Post Vendita & Tecnologia | Trend Luglio 2024
Tiassisto24
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By Tiassisto24
🔙 Mercedes inverte il futuro: investirà nella "Combustione High-Tech"
Solo pochi anni dopo il “passaggio da anche-EV a soltanto-EV”, Mercedes-Benz AG afferma che sta dando il massimo sostegno per l’ulteriore sviluppo dell’ICE.
Mercedes-Benz, afferma la testata online con sede a New York The Drive, è l’ultimo tassello caduto in una lunga serie di case automobilistiche che hanno visto i loro piani per i veicoli elettrici cadere come piccole tessere, una dopo l’altra.
La casa automobilistica tedesca non prevede più di diventare un marchio esclusivamente elettrico entro il 2030 e sta ora investendo milioni nell’ulteriore sviluppo di motori a combustione interna. Il CEO di Mercedes Ola Källenius dice a Wirtschaftswoche che i motori a combustione dureranno “fino al 2030”, quindi Mercedes non ha altra scelta che fare massicci investimenti nell’ICE per soddisfare le norme più severe sulle emissioni di carboni.
#mercedesbenz #ICE #automotive
📈 Solera entra in Borsa: presenta una IPO stimata in 1,5 miliardi di dollari
Solera, Inc., che fornisce software aziendale utilizzato da assicuratori auto, concessionari e operatori di flotte, ha presentato venerdì alla SEC un'offerta pubblica iniziale.
L'azienda, informa Renaissance Capital LLC, ha presentato una richiesta di dimensione segnaposto: la stima è che l'IPO potrebbe raccogliere fino a 1,5 miliardi di dollari.
Solera, continua Renaissance Capital, presenta soluzioni software che vengono vendute a clienti in oltre 120 paesi, tra cui assicuratori, riparatori di veicoli, produttori, concessionari di automobili e operatori di flotte.
Opera attraverso quattro distinte piattaforme SaaS: sinistri veicoli, riparazione veicoli, soluzioni veicoli e soluzioni flotte. Le sue piattaforme aiutano ad automatizzare i flussi di lavoro critici per l'azienda relativi all'elaborazione dei sinistri, alla diagnostica dei veicoli e alla gestione dei ricambi, alla gestione dei concessionari e alla gestione della flotta commerciale.
Solera è presente anche in Italia con Solera Italia, guidata da Cinzia Monica Carbone.
#solera #softwareautomotive
🐎 Il marchio Ferrari manterrà lo stesso appeal in all-BEV?
Qualche settimana fa sono emersi i primi dettagli sui modelli Ferrari con motorizzazione elettrica, nonostante l'argomento sia ancora top secret.
Informa Sherwood News citando Reuters, che il primo modello Ferrari BEV entrerà sul mercato, si prospetta a fine 2025, al prezzo di € 500,000 quindi ben al di sopra degli standard attuali (intorno ai € 300,000).
Ma non è il prezzo a preoccupare i clienti abituali del Cavallino Rampante.
Le principali preoccupazioni consistono nel perdere la famosa "voce grossa" del motore con cui i tecnici di Maranello hanno abituato migliaia di appassionati e che in elettrico non sarà più possibile riprodurre (anche se la start up italiana 2electron sta dimostrando il contrario).
Considerando i costi, continua Sherwood News, "la sfida sarà nel ridimensionare la produzione. La Ferrari ha consegnato solo circa 14.000 auto nel 2023, ma ha in programma di aumentare la capacità fino a 20.000 all’anno per accogliere i nuovi modelli di veicoli elettrici".
#ferrari #BEV #fullelectric
💰 Perché le riparazioni delle auto sono diventate così costose?
Il The New York Times affronta una analisi su come la tecnologia presente nelle auto di ultima generazione stia impattando fortemente sui costi delle manutenzioni.
Si prospetta un futuro sempre più caro per gli automobilisti che dovranno ricorrere a riparazioni invasive sui propri veicoli. Se infatti sono sempre più apprezzati i sistemi tecnologici e di sicurezza, i costi che a causa di essi fanno lievitare le riparazioni preoccupano il settore automotive.
Riporta il NYT che secondo Mitchell, una società che fornisce dati e software alle compagnie assicurative e alle imprese di riparazione auto, il costo medio per riportare come nuove le auto danneggiate è aumentato del 36% dal 2018 e questo grande aumento è la ragione principale per cui i premi assicurativi sono aumentati del 17% nei 12 mesi fino a maggio.
Sembra che anche le carrozzerie avranno da gestire nuovi imprevisti. Molti sistemi tecnologici, anche se non danneggiati, potrebbero non funzionare più correttamente dopo la riparazione se non ispezionati e ricalibrati adeguatamente.
Riportare un'auto alle condizioni precedenti del sinistro sarà sempre più difficile, causa anche il grosso degli operatori non sufficientemente formati per lavorarci.
#postvendita #ricalibrazioneauto #riparazione
💡In arrivo la nuova Era: le Automobili Sapiens
L'Osservatorio Auto e Mobilità della Luiss Business School racconta la nascita dell'auto del futuro e ne delinea le caratteristiche: sarà smart, connessa e dipendente dall'AI.
I tempi non sono nemmeno così tanto lontani in quanto l'OAM ipotizza che nel 2023 il 90% del mercato mondiale sarà popolato al 100% da sistemi con Intelligenza Artificiale un nuovo tipo di vettura, di cui oggi conosciamo soltanto l'embrione (ad oggi al 30%): l'Automobile Sapiens.
Se le principali caratteristiche non stupiscono, ossia l'interazione del veicolo con il driver e l'ambiente circostante, le novità di impatto saranno nell'autonomia di decisione in base a determinati criteri e situazioni, grazie ai potenti sistemi di elaborazione dati e informazioni che arriveranno a emulare i criteri con cui gli esseri umani prendono le decisioni, in primis in base alle emozioni.
Sembrerebbe quindi, come racconta anche Hondanews, che "quella prefigurata dall’analisi dell’Osservatorio sarà dunque un’automobile altamente elettrificata, quindi con trazione elettrica o ibrida plug-in, con dispositivi wireless e sistemi drive by-wire, dotata di riconoscimento facciale degli occupanti, comandi gestuali attivabili con movimenti del corpo, assistenza vocale interattiva, climatizzazione biometrica e con un sistema di elaborazione delle informazioni attivo ed interattivo rispetto a tutte le infrastrutture di riferimento.
L’Automobile Sapiens non soltanto è capace di apprendere ma sa creare un rapporto con l’uomo che sconfina nel campo delle emozioni. Saprà infatti leggere lo stato d’animo di chi è a bordo".
#AI #BEV #intelligenzaartificiale
Grazie | Sebastiano Davoli