Croatia Airlines

Croatia Airlines

IATA ICAO Kode panggil OU CTN CROATIA
Didirikan	1989 (sebagai Zagal-Zagreb)
Penghubung	Bandar Udara Zagreb
Kota fokus	Bandar Udara Split Bandar Udara Dubrovnik
Program penumpang setia	Miles & More
Lounge bandara	Senator Lounge
Aliansi	Star Alliance
Armada	13 ( 4 pesanan, 4 opsi)
Tujuan	27
Slogan	More than a comfortable flight
Perusahaan induk	Pemerintah Kroasia
Kantor pusat	Zagreb, Kroasia
Tokoh utama	Ivan Mišetić (President and CEO)
Situs web	http://www.croatiaairlines.hr

Airbus A319-100 (2009)

Croatia Airlines d.d. adalah maskapai penerbangan nasional milik Republik Kroasia. Berbasis di Zagreb, maskapai ini menjadi anggota dari Star Alliance dan melayani penerbangan domestik dan internasional. Basis utamanya adalah di Bandar Udara Zagreb, dengan fokus kota adalah Dubrovnik dan Split. Tahun 2008 Croatia Airlines mengumumkan bahwa memperoleh keuntungan bersih 38 juta Kuno Kroasia dan dan mengirimkan 1,870 000 penumpang (2008).

Sejarah

Airbus A320-200 (2009)

Maskapai ini didirikan pada 20 Juli 1989 dengan nama Zagal– Zagreb Airlines, dan memulai operasi menggunakan sebuah pesawat Cessna 402 untuk melaksanakan pelayanan kargo untuk UPS. Setelah pemilihan umum demokratis pertama diadakan di Kroasia, Zagal mengubah namanya menjadi Croatia Airlines pada 23 Juli 1990.

Bombardier Q400 (2008)

Tahun 1991 Croatia Airlines menandatangani persetujuan dengan Adria Airways yang mengizinkan maskapai ini meminjam sebuah McDonnell Douglas MD-82 untuk mengadakan pelayanan jet domestik antara Zagreb dan Split. Karena adanya konflik militer di daerah tersebut dan penutupan wilayah udara di atas Kroasia, maskapai segera dipaksa menutup operasinya. Segera setelah penerbangannya dibuka kembali, Croatia Airlines membeli tiga Boeing 737 dari Lufthansa dan menjadi anggota dari International Air Transport Association (IATA). Tahun tersebut juga melihat pembukaan penerbangan internasional pertamanya menuju Frankfurt.

Tahun 1993, dua ATR 42 baru dan dua 737 yang lain bergabung dengan armada dan kantor perwakilan dibuka di beberapa kota di Eropa dan perusahaan menciptakanagen perjalanan bernama Obzor untuk mengorganisir paket perjalanan untuk kelompok dan perseorangan. Tahun 1994, Croatia Airlines menerima penumpang ke sejutanya. Kemudian pada tahun yang samaLater that year, Paus Paulus Johanes II menggunakan maskapai ini untuk melakukan perjalanan di Kroasia.

Airbus A319 melakukan taxi di Bandar Udara Zagreb, Kroasia dalam corak lama. (2007)

Tahun 1995, ATR 42 yang lain datang, bersamaan dengan penumpang ke dua juta. Tahun 1996, Croatia Airlines menjadi maskapai pertama yang terbang ke Sarajevo setelah Perang Bosnia. Tahun 1997 Airbus A320 pertama milik maskapai datang dan diberi nama Rijeka. Tahun 1998, pesawat pertama dari jenis lain datang ketika Airbus A319 pertama bergabung dengan armada. Pesawat ini diberi nama Zadar. PAda tahun yang sama, Croatia Airlines menjadi anggota dari Asosiasi Maskapai Penerbangan Eropa (AEA). Tahun 1999, dua lagi jet Airbus datang dan Croatia Airlines mulai menjual pesawat Boeing yang menjadi bagian dari armada sebelumnya. Maskapai menerbangkan penumpang kelimajutanya.

Airbus A320 di Bandar Udara Internasional Frankfurt, Jerman. (2007)

Tahun 2000 dua lagi pesawat Airbus datang dan sebuah sistem tiket otomatis diperkenalkan. Tahun 2001 maskapai tersebut menerima sertifikat perawatan dan performa teknik dari otoritas penerbangan Jerman Luftfahrt-Bundesamt. Pada 18 November 2004, Croatia Airlines Bergabung dengan Star Alliance.

Pada Maret 2009, maskapai secara penuh mengakhiri tugas tiga pesawat jarak pendek ATR 42, setelah menggunakan pesawat tersebut tahun 1993, dan menggantikannya dengan armada sari enam pesawat Bombardier Q400, yang pertama dikirimkan pada mei 2008.

Maskapai ini membawa pennumpang ke-20 juta pada Juli 2009, dan telah membawa lebih dari 1 juta penumpang tiap tahun dari tahun 2000.

Destinasi

Artikel utama: Destinasi Croatia Airlines

Armada

Armad dari Croatia Airlines terdiri dari pesawat sebagai berikut (1 April 2010):

Armada Croatia Airlines

Pesawat	Total	Pesanan	Penumpang (Bisnis/Ekonomi)	Catatan
Airbus A319-112	4	4	132 (12/120)	Dikirim: 2012-2013
Airbus A320-200	3	0	164 (18/146)
Bombardier Dash 8 Q400	6	0	76 (0/76)
Total:	13	4

Pada Januari 2010, Usia rata-rata dari armada Croatia Airlines adalah 8.3 tahun.

Airbus dan Croatia Airlines mengumumkan pada 22 Oktober 2008 pesanan untuk menambah empat pesawat 132-kursi A319, yang akan dikirimpkan mulai tahun 2012.

Sejarah Armada

Pesawat	Total	Diperkenalkan	Pensiun	Keterangan
ATR 42	3	1993	2009
Boeing 737-200	5	1992	1999
BAe 146	2	2000	2003
Fokker 100	1	2008	2008
McDonnell Douglas MD-82	2	1991	1991

Pranala luar

• Croatia Airlines website Diarsipkan 2011-11-07 di Wayback Machine.