Շորթ Սթիրլինգ
Արտաքին տեսք
Շորթ ՍթիրլինգShort Stirling | |
---|---|
Սթիրլինգ ռմբակոծիչների օղակ Մեծ Բրիտանիայի երկնքում, 1943 թվական | |
Տեսակ | ծանր ռմբակոծիչ |
Ենթատեսակ | land-based bomber monoplane? |
Օգտագործվում է ինչպես | heavy bomber? |
Շարժիչ | Bristol Hercules |
Ստեղծող | Short Brothers |
Արտադրող | Short Brothers?, Ռոչեսթեր, Բելֆասթ և Austin Motor Company? |
Գլխավոր կոնստրուկտոր | Arthur Gouge |
Առաջին թռիչք | 1938 թվականի սեպտեմբերի 19 (S.31) 1939 թվականի մայիսի 14 (L7600 նախատիպ) |
Շահագործման սկիզբ | 1940 թվական |
Շահագործման ավարտ | 1946 թվական |
Կարգավիճակ | հանվել է շահագործումից |
Շահագործողներ | Թագավորական ռազմաօդային ուժեր և Եգիպտոսի ռազմաօդային ուժեր |
Արտադրման թվականներ | 1939-1943 |
Միավոր արտադրված | 2 382 |
Short Stirling Վիքիպահեստում |
Շորթ Սթիրլինգ (անգլ.՝ Short Stirling), առաջին բրիտանական չորս շարժիչային ռմբակոծիչ, որը ներառվել է Մեծ Բրիտանիայի թագավորական ռազմաօդային ուժերի սպառազինության մեջ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Ունեցել է հարաբերականորեն կարճ մարտական կարիերա, փոխարինվել է չորս շարժիչային այլ ծանր ռմբակոծիչներով, ինչպիսիք են Լանկաստերը և Handley Page Halifax-ը։
Մարտավարա-տեխնիկական բնութագրեր
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ներկայացված են Stirling I serie III մոդիֆիկացիայի տվյալները։
Տեխնիկական բնութագրեր
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Անձնակազմ՝ 7 (երկու օդաչու, ղեկապետ, բորտինժեներ, հրաձիգ-ռադիստ և երկու հրաձիգ)
- Երկարություն՝ 26,6 մ
- Թևերի բացվածք՝ 30,2 մ
- Բարձրություն՝ 6,93 մ
- Թևերի մակերեսը՝ 135,64 մ²
- Ռազմական հանդերձանքով ծավալը՝ 21 273 կգ
- Նորմալ թռիչքային ծավալը՝ 26 943 կգ
- Առավելագույն թռիչքային ծավալը՝ 31 751 կգ
- Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 8532 լ ( 833 լ 6 լրացուցիչ բաքերում)
- Շարժիչը՝ 4 շառավղային 14-ցիլինդրային Bristol Hercules XI շարժիչ
- Շարժիչների հզորությունը՝ 4 × 1590 ձիաուժ (4 × 1186 կՎտ)
Թռիչքային բնութագրեր
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Առավելագույն արագությունը՝ 418 կմ/ժ 5639 մ բարձրության վրա
- Նորմալ արագություն՝ 346 կմ/ժ
- Գործնական հեռահարություն՝
- 6350 կգ ռումբ՝ 1191 կմ
- 2268 կգ ռումբ՝ 3106 կմ
- 680 կգ ռում՝ 3750 կմ
- Գործնական բարձրահասություն՝ 5030 մ
- Բարձրությունը հավաքելու ժամանակը՝ 4572 մ 42 րոպեի ընթացքում (առավելագույն թռիչքային զանգվածի դեպքում)
- Ծանրությունը թևի վրա՝ 175 կգ/մ²
- Քարշազինվածություն՝ 176 Վտ/կգ
Սպառազինություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Հրաձգա-հրանոթային՝
- Browning F.N.5 տիպի 2 × 7,7 մմ տրամաչափի գնդացիր ճակատային մասում
- Browning F.N.7 տիպի 2 × 7,7 մմ տրամաչափի գնդացիր վերին ֆյուզելաժային հատվածում
