Nord Est Economia

La Cina, alle prese con la crisi dei consumi interni e del mercato immobiliare, dopo l’addio alla Via della Seta cerca nuove sponde commerciali con l’Italia su automotive, meccatronica, agroalimentare, siderurgia e moda. Il Nord Est raccoglie la sfida. Di Piercarlo Fiumanò

Tra le vette al confine tra l’Italia e l’Austria, al passo del Brennero, esiste una città che non dorme mai, nascosta sotto un chilometro e mezzo di montagna. È composta da gallerie ferroviarie e cunicoli esplorativi attraversati senza sosta da camion, bulldozer e ottanta chilometri di nastri trasportatori e ce la racconta qui Giorgio Barbieri Si ringrazia GALLERIA DI BASE DEL BRENNERO - BRENNER BASISTUNNEL BBT SE

ll 2024 della triestina illycaffè procede a buon ritmo aspettando la Borsa che rientra fra gli obiettivi del piano industriale dell’azienda. Nel primo semestre del 2024 i ricavi consolidati sono risultati pari a 289,1 milioni di euro con un incremento del 3,8% . Corre il mercato spagnolo e crescono gli Usa. Qui la nostra intervista alla Ceo Cristina Scocchia. di Piercarlo Fiumanò

ll 2024 della triestina illycaffè procede a buon ritmo aspettando la Borsa che rientra fra gli obiettivi del piano industriale dell’azienda. Nel primo semestre del 2024 i ricavi consolidati sono risultati pari a 289,1 milioni di euro con un incremento del 3,8% . Corre il mercato spagnolo e crescono gli Usa. Qui la nostra intervista alla Ceo Cristina Scocchia. di Piercarlo Fiumanò

"Le imprese italiane, nonostante le pressioni inflazionistiche e la volatilità dei prezzi, sono riuscite a creare valore aumentando l’efficienza dei processi e delle filiere produttive. Soprattutto a Nord Est avvertiamo una grande febbre imprenditoriale con una forte richiesta di investimenti nelle startup e nelle tecnologie": le strategie di Banca Generali in questa intervista dell'ad Gian Maria Mossa a Nord Est Economia.

La situazione finanziaria del gruppo, spiegano le segreterie nazionali di categoria di Cgil, Cisl e Uil, ha destato crescenti preoccupazioni negli ultimi mesi. Pro-Gest si trova attualmente in default su 450 milioni di bond

Tre mega-navi per Carnival Corporation, le più grandi mai realizzate in Italia. Lo prevede un accordo siglato da Fincantieri con la compagnia americana guidata dal Ceo Josh Weinstein. Il valore dell'intesa, soggetta a finalizzazione del finanziamento entro l’anno, è di oltre 2 miliardi come precisa il gruppo triestino garantendo piena occupazione nei cantieri. L'ordine, dove Monfalcone dovrebbe avere un ruolo centrale, riguarda una nuova classe di navi alimentate a gas naturale liquefatto con una stazza lorda di circa 230.000 tonnellate, le unità più grandi mai costruite da Fincantieri e in un cantiere italiano, con consegna prevista nel 2029, 2031 e 2033. Piercarlo Fiumanò

Il modello Pedemontana Veneta, che il governo vorrebbe importare a livello nazionale per la sua riforma delle concessioni autostradali, non piace a Bruxelles tanto che il Consiglio dei ministri ieri ha dovuto improvvisamente rinviare l’approvazione del disegno di legge Concorrenza.

Rafforzare ulteriormente il percorso di sviluppo del management e sostenere la crescita dell’azienda, fino a farla diventare punto di riferimento internazionale per l’intero settore. È questo l’obiettivo principale della partnership avviata dalla trevigiana SCARPA con la holding NUO entrata come azionista di minoranza nel gruppo guidato dalla famiglia Parisotto.

La trevigiana Somec ha ottenuto quattro commesse a beneficio della divisione Mestieri, progettazione e creazione di interior personalizzati per un valore complessivo di 13,2 milioni. Il primo accordo prevede l’integrazione di una commessa annunciata lo scorso aprile, relativa ad uno spazio retail unico, che avrà sede in un grattacielo di New York.