Ugrás a tartalomhoz

Homonna–Takcsány-vasútvonal

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Homonna-Takcsány vasútvonal
Takcsány állomás
Takcsány állomás
Vonalszám:196
Vonal:196
Hossz:27 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:Železnice Slovenskej republiky
Maximális sebesség:70 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Homonna–Takcsány-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Kassa, Eperjes felé
64,498 Homonna
65,027
0,532
szelvényezésváltás
0,889 Homonna megálló
4,495 Kisgézsény
6,824 Nagykemence
7,705 Nagykemence alsó
10,645 Modra
12,224 Cirókahosszúmező
13,200 Cirókahosszúmező felső
16,705 Cirókabéla
19,400 Szinna előváros
21,284 Szinna megálló
22,778 Szinna
26,763 Takcsány

A Homonna-Takcsány vasútvonal (szlovákiai számozás szerint 196-os vasútvonal) egy egyvágányú, villamosítatlan szlovákiai vasútvonal, mely Homonnát és Takcsányt köti össze, Szinnán keresztül.

Története

[szerkesztés]

A vasút építését 1909-ben határozták el. Tervezték, hogy meghosszabbításra kerül Oroszruszkáig (ma nemlétező település, a helyén a Starina víztározó található), erre azonban az első világháború kitörése miatt végül nem került sor, maga a hosszabbítás is értelmét vesztette.

A vonal végig a Ciróka patak völgyében húzódik. Megépítése nem volt nehéz, a 86 hidat és kisebb-nagyobb átereszt leszámítva nem volt szükség nagyobb földmunkákra. 1909. november 30-án adták át a forgalomnak. Az első világháborút követően a vasútvonal teljes egészében Csehszlovákiához került, majd 1939 és 1945 között Takcsány visszakerült Magyarországhoz, emiatt rendszeres forgalom csak Szinnáig volt ebben az időszakban.

Forgalom

[szerkesztés]

A vonal jelenleg is fontos kapocs Homonna és Szinna között, valamint a mentén található települések számára. A vonal teljes hosszában kétóránként, csúcsidőben óránként járnak szerelvények. Általában a ŽSSK 861 sorozat járművei közlekednek itt, néha "Búvár" mozdonnyal húzott szerelvények.

Alkalmanként teherszállítás is történik a vonalon, a hegyekben kivágott fát szállítják el.

Forráshivatkozások

[szerkesztés]


Fordítás

[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) Železničná trať Humenné – Stakčín című szlovák Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.