Lompat ke isi

Indianapolis 500 1960

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Indianapolis 500 1960
Lomba ke-3 dari 10 dalam Formula Satu musim 1960
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Detail perlombaan
Tanggal 30 Mei 1960 (1960-05-30)
Lokasi Indianapolis Motor Speedway
Speedway, Indiana
Sirkuit Fasilitas balap permanen
Panjang sirkuit 4.023 km (2.500 mi)
Jarak tempuh 200 putaran, 804.672 km (500.000 mi)
Podium
Pertama Watson-Offenhauser
Kedua Watson-Offenhauser
Ketiga Epperly-Offenhauser
Pemimpin perlombaan

Indianapolis 500 1960 (dengan nama resmi 44th International 500-Mile Sweepstakes) adalah sebuah balap mobil yang diselenggarakan di Indianapolis Motor Speedway di Speedway, Indiana pada tanggal 30 Mei 1960. Balapan ini merupakan balapan ke-2 dari 12 balapan Lintasan Kejuaraan Nasional USAC 1960 dan juga merupakan balapan ke-3 dalam musim 1960. Balapan ini merupakan kali terakhir poin Kejuaraan Dunia diberikan dari Indy 500. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Rathmann dari tim Watson-Offenhauser.

Latar belakang F1

[sunting | sunting sumber]

Indianapolis 500 dimasukkan dalam Kejuaraan Dunia FIA sejak musim 1950 hingga musim 1960. Balapan ini disetujui oleh AAA hingga 1955, dan kemudian oleh USAC sejak 1956. Pada saat kejuaraan dunia baru diumumkan dan pertama kali diselenggarakan oleh Commission Sportive Internationale (CSI), Amerika Serikat belum memiliki Grand Prix. Wakil Presiden dan Manajer Umum Indianapolis Motor Speedway, Theodore E. "Pop" Meyers melobi agar Indianapolis 500 dipilih sebagai perlombaan untuk mewakili Amerika Serikat dan memberikan poin dalam kejuaraan dunia.[1][2]

Pembalap yang berkompetisi di Indianapolis 500 pada tahun 1950 hingga 1960 tercatat partisipasinya dan memperoleh poin dalam Kejuaraan Dunia Pembalap.[3] Namun demikian, mesin yang berkompetisi di Indianapolis belum tentu sesuai dengan spesifikasi dan peraturan Formula Satu.[4] Pembalap juga memperoleh poin terpisah (dengan skala yang berbeda) dari Kejuaraan Nasional AAA atau USAC. Namun, FIA tidak memberikan poin terhadap Kejuaraan Konstruktor Dunia.

