Բելավիա
Բելավիա | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Հիմնադրվել է | մարտի 5, 1996 | |||
Գործունեության սկիզբ | մարտի 5, 1996 — այժմ | |||
Կենտրոններ | Մինսկ | |||
Միություն | գոյություն չունի | |||
Ինքնաթիռներ | Boeing 737-300?, Boeing 737-500?, Boeing 737-800, Bombardier CRJ100/200?, Embraer E-175 և Embraer 195 | |||
Նավատորմ | 26 | |||
Նպատակակետեր | Մինսկի միջազգային օդանավակայան | |||
Գլխամաս | Մինսկ, Բելառուս[1] | |||
Ղեկավարություն | Գուսարով Անատոլի Նիկոլաևիչ (գլխավոր տնօրեն) | |||
belavia.by |
Բելավիա, բելառուսական ավիաընկերություն։ Ընկերության գրասենյակը գտնվում է Մինսկում։ Հիմնադրվել է 1996 թվականին։ Հիմնականում միջազգային չվերթներն իրականացվում է Մինսկի Ազգային օդանավակայանում։ Լրիվ անվանումը՝ Բաց բաժնետիրական ընկերություն «Բելավիա Ավիաընկերություն»[2]։
Ընկերությունն ունի գրասենյակներ 17 երկրներում, նաև արտասահմանում, անդամ է Միջազգային Օդային տրանսպորտում։ Վերջին տարիների ընթացքում նկատվել է ուղևորների աճ, 2010 թվականին ավիաընկերությունը տեղափոխել է ավելի քան 968.000 ուղևոր, 2011 թվականին այդ թիվը կազմել է 1.036.000:
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1966 թվականին։ 1961-1983 թվականներին, ավիաընկերությունը համարվել է բելառուսական կառավարման քաղաքացիական ավիացիա։ Տարիների ընթացքում, ավիաընկերությունը ձեռք է բերել Ան-10 օդանավ, 1964 թվականին Տու-124 օդանավ, 1973 թվականին սկսել է թռիչքներ իրականացնել Տու-134 օդանավով։ 1995-1997 թվականներին բացվեցին նոր չվերթներ դեպի՝ Լառնակա, Լոնդոն, Պեկին, Հռոմ և Ստամբուլ։ 2010 թվականի դեկտեմբերի 14-ին Belavia ավիաընկերությունը բացեց իր հերթական չվերթը դեպի Մինսկ - Աշխաբադ - Մինսկ։ 2013 թվականի ապրիլի 28-ին «Բելավիա» ավիաընկերությունը բացեց նոր չվերթ դեպի Սամարա, թռիչքը սկսեց իրականացնել շաբաթական 2 անգամ[3]։
Ուղղություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2013 թվականի հունիսին, «Բելավիա» ավիաընկերությունը իրականացրել է նախատեսված չվերթները հետևյալ քաղաքներում՝
- Ամստերդամ
- Աստանա
- Աշգաբադ
- Բաքու
- Բարսելոնա
- Բաթում
- Բեյրութ
- Բելգրադ
- Բուդապեշտ
- Վարշավա
- Վիլնյուս
- Վիեննա
- Եկատերինբուրգ
- Երևան
- Ժնև
- Կալինինգրադ
- Կարագանդա
- Կիև
- Կրասնոդար
- Քութայիս
- Սամարա
- Սանկտ Պետերբուրգ
- Լոնդոն
- Մանչեսթեր
- Մոսկվա
- Փարիզ
- Պրահա
- Պոդգորիցա
- Ռիգա
- Հռոմ
- Սոչի
- Ստամբուլ
- Ստոկհոլմ
- Թբիլիսի
- Թեհրան
- Թել Ավիվ
- Ֆրանկֆուրտ
Չվերթ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2015 թվականի հունվարին «Բելավիա»-ն ուներ հետևյալ ինքնաթիռները[4][5][6][7][8]՝
Ինքնաթիռի տեսակը | Ընդհանուր | Ուղևորների տեղը | Շարժիչներ | Ռեգիստրացիա | Նշումներ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Բիզնես դասի | Էկոնոմիկայի դաս | Ընդամենը | |||||
9 | 0 0 |
145 148 |
145 148 |
2x CFMI CFM56-3B1 2x CFM56-3B2 2x CFM56-3C1 |
EW-254PA, EW-282PA, EW-283PA | Բոլոր մոդելները 737-308 | |
6 | 8 8 0 |
112 115 138 |
120 123 148 |
2x CFM56-3B1 2x CFM56-3C1 |
EW-250PA, EW-252PA, EW-253PA, EW-251PA, EW-290PA, EW-294PA | Boeing 737-505 - 1 անոթ Boeing 737-524 - 3 անոթ Boeing 737-5Q8 - 2 անոթ | |
1 | EW-437PA | ||||||
1 | VIP | 2x CFM56-7B27 | EW-001PA | Boeing 737-8EV (BBJ2) WL, օգտագործվում է Բելառուսի Հանրապետությունում։ | |||
1 | 10 | 40 | 50 | 2x GE CF34-3A1 | EW-100PJ | ||
4 | 0 | 50 | 50 | 2x GE CF34-3B1 | EW-276PJ, EW-277PJ, EW-303PJ | ||
Bombardier Challenger 850 (VIP) | 1 | 0 | VIP | VIP | 2x GE CF34-3B | EW-301PJ օգտագործվում է Բելառուսի Հանրապետությունում։ | |
3 | ? 0 |
? 167 |
131 167 |
