CREW - Cremonesi Workshop

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Architettura e pianificazione

Miglioriamo il Futuro, Ogni Giorno, Progetto dopo Progetto

Chi siamo

Siamo lo studio di progettazione multidisciplinare del Polo Urbano del Gruppo FS specializzati a livello globale nell'ambito della progettazione e realizzazione di complessi edilizi, spazi pubblici, infrastrutture di trasporto e aree urbane di grande rilevanza. La nostra mission è impegnarci ogni giorno nel progettare soluzioni efficaci a problemi complessi, mai scontate, intelligenti e creative attraverso un approccio multi-autoriale e collaborativo. Ogni sfida che affrontiamo è il risultato della passione, dell'impegno e della ricerca quotidiana di ciascun membro del nostro team. Guidati dalla visione di creare un’esperienza di qualità per le persone nei progetti che ideiamo, miglioriamo il futuro, giorno dopo giorno, progetto dopo progetto, con la convinzione che ogni contributo, anche il più piccolo, possa fare la differenza. Miglioriamo il Futuro, Ogni Giorno, Progetto dopo Progetto

Sito Web
http://crew.it
Settore
Architettura e pianificazione
Dimensioni dell’azienda
51-200 dipendenti
Sede principale
Brescia
Tipo
Società privata non quotata
Data di fondazione
1987
Settori di competenza
interior design, BIM, MEP, urban architecture and building, architecture for mobility, structure and civil e sustainability

Località

Dipendenti presso CREW - Cremonesi Workshop

Aggiornamenti

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    Oggi vi parleremo del nostro Progetto di Ampliamento del #Termoutilizzatore di Brescia. Inserendosi in un ambizioso piano di miglioramento del sistema di produzione energetica e di recupero del calore dell'azienda a2a, il progetto prevede la realizzazione di nuovi volumi per impianti di depurazione, pompe di calore, impianti elettrici e magazzini su una superficie complessiva di circa 7.000 mq. I nuovi edifici sono progettati in continuità con la collina esistente con coperture interamente ricoperte da piani inclinati sfalsati inerbiti da arbusti e piante a disegnare un nuovo #landscape. Peculiarità del progetto: 🌳 Dualità tra mitigazione ambientale e produzione industriale, da un lato, verso la città e l’infrastruttura viaria (autostrada A4 e Tangenziale SUD) un fronte unitario dalla conformazione naturale collinare maschera completamente i nuovi edifici alla vista dalla città. Dall’altro lato, verso le zone operative, i volumi si manifestano nella loro architettura in un andamento planimetrico variegato che risponde alla funzionalità dei flussi dell’impianto industriale in un'ottica di massima efficienza del processo produttivo.  ♻   #Sostenibilità energetica e ambientale: Il progetto nasce dall’esigenza di efficientare la produzione energetica e concretizza la sostenibilità anche attraverso la grande copertura verde, la quale risponde a diversi obiettivi ambientali, primo tra tutti la riduzione dell’isola di calore urbana, nonché la gestione delle acque piovane e la mitigazione dell’impatto visivo del costruito.   Per scoprire di più sul nostro progetto clicca qui: https://lnkd.in/dFkSf5tf   #CREW #Termoutilizzatore #Brescia #Sostenibilità #EfficienzaEnergetica #ArchitetturaVerde #IntegrazionePaesaggistica #Innovazione #FSistemiurbani

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    ✈ Incide Engineering per Linate Prime Business: svelato l'ampliamento del terminal in vista delle Olimpiadi invernali di #MilanoCortina2026, presentato dal principale gestore aereoportuale in Italia e all'estero SEA Prime SpA. Il progetto di trasformazione ha lo scopo di rendere l'infrastruttura aereoportuale un modello di sostenibilità e innovazione, attraverso: 📌 riutilizzo delle strutture esistenti  📌 incremento della superficie di circa 2.000 mq 📌 utilizzo di pannelli fotovoltaici 📌 sistemi avanzati di riscaldamento e condizionamento 📌 raccolta dell'acqua piovana per usi non potabili 📌 comfort acustico ottimizzato  📌 restyling delle facciate Incide ha seguito la progettazione delle nuove strutture e degli #impianti, in associazione temporanea con SAB - Architettura Ingegneria Integrata per il coordinamento generale, l’adeguamento sismico e la sicurezza, CREW - Cremonesi Workshop per il concept e la progettazione architettonica, M2P S.r.l. e l’ing. Alessandro Marradi. SEA Milan Airports Chiara Dorigotti Wetravel.biz Wetravelaviation #businessaviation #aviation #airport #generalaviation #structures

    Ampliamento terminal Linate Prime per Olimpiadi invernali 2026 - WEtravel.biz

    Ampliamento terminal Linate Prime per Olimpiadi invernali 2026 - WEtravel.biz

    https://www.wetravel.biz

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    Senior Structural engineer presso CREW - Cremonesi Workshop

