Le Mans 24 Jam 2013

Pemenang lomba No. 2 Audi R18 e-tron quattro

Trek Circuit de la Sarthe

Le Mans 24 Jam ke-81 (bahasa Prancis: 81^e 24 Heures du Mans) adalah acara lomba ketahanan mobil untuk Purwarupa Le Mans dan mobil Grand Touring Endurance Le Mans diadakan dari 19 hingga 23 Juni 2013 di Circuit de la Sarthe di Le Mans, Prancis. Itu adalah yang ke-81 dari acara tersebut, yang diselenggarakan oleh Automobile Club de l'Ouest (ACO) sejak 1923. Perlombaan ini adalah seri ketiga dan putaran utama Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2013, dengan 32 dari 56 entri perlombaan diperebutkan. kejuaraan. Hari ujian diadakan dua minggu sebelum lomba pada 9 Juni. Sekitar 245.000 penonton menghadiri acara tersebut.

Perlombaan ini dimenangkan oleh Audi R18 quattro e-tron No. 2 yang dikemudikan oleh pembalap Denmark Tom Kristensen, Inggris Allan McNish dan pembalap Prancis Loïc Duval setelah memimpin 248 putaran terakhir, membawa kemenangan kedua belas pabrikan di Le Mans sejak yang pertama di Edisi 2000. Itu adalah kemenangan kesembilan Kristensen, yang ketiga dari McNish dan yang pertama dari Duval. Mobil mulai dari posisi terdepan tetapi kehilangan keunggulan di awal dengan rekan setim No. 1 Audi dari André Lotterer, Marcel Fässler dan Benoît Tréluyer yang memperdagangkan posisi tersebut dengan No. 8 Toyota TS030 Hybrid dari Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin dan Sébastien Buemi rotasi pit stop di bawah sampai terpaksa masuk ke pit lane pada jam ketujuh dengan kesalahan sensor posisi crankshaft. Buemi, Davidson dan Sarrazin finis kedua dan Lucas di Grassi, Marc Gené dan Oliver Jarvis di Audi No. 3 menyelesaikan podium balap.

Allan Simonsen meninggal dunia karena cedera yang dideritanya pada menit kesembilan dari Le Mans 24 Jam.

Lomba ini dibayangi dengan kematian Allan Simonsen mengalami kecelakaan fatal saat menit kesembilan, telah menjauh dari lapangan kelas ketika sembilan menit memasuki balapan, sudut kiri belakang mobilnya kehilangan traksi di trotoar yang meninggalkan tikungan Tetre Rouge. Ketika dia mencoba untuk memperbaiki, mobilnya berbelok ke kiri dan dia bertabrakan dengan penghalang lengan kiri di lintasan dekat. Dampaknya menghancurkan atap mobil dan sangkar gulungnya; kekuatannya meluncurkannya perlahan kembali ke sirkuit dengan roda dan pintunya terlepas. Personil medis cepat merawat Simonsen, yang dilaporkan sadar dan berbicara dengan pejabat sebelum tak kunjung sadar. Dia dikeluarkan dari mobil dan dipindahkan ke pusat medis sirkuit setelah sekitar 20 menit. Simonsen kemudian dinyatakan meninggal dunia karena cederanya di pusat medis sirkuit.

Kristensen telah mendedikasikan kemenangannya untuk Simonsen.