Ugrás a tartalomhoz

BTR–70

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
BTR–70
Vázlatos rajz a BTR–70-esről
Vázlatos rajz a BTR–70-esről

Fejlesztő ország Szovjetunió
GyártóArzamaszi Gépgyár
Általános tulajdonságok
Személyzet3 (parancsnok, vezető, lövész) 8
Hosszúság7,53 m
Szélesség2,80 m
Magasság2,26 m
Tömeg12 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat9 mm (frontpáncélzat), 7 mm (oldalpáncélzat)
Elsődleges fegyverzet1 x 14,5 mm-es KPVT nehézgéppuska
Másodlagos fegyverzet1 x 7,62 mm-es PKT géppuska
Műszaki adatok
Motor2 db hathengeres 8 hengeres dízelmotor
Teljesítmény193 kW (260 Le)
Felfüggesztéstorziós rugó
Sebesség80 , vizen9 km/h
Fajlagos teljesítmény21 LE/t
Hatótávolság700 km
A Wikimédia Commons tartalmaz BTR–70 témájú médiaállományokat.

A BTR–70-es egy nyolckerekű páncélozott csapatszállító jármű, melyet a kései 1970-es években terveztek, s főként a Varsói Szerződés országai alkalmaztak, a korai 1980-as évektől kezdődően. A BTR–60-as utódjaként mutatkozott be és nagyon hasonlít a BTR–60PB-re. Megerősítették páncélzatát, újfajta abroncsokat (melyek sokkal kevésbé voltak hajlamosak a kilyukadásra) és sokkal erősebb motorokat kapott, amelyek azonban ugyanolyan sokat fogyasztottak, mint elődeik. A fegyverzet nem sokat változott.

A BTR–70-es elődjén az ajtók, a második és harmadik tengely között helyezkedtek el, a törzs mindkét oldalán, az ún. övvonal felett. A szovjetek azonban a BTR–70-esen áthelyezték az ajtókat az övvonal alá. Emiatt a mozgó jármű elhagyása során – amelyet a szovjet katonai kiképzés megkövetelt a katonáktól – megnőtt a veszélye annak, hogy a járművet elhagyó személyt behúzza a kerék a jármű alá, amely biztosan halálra zúzza.

Ahogyan az elődje, ez is teljesen kétéltű, minimális előkészületekkel. A román gyártmányú, licencelt másolat a TAB–77-es nevet kapta, s számos átalakításon esett át, a helyi gyártást megkönnyítendő (jobb löveget és más hajtóműveket kapott).

A BTR–60 és BTR–70 leváltására tervezett BTR–80 sorozatgyártása 1986-ban kezdődött.

Harci alkalmazása és rendszeresítő államok

[szerkesztés]

A BTR–70-est széles körben vetteték be a szovjetek Afganisztán elleni inváziójában és a legtöbb kelet-európai konfliktus során.

Rendszeresítő államok

[szerkesztés]

Típusváltozatok

[szerkesztés]
Egy BTR–70-es vezette menetoszlop, Groznijban.
  • BTR–70 M1978

Korai változat, 1980-ban került a nyilvánosság elé.

  • BTR–70 M1986/1

Modernizált változat, tökéletesített löveggel, füstgránátvetőkkel és megerősített páncélvédelemmel.

  • BTR–70H

Vegyvédelmi változat, olyan közelségi gyújtószerkezettel rendelkező tüzérségi lövedékek megsemmisítésére tervezve.

  • BTR–70MSZ

Kommunikációs változat.

  • BTR–70KS

Parancsnoki- és irányítóváltozat, mobil parancsnoki harcálláspontként használták.

  • BREM

Műszaki mentő jármű, a torony helyén daru helyezkedik el.

Források

[szerkesztés]