Akita Shinkansen

Akita Shinkansen
Shinkansen E3 melintas di antara Stasiun Ōmagari dan Stasiun Akita di Jalur Utama Ōu (2014).
Akita Shinkansen Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama asli	秋田新幹線
Jenis	Mini-shinkansen
Lokasi	Prefektur Iwate and Akita
Terminus	Morioka Akita
Stasiun	11
Operasi
Dibuka	22 Maret 1997
Pemilik	JR East
Rangkaian	Shinkansen seri E6 (saat ini)
Data teknis
Panjang lintas	127.3 km
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Elektrifikasi	20 kV AC, 50 Hz, overhead catenary
Kecepatan operasi	130 km/h (80 mph)
Route Map (dari Stasiun Marioka berwarna biru)

Akita Shinkansen (秋田新幹線code: ja is deprecated ) adalah jalur kereta berkecepatan tinggi berjenis Mini-shinkansen yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East) menghubungkan Tokyo dan Akita dengan Morioka di Prefektur Iwate. Jalur Akita Shinkansen menumpang di atas jalur dari layanan Tōhoku Shinkansen dan sebagian lainnya menggunakan jalur Tazawako Line dari Morioka ke Magari.

Layanan

Layanan kereta api di jalur Akita Shinkansen diberi julukan Komachi yang terdiri dari rangkaian mini-shinkansen seri E6 yang menghela 7 kereta ditambah dengan Hayabusa seri E5 untuk perjalanan antara Tokyo dan Morioka.

Layanan Komachi berjalan dengan kecepatan maksimum 320 km/jam (200 mph) di Tohoku Shinkansen sedangkan petak jalur antara Morioka dan Akita berjalan dengan kecepatan maksimum 130 km/jam (80 mph).

Daftar stasiun

Jaringan rel dari Stasiun Tokyo hingga Stasiun Morioka, jalurnya tergabung dengan layanan Tohoku Shinkansen. Dari sana, stasiun-stasiunnya seperti yang ditunjukkan di bawah ini.

Stasiun	Jepang	Jarak (km)		Transfer	Lokasi
		Dari Tokyo	Dari Morioka
Morioka	盛 岡	535.3	0,0	Tōhoku Shinkansen (untuk Shin-Aomori dan Shin-Hakodate-Hokuto ), Jalur Utama Tōhoku , Jalur Yamada , Jalur Tazawako , Jalur Iwate Ginga	Morioka	Prefektur Iwate
Shizukuishi	雫 石	552.9	16.0	Jalur Tazawako	Shizukuishi
Tazawako	田 沢 湖	579.4	40.1	Jalur Tazawako	Senboku	Prefektur Akita
Kakunodate	角 館	600.0	58.8	Jalur Tazawako , Jalur Akita Nairiku Jūkan Jalur Akita Nairiku
Ōmagari	大曲	618.5	75.6	u Jalur Utama , Jalur Tazawako	Daisen
Akita	秋田	670.2	127.3	u Jalur Utama , Jalur Utama Uetsu , Jalur Oga	Akita

Bakal pelanting

Mulai Maret 2020, seri shinkansen berikut beroperasi pada layanan Akita Shinkansen.

Armada saat ini

• Shinkansen E6, 7 kereta, rangkaian berdinas sejak 16 Maret 2013

Armada pendahulu

• Shinkansen E3, 7 kereta (awalnya dengan 5 kereta) berhenti berdinas pada 15 Maret 2014

Armada lainnya

• KRL E269 - East

Sejarah

• 22 Maret 1997: Segmen dari Morioka ke Akita mulai beroperasi dengan kereta Shinkansen E3 (5 kereta)
• 1998: Jumlah kereta diperpanjang menjadi 6 kereta.
• 16 September 2001: Akita Shinkansen merayakan 10 juta penumpang.
• 11 Maret 2006: Akita Shinkansne merayakan 20 juta penumpang.
• 18 Maret 2007: Dilarang merokok di semua rangkaian kereta (dek khusus perokok dihilangkan).
• 11 Maret 2011: Semua layanan dihentikan karena gempa bumi dan tsunami Tohoku .
• 18 Maret 2011: Layanan sebagian dilanjutkan antara Morioka dan Akita. Tidak melalui layanan ke Tōhoku Shinkansen.
• 29 April 2011: Sehubungan dengan pembukaan kembali seluruh jalur Tohoku Shinkansen, layanan ke Tokyo dipulihkan.
• 16 Maret 2013: Shinkansen seri E6 baru diperkenalkan pada layanan Super Komachi, beroperasi pada kecepatan 300 km/jam (185 mph) di Tohoku Shinkansen.
• 15 Maret 2014: Semua layanan Komachi dioperasikan oleh kereta seri E6, beroperasi pada kecepatan 320 km/jam (200 mph) di Tohoku Shinkansen.
• 22 Juli 2017: Semua layanan antara Omagari dan Akita dihentikan karena banjir setelah hujan deras turun
• 29 Juli 2017: Layanan dilanjutkan.
• 13 Februari 2021: Sebagian layanan dihentikan karena gempa Fukushima 2021.