    Qualche giorno fa grazie a CREW - Cremonesi Workshop abbiamo avuto l'occasione di partecipare al WCEE (World Conference on Earthquake Engineering) che sta avvenendo in questi giorni a Milano. In particolare abbiamo potuto assistere al tavolo rotondo dal titolo "quali politiche adottare per la prevenzione e sicurezza sismica delle strutture". Gli interventi di tutti i partecipanti sono stati davvero incisivi e molto interessanti ma in particolare vorrei condividere con voi un interessante e serio spunto di riflessione che abbiamo potuto cogliere durante l'intervento del prof. Stefano Pampanin della Sapienza di Roma riguardo il legame tra la sostenibilità e la prevenzione sismica. Effettivamente basterebbe rispondere ad alcune semplici domande per comprendere l'impatto sull'ambiente dei danni dovuti al sisma. Ad esempio, la ricostruzione di un edificio o la sua riparazione quanto co2 produce? Lo smaltimento delle macerie che effetti ha sull'ambiente? Sostanzialmente dopo un evento sismico, il ciclo di vita dell'edificio danneggiato si interrompe e riparte (quasi) da zero. Forse quindi è arrivato il momento di iniziare a pensare che costruire edifici antisismici con l'obbiettivo di salvaguardare "solamente" le vite umane non sia più sufficiente ma che bisogna iniziare a pensare di salvaguardare anche l'edificio, in tutte le sue parti, strutturali e non. Soprattutto, bisognerebbe divulgare e sposare l'dea che in Italia la sostenibilità non possa essere realizzata se non attraverso la messa in sicurezza sismica del territorio. #WCEE2024 #Ingegneriasismica #prevenzioneSismica #Sostenibilità #Italia #Sicurezza

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    La rivista «L’Ufficio Tecnico» ha dedicato un articolo approfondito sulla nostra società, dal titolo «Navigando la progettazione multidisciplinare: benvenuti a bordo di CREW!», nel suo numero di giugno. L’articolo offre uno sguardo dettagliato sulla nostra storia, sul ruolo strategico di CREW dopo il suo ingresso all’interno del Polo Urbano del Gruppo FS, sulla nostra struttura aziendale e sui principali progetti in corso. Un ringraziamento speciale al Prof. Aldo Norsa e Gruppo Maggioli per aver raccontato la nostra realtà. Per leggere l’articolo completo, cliccate qui: https://lnkd.in/dPEVqe4c

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    Sono partiti i lavori per il percorso ciclopedonale Monte Ciocci - San Pietro. L'opera, per la quale CREW ha curato, per conto di RFI Rete Ferroviaria Italiana, il #progettointegrato di tutte le discipline, è inserita tra gli interventi per il Giubileo 2025 e ha come obiettivo quello di contribuire a riqualificare i luoghi giubilari e promuovere la mobilità dolce e sostenibile per pellegrini, cittadini e cicloturisti nazionali e internazionali. Il progetto prevede: - la realizzazione di un percorso di 1,5 km per collegare l'esistente pista ciclabile Monte Mario - Monte Ciocci a San Pietro - la riqualificazione e il riutilizzo di aree e manufatti non più utilizzati per il trasporto ferroviario - la realizzazione della Nuova Francigena Urbana e lo scambio intermodale tra trasporto pubblico locale e bicicletta - il collegamento tra la stazione S. Pietro Vaticano e la stazione della metro Valle Aurelia. Il #riuso di due infrastrutture ferroviarie dismesse, il Viadotto delle Fornaci e la Galleria di Villa Alberici, innesca un processo virtuoso di attivazione di luoghi dimenticati e in disuso in una logica di #rigenerazioneurbana. CREW ha disegnato sull’infrastruttura esistente una nuova connessione urbana che diventa occasione per attivare nuovi spazi per la socialità. L’intervento è da considerarsi particolarmente strategico non solo in vista del Giubileo 2025, ma anche per migliorare la mobilità quotidiana dei cittadini e favorire lo scambio intermodale con il trasporto pubblico locale, garantendo una connessione con la stazione ferroviaria e metropolitana accessibile alle persone con ridotta mobilità.   Il #Polo Urbano per il #Polo Infrastrutture, @CREW per la #rigenerazioneurbana del #paesaggioINfrastrutturale  

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    Giovedì 27 giugno, in occasione della Cena di Gala OICE , sono stati proclamati i vincitori della seconda edizione dei Premi OICE dell’ingegneria e dell’architettura. Siamo molto orgogliosi di comunicare che nella categoria «Infrastrutture di trasporto» il Progetto Stazione Venezia Metroc Roma si è aggiudicato il primo premio. Hanno ritirato il premio per CREW l'AD Franco Stivali e il Coo Marco Cremonesi. «Il progetto della Stazione Venezia si basa sulla scelta fondante di progettare una 'stazione-museo', nella quale le funzionalità tipiche di una stazione metropolitana si intreccino con le esigenze espositive. La comunicazione tra la stazione e i complessi museali è la chiave del nostro progetto. Abbiamo massimizzato la chiarezza e riconoscibilità intuitiva dei percorsi all’interno di spazi ampi e caratterizzati al fine di restituire senso di sicurezza e ridurre la sensazione di claustrofobia tipica dello spazio interrato. Stazione Venezia è un nuovo punto di arrivo nella nostra ricerca di caratterizzare come ‘luoghi’ le infrastrutture di mobilità, di restituire all’utente un’esperienza durante il viaggio.» - Claudio Turrini Direttore Tecnico CREW Complimenti a tutto il team CREW per questo importante riconoscimento! #Ingegneria #Architettura #PremiOICE #StazioneVenezia #MetroCRoma #Infrastrutture #StazioneMuseo #Fsistemiurbani