3x Д-30КУ-154-II | EW-85703, EW-85706, EW-85741, EW-85748, EW-85815 | EW-85815 օգտագործվում է Բելառուսի Հանրապետությանում. | |
Embraer 175 | 2 | 12 | 64 | 76 | 2x GE CF34-8E | EW-340PO & EW-341PO | Առաջինը ժամանել է Մինսկ 2012 թվականի Սեպտեմբեր 17-ին, Երկրորդը՝ 2012 թվականի հոկտեմբերի 18-ին։ |
Embraer 195 | 2 | 11 | 96 | 107 | 2x GE CF34-10E | EW-399PO & EW-400PO | Առաջինը ժամանել է Մինսկ 2014 թվականի ապրիլի 30-ին, Երկրորդը - 2014 թվականի մայիս 10-ին։ |
Ավիաընկերության պայմանագրերը
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]«Բելավիա» ավիաընկերությունն ունի համաձայնագիր հետևյալ ավիաընկերությունների հետ[9]՝
Պատահարներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Մինսկի օդանավակայանի մոտ վթարի է ենթարկվել Տու-134 օդանավաը։ Զոհվել է 58 մարդ։ Վթարի պատճառը հանդիսացել է այն, երբ շարժիչներից մեկը դադարել է աշխատելուց։
- 2008 թվականի փետրվարի 14-ին վթարի ենթարկվեց CRJ-100LR օդանավը, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Երևան-Մինսկ։ Ըստ նախնական տվյալների «սև արկղերը» ցույց են տվել, որ օդանավաը դուրս է եկել թռիքուղղուց և հայտնվել ձախ ափին։ Օդանավի մեջ են եղել 18 ուղևորները և 3 անձնակազմի անդամները։ Այդ ուղևորները քաղաքացիներ էին Բելառուսի Հանրապետությունում, Հայաստանում, Վրաստանում, Ռուսաստանում և Ուկրաինայում։ Բոլոր ուղևորները և անձնակազմի անդամները փրկվել են։ Զոհեր չկան։
- 2011 թվականի մարտի 7-ին Բորիսպոլ օդանավակայանում CRJ 100/200 օդանավաը կատարել է վթարային վաջրէջք, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Կիև-Մինսկ։ Ինքնաթիռը վերադարձել է օդանավակայան մեկնելուց 20 րոպե հետո երբ օդանավից սկսել է ծուխ դուրս գալ[12]։
- 2011 թվականի օգոստոսի 12-ին Սոչի օդանավակայանում վթարային վայրէջք է կատարել Boeing 737 օդանավը, չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Բաթում-Մինսկ։ Այս օդանավում զգացվել է շարժիչի հետ խնդիր, և անձնակազմի անդամները որոշել են վայրէջք կատարել մոտակա օդանավակայանում[13]։
- 2012 թվականի ապրիլի 4-ին, Boeing 737 օդանավը արտակարգ վայրէջք է կատարել Մինսկ օդանավակայանում։ Չվերթը իրականացվել է հետևյալ երթուղղով՝ Մինսկ-Աշգաբադ։ Ավիաընկերությունը ստիպված էր վերադառնալ և վթարային վայրէջք կատարել։ Արտակարգ վայէջքի ընթացքում ոչ ոք չի վիրավորել։ Օդանավի մեջ են եղել 96 ուղևորները և 8 անձնակազմի անդամները[14]։
Պատկերասրահ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ Global LEI index
- ↑ «Национальная авиакомпания «Белавиа» получила новый юридический статус». Արխիվացված է օրիգինալից 2014 թ․ փետրվարի 8-ին. Վերցված է 2015 թ․ մարտի 9-ին.
- ↑ «Белавиа» открыла рейс в Самару
- ↑ AVIA.RU: Пресс-релизы
- ↑ Fleet age Belavia
- ↑ http://www.belta.by/en/news/econom?id=474506(չաշխատող հղում)
- ↑ «Belavia». Արխիվացված է օրիգինալից 2010 թ․ հունիսի 16-ին. Վերցված է 2015 թ․ մարտի 9-ին.
- ↑ «CH-Aviation». Արխիվացված է օրիգինալից 2010 թ․ հոկտեմբերի 31-ին. Վերցված է 2015 թ․ մարտի 9-ին.
- ↑ Авиакомпании-партнеры
- ↑ Национальная авиакомпания «Белавиа» и авиакомпания Etihad Airways подписали код-шеринговое соглашение
- ↑ Белавиа и Авиапредприятие «Северсталь» подписали код-шеринговое соглашение
- ↑ Самолет «Белавиа» загорелся через 20 минут после вылета из Киева
- ↑ Причины неполадок, по информации авиакомпании, выясняются.
- ↑ Самолет "Белавиа" совершил аварийную посадку в Минске
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Բելավիասերվիս Արխիվացված 2020-07-12 Wayback Machine
Այս հոդվածն ընտրվել է Հայերեն Վիքիպեդիայի օրվա հոդված: |