Pos Grid No Pembalap Tim Qual Peringkat Lap Waktu/Tersingkir Poin Poin F1
1 2 4 Amerika Serikat Jim Rathmann Watson-Offenhauser 146.37 4 200 3:36:11.36 1,000 8
2 3 1 Amerika Serikat Rodger Ward  W  Watson-Offenhauser 145.56 5 200 0:12.75 800 6
3 26 99 Amerika Serikat Paul Goldsmith Epperly-Offenhauser 142.78 27 200 3:07.30 700 4
4 8 7 Amerika Serikat Don Branson Phillips-Offenhauser 144.75 11 200 3:07.98 600 3
5 17 3 Amerika Serikat Johnny Thomson Lesovsky-Offenhauser 146.44 3 200 3:11.35 500 2
6 7 22 Amerika Serikat Eddie Johnson Trevis-Offenhauser 145.00 10 200 4:10.61 400 1
7 12 98 Amerika Serikat Lloyd Ruby  R  Watson-Offenhauser 144.20 15 200 4:25.59 300  
8 25 44 Amerika Serikat Bob Veith Meskowski-Offenhauser 143.36 23 200 5:17.48 250  
9 28 18 Amerika Serikat Bud Tingelstad  R  Trevis-Offenhauser 142.35 29 200 8:19.91 200  
10 14 38 Amerika Serikat Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser 143.63 19 200 8:40.28 150  
11 22 27 Amerika Serikat Red Amick Epperly-Offenhauser 143.08 26 200 11:10.58 100  
12 27 17 Amerika Serikat Duane Carter Kuzma-Offenhauser 142.63 28 200 11:17.20 50  
13 31 39 Amerika Serikat Bill Homeier Kuzma-Offenhauser 141.24 32 200 12:10.71    
14 24 48 Amerika Serikat Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser 143.89 16 196 4 putaran    
15 9 65 Amerika Serikat Chuck Stevenson Watson-Offenhauser 144.66 12 196 4 putaran    
16 21 14 Amerika Serikat Bobby Grim Meskowski-Offenhauser 143.15 25 194 6 putaran    
17 19 26 Amerika Serikat Shorty Templeman Kurtis Kraft-Offenhauser 143.85 17 191 Kopling    
18 23 56 Amerika Serikat Jim Hurtubise  R  Christensen-Offenhauser 149.05 1 185 Mesin    
19 10 10 Amerika Serikat Jimmy Bryan  W  Epperly-Offenhauser 144.53 13 152 Sistem bahan bakar    
20 6 28 Amerika Serikat Troy Ruttman  W  Watson-Offenhauser 145.36 8 134 Poros    
21 1 6 Amerika Serikat Eddie Sachs Ewing-Offenhauser 146.59 2 132 Magneto    
22 11 73 Amerika Serikat Don Freeland Kurtis Kraft-Offenhauser 144.35 14 129 Magneto    
23 18 2 Amerika Serikat Tony Bettenhausen Watson-Offenhauser 145.21 9 125 Mesin    
24 15 32 Amerika Serikat Wayne Weiler  R  Epperly-Offenhauser 143.51 20 103 Kecelakaan    
25 16 5 Amerika Serikat A. J. Foyt Kurtis Kraft-Offenhauser 143.46 22 90 Kopling    
26 29 46 Amerika Serikat Eddie Russo Kurtis Kraft-Offenhauser 142.20 30 90 Kecelakaan    
27 13 8 Amerika Serikat Johnny Boyd Epperly-Offenhauser 143.77 18 77 Mesin    
28 20 37 Amerika Serikat Gene Force Kurtis Kraft-Offenhauser 143.47 21 74 Brakes    
29 32 16 Amerika Serikat Jim McWithey Epperly-Offenhauser 140.37 33 60 Rem    
30 5 9 Amerika Serikat Len Sutton Watson-Offenhauser 145.44 7 47 Mesin    
31 4 97 Amerika Serikat Dick Rathmann Watson-Offenhauser 145.54 6 42 Brakes    
32 30 76 Amerika Serikat Al Herman Ewing-Offenhauser 141.83 31 34 Kopling    
33 33 23 Amerika Serikat Dempsey Wilson Kurtis Kraft-Offenhauser 143.21 24 11 Magneto    

 W  Mantan juara Indianapolis 500

 R  Pembalap baru dalam Indianapolis 500

Semua peserta menggunakan ban Firestone.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ The Talk of Gasoline Alley. 23 Mei 2007. 1070 WIBC-AM. 
  2. ^ The Talk of Gasoline Alley. 19 Mei 2016. WFNI. 
  3. ^ The Talk of Gasoline Alley. 5 Mei 2012. WFNI. 
  4. ^ Capps, Don; Cameron Argetsinger (25 Oktober 2000). "Where Upon Our Scribe, Sherman, & Mr. Peabody Once Again Crank Up The Way-Back Machine for 1961." AtlasF1. Rear View Mirror. 6 (43). Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 April 2012. Diakses tanggal 1 Mei 2011. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • Entri pada situs web Formula Satu.


Seri sebelumnya:
Grand Prix F1 Monako 1960
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 1960
Seri selanjutnya:
Grand Prix F1 Belanda 1960
Tahun sebelumnya:
Indianapolis 500 1959
Indianapolis 500 Tahun selanjutnya:
Indianapolis 500 1961