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    Giovedì 20 giugno il nostro team ha partecipato al 13° Convegno Tall Buildings, patrocinato dall' Università Iuav di Venezia e dal Politecnico di Milano, coordinato dal Prof Aldo Norsa Guamari Srl e Dario Trabucco Dario Trabucco Università Iuav di Venezia. Il convegno si è svolto presso la suggestiva cornice del Salone d’Onore della Triennale di Milano. Partendo dallo spunto degli edifici alti abbiamo condiviso interessanti riflessioni dall'organizzazione della città nel dualismo tra densità edilizia verticale e orizzontale, alle sfide poste dal recupero e riuso degli involucri in ottica Net Zero Carbon fino all'approccio Whole LCA. Da questa complessità di elementi e variabili deriva l'importanza della #progettazione integrata come approccio necessario ad affrontare le sfide del #futuro dell'edilizia in ottica #agenda2030 #tallbuildngs2024 #lca #facadedesign #retrofitting #progettazioneintegrata #agenda2030

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    L'approccio olistico alla #sostenibilità di CREW passa anche attraverso l'importante progetto della nuova #Security Academy FS Security: il recupero dell'edificio dell'architetto Mangiarotti all'interno della stazione di Milano Rogoredo è l'occasione di realizzare un polo di eccellenza per la sicurezza e ridare funzionalità e valore sociale in un'area critica come quella di Milano Rogoredo. L'ideazione di spazi flessibili, innovativi e interconnessi, l'uso di tecnologie d'avanguardia e un attento #recupero della struttura esistente sono i principi base del progetto di CREW, pensato per riutilizzare un edificio esistente e generare un nuovo spazio accogliente e rinnovato. Scopri di più sul progetto Security Academy qui: https://lnkd.in/dgf9btXx #architetturaurbana #rigenerazioneurbana #bellezza #innovazione

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    Siamo molto orgogliosi di essere tra i tre finalisti della seconda edizione dei Premi OICE dell’ingegneria e dell’architettura nella categoria  premi a ai progetti negli ambiti: 🚇Infrastrutture di trasporto con il progetto Stazione Venezia Metroc Roma 🏭 Logistica, per l'industria e per l'energia con il progetto Estensione Termovalorizzatore a2a di Brescia La proclamazione dei vincitori e la consegna dei premi si svolgeranno durante la cena di gala OICE la sera del 27 giugno. #Ingegneria #Architettura #Trasporti #Industria #Energia

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    Oggi vi parliamo del nostro progetto per la nuova fermata ferroviaria di Milano MIND, realizzato su committenza di RFI Rete Ferroviaria Italiana RFI e in collaborazione con Italferr S.p.A. 🏙 La fermata, quale elemento indispensabile alla #rigenerazioneurbana attuale e futura dell’intera area MIND, è destinata a servire una comunità in forte crescita e che ospita il nuovo ospedale Galeazzi, il Campus scientifico dell’Università Statale di Milano, il centro di ricerca Human Technopole e il nuovo centro commerciale Merlata Bloom. Un passo fondamentale verso un nuovo modello di mobilità metropolitana integrata, che permetterà a migliaia di utenti di raggiungere ogni giorno l'area di MIND e il nuovo quartiere Cascina Merlata da Milano e dai comuni circostanti con mezzi pubblici e di mobilità soft. 🚅 Il progetto, di cui CREW ha curato il preliminare e definitivo sia architettonico che strutturale che impiantistico, include una banchina coperta collegata alla passerella MIC tramite scale fisse, scale mobili e ascensori, per garantire funzionalità e accessibilità ottimali. Sarà inoltre costruito un edificio di stazione con atrio, sala d’attesa e servizi per i viaggiatori. All’esterno, una velostazione promuoverà l’uso della bicicletta come alternativa sostenibile all’auto privata. Una rampa ciclabile permetterà di attraversare in sicurezza i binari, collegando la piazza alla passerella MIC e al percorso ciclabile comunale lato Cascina Merlata. 🌿 Per CREW, è stata l'occasione per applicare il nostro Vademecum di Progettazione Sostenibile, uno strumento che ha come obiettivo integrare nel progetto la sostenibilità tramite un approccio olistico. Questo progetto fa parte del più ampio impegno di RFI per il potenziamento delle stazioni milanesi, contribuendo alla riqualificazione e all'accessibilità di tutta la rete. #MilanoMIND #rigenerazioneurbana #Infrastrutture #MobilitàSostenibile #CREW #RFI #ITALFERR #mobilitàIntegrata #fssitemiurbani

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