Sta per partire la seconda edizione del CIRCUITO GRANFONDO VOLCHEM® 2024, sette gare di ciclismo su strada che si svolgeranno nel centro sud Italia nei prossimi mesi. Un occasione per visitare posti stupendi e pedalare in compagnia mettendosi alla prova con altri appassionati di ciclismo. Non mancare! #volchem #ciclismo #granfondo #bdc #integratori #foodisfuel #fullgas
Post di Volchem srl
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Granfondo di ciclismo in Valtiberina
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Un brand che funzioni è necessariamente espressione delle persone che ci sono dietro, che giorno dopo giorno vi lavorano, che lo riempiono semanticamente e simbolicamente con i propri valori. Bravi BOTTECCHIA CICLI S.R.L. #bikeclever #bicyclemarketing
Il 15 giugno 1927 il mondo del ciclismo diceva addio ad Ottavio Bottecchia. 💛 #bottecchia #OttavioBottecchia #CentenarioBottecchia
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M.D., Certified Sports Nutritionist, Ironman Certified Coach, Technical Trainer FITRI, Triathlon & Running Coach
LA NUOVA DISTANZA T100 DEL CIRCUITO PTO POTRÀ CAMBIARE LE AMBIZIONI AGONISTICHE DEI TRIATLETI? L’ingresso della nuova distanza sui 100 km del T100 Triathlon World Tour potrebbe contribuire ad aprire la strada verso nuovi scenari per il triathlon mondiale age group, riducendo ulteriormente i partecipanti alle gare full IRONMAN, una formula già in crisi da qualche anno. Per capire meglio cosa sta succedendo, leggi l’articolo al link 👇👇
La nuova distanza T100 del circuito PTO potrà cambiare le ambizioni agonistiche dei triatleti?
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Sport e inclusione sul lungomare Piermanni con la Civitanova Triathlon Sprint No Draft: programma e modifiche alla viabilità https://vivere.me/e5B7-l
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La potenza nel ciclismo di un mezzo Ironman Gestire le potenze durante un Ironman 70.3 (o Half Ironman) è fondamentale per mantenere un ritmo sostenibile e ottimizzare la performance. La gara prevede 1.9 km di nuoto, 90 km di ciclismo e 21.1 km di corsa, quindi la gestione delle energie è cruciale per evitare il "collasso" nella parte finale. Iniziare con prudenza è essenziale. Dopo il nuoto, il corpo ha bisogno di assestarsi sulla bici, quindi dovresti mantenere la potenza su valori più bassi del solito (circa 65-70% della FTP). Questo ti permette di stabilizzare la frequenza cardiaca e permettere al corpo di passare efficacemente dalla modalità nuoto a quella ciclismo. Durante la fase centrale del percorso ciclistico, puoi aumentare leggermente la potenza e mantenerti nel range del 75-85% della FTP. Questo sarà il tuo ritmo di gara principale, dove bilancerai la necessità di mantenere un buon passo senza esaurire le energie. Verso la fine della frazione ciclistica, puoi ridurre la potenza per preparare la transizione alla corsa. Scendere al 65-70% della FTP può aiutarti a risparmiare energia per la mezza maratona. Questo è il momento in cui devi iniziare a pensare alla frazione successiva e ridurre lo sforzo in modo intelligente.
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