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Nel mondo dei trasporti la transizione energetica passa anche dalla produzione di biocarburanti, come l’HVOlution di Enilive, che può essere utilizzato su una grande quantità di mezzi già in circolazione, sostituendo il 100% della componente fossile. Si rivela una soluzione vantaggiosa anche per per quei settori, come le navi e gli aerei, che risultano più difficili da decarbonizzare in tempi brevi. Con Eni #ADV

Giuseppe Mancini

Insegnante d'italiano LS/L2 │ Esaminatore CELI | Disponibile per collaborazioni con case editrici │ Esperto traduttore di libri inglese-tedesco-persiano-italiano

2 settimane

Anche la produzione di biocarburanti ha un costo, in termini di impatto ambientale. Se parliamo di mobilità, l'unico modo per essere veramente rispettosi dell'ambiente è tornare al cavallo.

L'impatto ambientale di noi europei occidentali è la classica goccia nell'oceano. Finchè i massimi generatori di inquinamento continueranno ad utilizzare le centrali a carbone senza abbattitori per produrre in regime di monopolio i pacchi batterie per le nostre auto elettriche si andrà di male in peggio. Meditate, gente, meditate

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