- Browning F.N.20A տիպի 4 × 7,7 մմ տրամաչափի գնդացիր պոչամասում
- Մարտական բեռնվածք՝ 6350 կգ ռումբ
Համեմատություն նմանատիպ այլ ինքնաթիռների հետ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Անվանում | Պե-8 | Boeing B-17 Flying Fortress | Handley Page Halifax | Vickers Wellington | Short Stirling | Focke-Wulf Fw 200 Condor |
---|---|---|---|---|---|---|
Լուսանկար | ||||||
Երկիր | ||||||
Արտադրող | Կազանի Ս.Պ. Գորբունովի անվան ավիացիոն գործարան | Boeing Vega Aircraft Corporation Douglas |
Handley Page | Vickers-Armstrongs | Short Brothers | Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH |
Երկարություն | 23,59 մ | 22,66 մ | 21,86 մ | 19,68 մ | 26,6 մ | 23,46 մ |
Թևերի բացվածք | 31,62 մ | 30,18 մ (31,75 մ) |
26,26 մ | 30,2 մ | 32,84 մ | |
Թևերի մակերեսը | մ² | 131,92 մ² | 116,13 մ² (118,45 մմ²) |
78,04 մ² | 135,64 մ² | 118 մ² |
Դատարկ ինքնաթիռի ծավալը | 19 986 կգ | 16 391 կգ | 17 345 կգ | 8 417 կգ | 12 960 ru | |
Մարտական բեռնվածք | 5000 կգ | 2300 կգ[1] | 5897 կգ | 2041 կգ | 6350 կգ | 2100 կգ |
Առավելագույն թռիչքային ծավալ | 35 000 կգ | 29 710 կգ | 29 710 կգ | 12 927 ru | 31 751 կգ | 22 720 կգ |
Շարժիչ | 4 × V-12 АМ-35А | 4 × Wright R-1820-97 «Cyclone» |
4 × Bristol Hercules XVI |
2 × Bristol Pegasus Mk. XVIII |
4 × Bristol Hercules XI |
4 × Բրամո-323Կ-2 Ֆաֆնիր |
Առավելագույն քարշուժ | 4 × 1350 ձիաուժ (4 × 1000 կՎտ) |
4 × 1200 ձիաուժ | 4 × 1615 ձիաուժ (4 × 1205 կՎտ) |
2 × 1050 ձիաուժ (2 × 783 կՎտ) |
4 × 1590 ձիաուժ (4 × 1186 կՎտ) |
4 × 1200 ձիաուժ |
Առավելագույն արագություն | 443 կմ/ժ | 516 կմ/ժ | 454 կմ/ժ | 378 կմ/ժ | 418 կմ/ժ | 360 կմ/ժ |
Նորմալ արագություն | 400 կմ/ժ | 400 կմ/ժ | 346 կմ/ժ | 346 կմ/ժ | 332 կմ/ժ | |
Մարտական շառավիղ | 3600 կմ[2] | 3219 կմ[3] | 1658 կմ[4] | 2905 կմ | 1191 կմ[5] | 3536 կմ[6] |
Գործնական բարձրահասություն | 9 300 մ | 10 850 մ | 7 315 մ[7] | 5 486 մ | 5 030 մ | 5 800 մ |
Արագամբարձություն | 5,9 մ/վ | 4,6 մ/վ | 4,88 մ/վ | 5,34 մ/վ | 1,82 մ/վ | տվյալներ չկան |
Քարշազինվածություն | 140 Վտ/կգ | 150 Վտ/կգ | 195 Վտ/կգ | 130 Վտ/կգ | 176 Վտ/կգ | տվյալներ չկան |
Հրաձգա-հրանոթային սպառազինություն | 2× 20 մմ թնդանոթ, 2× 12,7 մմ գնդացիրներ, 2× 7,62 մմ գնդացիրներ |
12× 12,7 մմ | 1 × 7,7 մմ գնդացիր, 2 × 4 × 7,7 մմ գնդացիրներ |
6-8 գնդացիրներ | 8 × 7,7 մմ գնդացիրներ | 2×7,92-մմ գնդացիր, 3×13 մմ գնդացիր, 1×20 մմ թնդանոթ |
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Գրականություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Norris, Geoffrey The Short Stirling. — Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications, 1966. — 16 p. — (Profile Aircraft 142).