Audi RS2
| Audi RS2 Avant | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Audi és Porsche |
| Gyártás helye | Zuffenhausen, Németország |
| Gyártás éve | 1994 – 1996 |
| Modellvariánsok | 5-ajtós estate (station wagon) |
| Kategória |
|
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Hossz | 4510 mm |
| Szélesség | 1695 mm |
| Magasság | 1386 mm |
| Tömeg | 1595 kg |
| Tengelytáv | 2597 mm |
| Teljesítmény | |
| Motor | 2.2 Literes 5 hengeres 20v turbó |
| Hajtómű | Otto-motor |
| Előző | Audi S2 |
| Következő | Audi RS4 |
| Kapcsolódó modellek | |
| Audi 80 Avant | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Audi RS2 Avant témájú médiaállományokat. | |
Az Audi RS2 Avant egy limitált kiadású nagy teljesítményű kombiautó az Auditól, amelyet 1994-től 1996-ig árusítottak. Az Audi a Porschével együtt fejlesztette, és az Audi 80 Avant alapjaira építették. Ez volt a cég első "RS" elnevezésű modellje, és az első nagy teljesítményű kombija. ezt követte az S6, S6 RS6 RS4 és társai. Az Audi által kifejlesztett akkor legerősebb motorral szerelték fel, turbófeltöltéses, soros elrendezésű 5 hengeres 20 szelepes motor. A motor némiképpen a rallyban legendás sikereket elért S1-es quattro-ban lévő motor alapjaira épül, mint a torsen differenciálmű is. Az autót eredetileg az Audi gyártotta le, majd a Porsche végezte el a szükséges átalakításokat.
Jóllehet néhány darab kivételével sosem exportálták Európán kívülre, az RS2 jelentős rajongótábort gyűjtött. A cégnek ez a modellje alapozta meg az Audinak a nagy teljesítményű de ennek ellenére jól hasznosítható autók előállításában elért tapasztalatot. A kombi karosszériája, a négykerék-meghajtása alkalmassá tette még nehéz időjárási körülmények közötti használatra is.
Az RS2 utóda az Audi RS4.
Történet
[szerkesztés]Az RS2 az Audi és a Porsche közötti együttműködés eredménye, és az Audi 80 Avant alapjaira építették, és egy 2,2 literes, turbós motorral látták el, aminek jelentősen megnövelték a teljesítményét, 315 lóerőre, amit 6500-as fordulatszámon adott le. Jóllehet a tervezés és a módosítások nagy részét az Audi végezte el, a gyártás kézzel történt a Porsche Zuffenhausen-i gyárában, ami a Mercedes E500 gyártása után szabad kapacitást tudott biztosítani az Audi számára.
Mint a jármű legtöbb része, az Auditól származott, de a motoron a Porsche jelentős változtatásokat hajtott végre. Az eredeti KKK turbófeltöltőt egy nagyobbra cserélte, nagy teljesítményű töltőlevegő hűtőt és nagynyomású injektort szereltek a motorba, továbbá egy teljesen újratervezett vezérműtengelyt, egy még hatékonyabb indítómotort, és egy kisnyomású kipufogó rendszert kapott az eredeti helyébe. Ezen kívül egy új tervezésű Bosch motorelektronika vezérelte a motort. A 6 fokozatú váltómű és az Audi négykerék-meghajtása változatlan maradt.
A motor átalakításán kívül egy teljesen új első légterelőt is kapott az autó, amibe a beleintegrált indexek az akkor 911-es Carrera (993-as sorozat) idézte, jelezve a Porsche kapcsolatot. A Carreráról nem csak ezt a design elemet de a külső tükröket, az 5 küllős 1 részes felniket és a teljes fékrendszert is átemelték. Hátul (a 911-eshez hasonlóan) összekötötték egy piros elemmel a lámpasort, és az eredetileg ott lévő rendszámtábla tartót leköltöztették a lökhárítóra. A belső térben a kagylóülés és a fehér hátlapú műszeregységek növelték a sportos hangulatot.
Ekkora teljesítménnyel az autó a 0–100 km-es gyorsulást 4,8 másodperc alatt teljesítette és a végsebessége elérte az elektronikusan szabályzott 263 km/órát, annak ellenére, hogy a tömege meghaladta az 1600 kg-ot. 1995-ben a brit Autocar magazin szerkesztői közúton próbálták ki a 0-48 km/óra gyorsulást a McLaren F1 és Jacques Villeneuve Formula–1-es autója ellen, és az RS2 mindkét autó ellen győzött. Még a modern autókkal összehasonlítva is kitűnő a teljesítménye, ugyanúgy gyorsul, mint a C5-ös generációjú Chevrolet Corvette, vagy egy tizeddel később éri el a 100 km/órát, mint a 996-os generációjú Porsche 911-es.
Az Audi eredetileg 2200 darabot tervezett gyártani, de a nagy érdeklődés miatt végül 2890 darabot gyártott le. Ebből 180 darab volt jobbkormányos, ezeket Angliában értékesítették. Az Audi ekkor gyártotta az S2-est is, ami kombiként, kupéként és szedánként is elérhető volt, és a motorjuk 2,2 literes, 220 lóerős volt, és ezekből összesen 306 darab kelt el.
További információk
[szerkesztés]
Audi modellek | ||
|---|---|---|
| Jelenlegi modellek |  | |
| Egykori modellek | ||
| Sport | ||
