit Rit 28
1985 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Westlands Motors, Toyota New Zealand, Toyota Team Europe e Premoto Toyota Toyota Celica Twin-Cam Turbo 2 Rit 7 2 Rit 34
1986 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Team Europe Toyota Celica Twin-Cam Turbo 1 1 5 48
1987 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Team Europe Toyota Supra e Toyota Supra Turbo Rit 6 Rit 6 36º
1988 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Team Europe e Toyota Team Great Britain Toyota Supra Turbo e Toyota Celica GT-4 (ST165) 7 Rit 3 16 17º
1989 Scuderia Vettura                           Punti Pos.
Toyota Team Europe e Toyota Team Kenya Toyota Celica GT-4 (ST165) e Toyota Supra Turbo Rit Rit 4 10 29º
1990 Scuderia Vettura                         Punti Pos.
Toyota Team Kenya Toyota Celica GT-4 (ST165) 1 20 12º
1991 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Toyota Kenya Toyota Celica GT-4 (ST165) 4 10 26º
1992 Scuderia Vettura                             Punti Pos.
Martini Racing Lancia Delta HF Integrale Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Ritirato Squalificato NP=Non partito
C=Gara cancellata
Apice=Power stage
  1. ^ Addio Björn Waldegård, il primo Campione del Mondo Quattroruote.it
  2. ^ MAXRALLY - Tributes flood in for Bjorn Waldegard, su maxrally.com. URL consultato il 10 settembre 2014 (archiviato dall'url originale l'11 settembre 2014).

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